Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Что-то я немного запутался...

  1. #1

    Регистрация
    31.03.2014
    Местоположение
    Санкт-Петербург
    Автомобиль:
    Дастер, 4*4, 2,0 АТ
    Сообщений
    24

    Что-то я немного запутался...

    Что-то я немного запутался. В моей базе по автомобилю есть такие рекомендации (откуда брал не помню):

    1 Доливайте охлаждающую жидкость на холодном двигателе до уровня метки «MINI»
    2 Повторная инициализация датчика засорения воздушного фильтра. После замены воздушного фильтра поверните до упора ручку датчика засорения в направлении против часовой стрелки.
    3 Повторная инициализация системы замены масла. После самостоятельной замены масла в двигателе в течение 10 секунд после включения зажигания нажать до упора педаль газа и, удерживая ее нажатой, нажать 3 раза подряд на педаль тормоза.
    Индикатор "лампа аладдина туды-сюды" должен погаснуть.

    1. мой опыт и мануал по авто говорят, что доливать можно в промежутке между минимумом и максимумом. Пробовал заливать до мини - потом несколько раз доливал (утечек не было)
    2. Кто знает, где находится этот датчик?
    3. Что за индикация при масляном голодании системы?

  2. #2
    Аватар для землекоп
    Регистрация
    23.11.2016
    Местоположение
    Петербург
    Автомобиль:
    Дастер ф2 dci
    Сообщений
    34
    1пункт Целиком согласен.
    2пункт Тут воздержусь с комментами, движки разные.
    3пункт Значок на приборке в виде лейки, срабатывает при 2000 оборотах. Тут желательно поменять настройки.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •