Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 111

Тема: Самостоятельная установка парктроников на Duster

  1. #1
    Аватар для zloi-kasper
    Регистрация
    19.03.2012
    Местоположение
    Тамбов-Москва
    Автомобиль:
    Lacetti
    Сообщений
    529
    Записей в бортовом журнале
    1

    Самостоятельная установка парктроников на Duster

    При покупке автомобиля хочу отказаться от штатно установленного заднего парктроника с 3- мя датчиками и хочу самостоятельно поставить на 4 датчика. Вопрос к тем кто заказывал установку парктроника с 4- мя датчиками если не сложно, напишите на какой высоте от земли установлены датчики и какие расстояния погоризонтали от центральной оси автомобиля.
    На лачетосе тоже ставил сам и там если сместить датчик вправо, влево на пару сантиметров то можно попасть в усилитель бампера. Будет ли такой же подвох при установке парктроника на Дастере?
    http://www.investtocar.ru/banner/350-20.gif

  2. #41
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,804
    Цитата Сообщение от steplogan Посмотреть сообщение
    Парился,по-моему, лишних 3 минуты
    В принципе понятно в чем засада - нужно при прохождении усилителя надо не разбить дырку для датчика в бампере. Ну у меня еще гравер есть, если что пластик им расковыряю, надо только не забыть его взять и конвертер 12/220.
    Последний раз редактировалось u313; 04.12.2012 в 16:18.

  3. #42

    Регистрация
    06.11.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Duster Luxe Privilege 2.0 тореадор афтамат
    Сообщений
    42
    Цитата Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
    А монитор где и какой?
    Монитор можно на место кармашка под навигацию поставить как у мегана на пример, я тоже камерой озадачился. Еще б беспроводную найти http://s15.radikal.ru/i189/1207/fb/edab043aec29t.jpg

  4. #43
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,804
    Цитата Сообщение от DLP123 Посмотреть сообщение
    Еще б беспроводную найти
    А на кой? Что, провод сложно протащить? Так питание один фиг к ней тащить в дверь. А где один провод, там и два.
    Вот с монитором не понятно... просто на панель боязно - спионэрят, да еще стекло или замки разломают. А как его прятать... На фото стационарная конструкция или она убирается? Если да, то что за механизм убирания?

  5. Сказали спасибо:

  6. #44
    Администратор Аватар для Borg
    Регистрация
    23.07.2011
    Местоположение
    Ульяновск
    Автомобиль:
    KIA Sportage
    Сообщений
    1,911

    Цитата Сообщение от DLP123 Посмотреть сообщение
    Еще б беспроводную найти
    Оффтоп:
    Если кому из Ульяновска надо, могу подарить беспроводной передатчик-приемник видеосигнала. Брал камеру заднего вида с ним, не пригодился прокинули проводом.

  7. #45
    Аватар для berosauto
    Регистрация
    07.01.2013
    Местоположение
    москва
    Автомобиль:
    DUSTER 2.0
    Сообщений
    92
    rezonans06, Заинтересовало какую модель на 6 датчиков вы выбрали и почему ?

  8. #46
    Аватар для Ярослав
    Регистрация
    03.10.2012
    Местоположение
    Ахтубинск
    Автомобиль:
    рено-дастер
    Сообщений
    31
    Поставил простой шо-ми(4 датчика) за 1000р. Ставил сам по инструкции и по записям пользователей- всё получилось. Советую сьэкономить на установке 1500-2000р.Сложного ни чего нет -главное датчики не перевернуть

  9. Сказали спасибо:

  10. #47

    Регистрация
    07.09.2012
    Местоположение
    Саратов
    Автомобиль:
    Дастер 4х4, 2l экспресс
    Сообщений
    94
    Цитата Сообщение от berosauto Посмотреть сообщение
    rezonans06, Заинтересовало какую модель на 6 датчиков вы выбрали и почему ?
    ставил-CENMAX PS-6.1 http://avtozvuka.net/Cenmax_PS-4_2_Black
    никому не советую! Алгоритм работы старый, тормознутый, пищит вечно....
    Буду переделывать: ставить вперед отдельно буду парктроник на 2 датчика (индикатор на панель), назад отдельно партроник на 4 датчика (индикатор в зеркало скорее всего)
    В конце концов все будет хорошо, если не все хорошо, то это не конец!

  11. #48
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,804
    Цитата Сообщение от rezonans06 Посмотреть сообщение
    ставить вперед отдельно буду парктроник на 2 датчика
    А какой смысл вперед ставить? Насколько мне известно, все парктроники имеют границу максимального срабатывания около 30см, а такое расстояние и так без труда видно перед капотом и по углам. А в более точном определении расстояния получается они не помогут - будут уже постоянно пищать.

  12. #49

    Регистрация
    07.09.2012
    Местоположение
    Саратов
    Автомобиль:
    Дастер 4х4, 2l экспресс
    Сообщений
    94
    u313,
    подумаем, посмотрим.....
    В конце концов все будет хорошо, если не все хорошо, то это не конец!

  13. #50
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,804
    Цитата Сообщение от rezonans06 Посмотреть сообщение
    подумаем, посмотрим.....
    Да, прикиньте еще разок насколько это нужно. Про задний не спорю ни одной секунды - крайне нужная вещь, еще и камеру собираюсь доставить в дополнение. А вот передний... кроме того, сзади за бампером пластиковый усилитель, продырявить его быстро и не сильно жалко, а вот спереди кажется металл... и дырявить сложно и как то от коррозии потом защищать нужно. Интереснее тогда камеру переднего обзора приколхозить в эмблемму - больше толку будет.

  14. #51

    Регистрация
    07.09.2012
    Местоположение
    Саратов
    Автомобиль:
    Дастер 4х4, 2l экспресс
    Сообщений
    94
    В переднем бампере уже стоят датчики парктроника! Я просто к этим датчикам другой блок (например http://avtogsm.ru/sho-me-y-2622-p4407.html ) подключу, а на задние датчики подключу http://avtogsm.ru/sho-me-y-2651-a-p4215.html и в салонное зеркало.
    Вот как то так...
    В конце концов все будет хорошо, если не все хорошо, то это не конец!

  15. #52

    Регистрация
    29.01.2013
    Местоположение
    Ульяновск
    Автомобиль:
    RD 2.0 4*4 Бурый
    Сообщений
    10
    У меня парктроник был в допах . Вопрос : можно ли датчики покрасить в цвет кузова ?
    С уважением , Роман .

  16. #53
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,804
    Цитата Сообщение от rezonans06 Посмотреть сообщение
    В переднем бампере уже стоят датчики парктроника! Я просто к этим датчикам другой блок (например http://avtogsm.ru/sho-me-y-2622-p4407.html ) подключу
    А Вы уверены, что любые датчики к любым блокам можно подключить? И если даже они заработают, что они будут расстояние показывать, а не вчерашнюю погоду...

  17. #54

    Регистрация
    31.08.2013
    Местоположение
    Липецк
    Автомобиль:
    DUSTER Privilege 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    5
    Поставил черные датчики в некрашенную часть заднего бампера. Тка как он под углом к земле, взял паркмастер с датчиками типа DJ. Там в комплекте проставочные кольца. У меня были на 6 и 13 грд. Поставил на 13. Работает нормально. http://www.parkmaster.ru/shop/?actio...egory=6&id=125

  18. #55
    Аватар для BAK
    Регистрация
    14.07.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Duster Privilege 4x4 2.0 ESP Платина
    Сообщений
    1,448
    Цитата Сообщение от Бурый Посмотреть сообщение
    У меня парктроник был в допах . Вопрос : можно ли датчики покрасить в цвет кузова ?
    Можно.
    SV-ART - СТИЛЬ ЖИЗНИ!

  19. #56
    Аватар для Jurij
    Регистрация
    01.08.2013
    Местоположение
    Астрахань
    Автомобиль:
    Дастер, привележ, 2.0, 4х4, ESP, 4 подушки, красный
    Сообщений
    34
    Фотоотчёт об установке парктроника Спарк-4 на Рено Дастер

    Поскольку самое трудное и опасное при установке парктроника – снятие и сверление бампера (нужно место, время и толковый помощник), решил начать с прокладки проводов питания и экрана.
    Снял разъёмы задних фонарей и с помощью тестера составил схему подключения. Для этого левый фонарь пришлось снять, открутив два барашка.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Схема подключе&#10.jpg
Просмотров: 1065
Размер:	81.2 Кб
ID:	14491
    Парктроник Спарк-4 подключается кроме лампы заднего хода, ещё к левому поворотнику и стоп-сигналу.
    В интернете нашёл инструкцию, согласно которой на Дастере блок управления устанавливается слева под обшивкой багажника. Поскольку лампа заднего хода есть только в правом фонаре, красный провод приходится тянуть по потолку багажника. Оказалось, что он для этого слишком короткий, хорошо, что сразу примерил! Припаял кусок, длиной 1м. Спайку изолировал термоусадкой.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Спайка.jpg
Просмотров: 327
Размер:	66.9 Кб
ID:	14492
    Просьба к производителю увеличить красный провод с 1,5 метра до 2,5 м (минимум 2,3м).
    Думаю, что отсутствие лампы ЗХ в левом фонаре это проблема не только Дастера.
    Снял левый держатель шторки багажника, открутив два самореза и аккуратно поддевая по краям. Снизу тугие защёлки.
    Верхнюю часть обшивки снял, поддевая снизу (защёлки внизу, две клипсы вверху). Под ней увидел болт с гайкой (Масса). В правой части багажника такой болт тоже есть.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Место для блока &#.jpg
Просмотров: 325
Размер:	48.5 Кб
ID:	14494
    Экран хотел подвесить на заднюю дверь на повторитель стоп-сигнала, но не придумал как протащить кабель с разъёмом через гофру. Поставил на торпедо по центру, благо там есть выштамповка подходящей формы (как там и был).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Экран.jpg
Просмотров: 343
Размер:	86.7 Кб
ID:	14495
    На зеркало не захотел – будет мешать регулировать его. У экрана, в отличие от питания, кабель очень длинный. Протащил его по краю потолка слева.
    В месте куда ставится блок управления, имеются отверстия в которые он, по инструкции Рено, крепится двумя болтами с гайками. К ближнему, ограничен доступ сверху (отвёрткой и головкой не подлезть). Пришлось купить винты М4 х 20 под шестигранник. У дальнего, наоборот, трудно наживить гайку, но возможно.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Блок управлени&#11.jpg
Просмотров: 337
Размер:	47.0 Кб
ID:	14496
    Провода обмотал изолентой, чтоб было не хуже заводского. Красный протянул к правому фонарю по верхнему краю, не снимая (а только отгибая) резинку. Если снимать резинку, под ней липкая замазка, которая пачкает руки (отмывается с трудом).
    Бампер заклеил малярным скотчем и разметил маркером: от центра в стороны по 24см, между датчиками соответственно – 48см.
    Просверлил сверлом 3 мм, два средних попали в усилитель бампера. Затем просверлил сверлом 21мм, идущим в комплекте с парктроником.
    Снял задние фонари, открутив по 2 барашка изнутри.
    Для снятия бампера открутили с помощником (дядей Васей) саморез подкрылка(Torx) и четыре самореза брызговика(Головка7) с каждой стороны. Согласно инструкции Рено открутили 6 саморезов снизу и 4 винта сверху.
    Аккуратно, вдвоём отщёлкнули бампер от крыльев. Там вдоль края прямоугольные просечки, которые вставляются в защёлки на крыле.
    Слева на крыле под бампером имеется отверстие с заглушкой. Протащили через него провода датчиков с помощью проволоки.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Отверстие для п&#1.jpg
Просмотров: 546
Размер:	111.5 Кб
ID:	14497
    И тут меня ждал сюрприз! Длины провода от правого датчика еле хватило внатяг до блока управления. Надо бы ещё сантиметров 15-20. А ведь Дастер далеко не самая большая машина! Хотелось бы один провод датчика подлиннее на 20-30 см!
    Поэтому при установке бампера приходится подключать правый датчик наощупь.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Разъёмы датчик&#10.jpg
Просмотров: 625
Размер:	142.7 Кб
ID:	14498
    Ещё один нюанс. Когда вставляли бампер на место, средние датчики упёрлись защёлками в усилитель бампера. Пришлось снимать и расширять отверстия в усилителе (более 21мм).
    Провода в багажник надо бы протаскивать через втулку. Мне не удалось найти подходящей ни в магазинах ни на рынках. Пришлось обматывать изолентой и заливать герметиком.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Отверстие для п&#1.jpg
Просмотров: 343
Размер:	68.0 Кб
ID:	14499
    Провода к разъёмам задних фонарей припаял (для этого удалил часть изоляции перед разъёмом) и замотал изолентой.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рисунок2222.jpg
Просмотров: 362
Размер:	180.5 Кб
ID:	14500
    Цвет датчиков, конечно, не один в один, но довольно близко.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Итоговый.jpg
Просмотров: 406
Размер:	89.7 Кб
ID:	14501
    Инструмент и материалы используемые при установке:
    - Ключ(отвёртка) Torx (три разных)
    - Ключ(головка) на 7
    - Винты М4 х 20 (под шестигранник) с гайками - 2шт
    - Шестигранник
    - Наконечник для массы М6
    - Шуруповёрт
    - Свёрла 3мм и 21мм
    - Изолента
    - Стяжки- хомуты
    - Бокорезы, нож
    - Полукруглый напильник(или развёртка)
    - Силиконовый герметик
    - Желательно – фонарик или переноску
    - Паяльник, олово, канифоль
    Последний раз редактировалось Jurij; 21.10.2013 в 17:49.

  20. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  21. #57
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,804
    Цитата Сообщение от Jurij Посмотреть сообщение
    Провода в багажник надо бы протаскивать через втулку. Мне не удалось найти подходящей ни в магазинах ни на рынках. Пришлось обматывать изолентой и заливать герметиком.
    А я просто протащил провода через воздушный клапан и все дела. Не реально, чтобы туда вода попала в этом месте, разве что брод по пояс... но это без меня.
    Я снял бампер легко, а вот обратно совместить все эти дырочки в бампере, усилителе и брызговиках с саморезами... намучился пока все на место поставил, для меня это был самый сложный момент в установке.
    Последний раз редактировалось u313; 22.10.2013 в 00:09.

  22. #58
    Аватар для Я Василич
    Регистрация
    11.07.2012
    Местоположение
    Царское Село
    Автомобиль:
    Duster Privelege 4x4 dci базальт
    Сообщений
    302
    Цитата Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
    Я снял бампер легко,
    А зачем его снимать? Провода спокойно крепятся в него снизу, там же (снизу) в районе правого фонаря есть дырка, куда просовываем провода. Коробку кидаем в отсек для домкрата. Делов на 15 секунд. Больше времени затратил протащить провод для мониторчика.
    Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.

  23. Сказали спасибо:
    HID

  24. #59
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,804
    Цитата Сообщение от Я Василич Посмотреть сообщение
    А зачем его снимать?
    На Логане легко все протащилось. А на Дастере стоит усилитель, датчики должны пройти и его, а вытащить из-за усилителя наверное можно, но я чуток попробовал (как-то все просто мне не показалось, хотя есть специальная протяжка, которая выручала меня много раз) и понял, что снять бампер будет реально проще и быстрее. Коробка да, в отсеке под домкратом валяется, поролоном обернутая чтобы на кочках не гремела. А провод вперед к МК (у меня парктроник - приставка к мультитрониксу) идет всего один, быстро засунул его под обшивку потолка и вывел вниз по правой передней стойке, сняв накладку.

  25. Сказали спасибо:

  26. #60

    Регистрация
    02.01.2012
    Автомобиль:
    Renault Duster 2л 4х4 Privelege
    Сообщений
    20
    Вопрос к Jurij и к тем кто ставил парктроник СПАРК 4U. Как известно для подключения нужны сигналы:1-от лампы СТОП ,2-масса,3-от лампы заднего хода(то есть все 3 с правого блока фонарей) и 4-от лампы левого поворотника(то есть с левого блока фонарей).Можно ли взять 4-й сигнал с правого поворотника для упрощения монтажа(то есть все делать по правому борту)?

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •