Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 92

Тема: Баланс расходов на содержание дастера дизельного и бензинового

  1. #1

    Регистрация
    28.03.2016
    Местоположение
    Пермь
    Автомобиль:
    Дастер дизель (2016 г.в.)- продан, куплен 2017г.в.
    Сообщений
    233

    Баланс расходов на содержание дастера дизельного и бензинового

    Всем привет!
    Не в обиду дизелистам или бензинщикам итоги...
    Решил сделать усредненные расчеты потребления денежных средств на авто с разными видами топлива.
    Берем средние цифры потребления топлива а так же учтем разницу в стоимости дизельного и бензинового авто и более частое прохождение ТО на дизеле в отличии от бензинового.
    Прошу не возмущаться сильно от моих расчетов, но они сделаны из реальной эксплуатации обоих авто
    На дизельном 2016г я проехал более 70 000 км (меньше чем за 2 года) а мой товарищ на бензиновом 2,0 более 80 000 км
    расчеты для простоты берем из пробега в 100 000 км
    бензин:
    пробег 100 000 км
    Средний расход топлива л/100км 12л
    Стоимость 1 л. топлива аи92 41,5 руб
    затраты на топливо 504 000

    дизель:
    пробег 100 000 км
    Средний расход топлива л/100км 6,5л
    Стоимость 1 л. топлива дизель 44 руб
    затраты на топливо 286 000

    разница по топливу: 504000-286000=218000
    218000 -разницу в стоимости 34000 =184000
    184000- разницу в проведении то ~ 165000
    получаем за 100 000 пробег разницу 165000 экономии от бензина

    повторюсь, цифры во многом условные, как в одну сторону так и в другую
    для себя сделал вывод, что я съэкономил на дизеле в отличии от бензина 115500 р. за 70 000км пробега.

    многие скажут, что можно поставить ГАЗовое оборудование, ... но и в этом случае не сильно увеличится разница.

    дискуссия

  2. #41
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,360
    Цитата Сообщение от АЛ Ш Посмотреть сообщение
    ...и эти значения по оптекаемости нам будут не нужны
    При ненаказуемых 110...130 км/час они очень нужны
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  3. #42

    Регистрация
    14.05.2015
    Местоположение
    Екатеринбург
    Автомобиль:
    Duster2015 2.0 4wd ESP
    Сообщений
    89
    Цитата Сообщение от АЛ Ш Посмотреть сообщение
    если бы да кабы бензиновый 2,0 ел 7-8 л. тогда бы его взял
    например так?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: бензин пробег.jpg
Просмотров: 94
Размер:	89.8 Кб
ID:	31845  
    Expression, Все доступные пакеты, кроме литья и пепельницы. Я не нытик, а критикун

  4. #43

    Регистрация
    28.03.2016
    Местоположение
    Пермь
    Автомобиль:
    Дастер дизель (2016 г.в.)- продан, куплен 2017г.в.
    Сообщений
    233
    Цитата Сообщение от quq Посмотреть сообщение
    например так?
    это тошнотство
    покажите расход со средней скоростью 75-80 км/ч
    при такой средней, у меня жена ездит на дачу на моем дастере, у неё от 4,8 до 5,6 л
    но я так не езжу, поэтому у меня 6,5

  5. #44
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,360
    Цитата Сообщение от АЛ Ш Посмотреть сообщение
    покажите расход со средней скоростью 75-80 км/ч
    Показываю 800 км; 91 км/час; 8,1 л/100 км





    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  6. #45

    Регистрация
    28.03.2016
    Местоположение
    Пермь
    Автомобиль:
    Дастер дизель (2016 г.в.)- продан, куплен 2017г.в.
    Сообщений
    233
    Цитата Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
    Показываю
    не уговорили )))

  7. #46
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    828
    АЛ Ш, зря этот диспут продолжаешь. Во-первых, ведь не только в деньгах дело, а еще и в других тяговых свойствах машины.
    Во-вторых, цифры расхода (а соответственно стоимости эксплуатации) существенно зависят от массы деталей, котрые все умалчивают, подтягивая показатели в нужную сторону.
    к примеру, у меня при движении с параметрами, которые зафиксированы на приборке у Strusto, тоже наблюдался расход 8.1 (несколько сот км по трассе Кола от Чупы до Медвежьегорска на 120км/ч), но только у меня на крыше бокс, машина загружна достаточно тяжелым скарбом, а на колесах BF Goodrich Urban Terrain, немного повышающая расход. Но зато позволяющая не думать о грязи и лужах в лесу и на поле. Но дальше при разрешенных 110км/ч, расход стал 7.8, а после заправки в Лодейном поле на киришской заправке плавно упал до 6.9.
    А зато в эту субботу, когда мы компанией дастероводов проехали лесными дорогами от Ладожского моста до Невской Дубровки (около 10км), я ехал практически на ХХ и получил расход 5.5 (при всех тех же доп.условиях). Только смеялся, что когда выезжал из дома, остаточный пробег был 530 (после городского пробочного цикла с расходом 8.1), а когда проехали по маршруту: Невский пятачок - Кировск - музей-диорама - Ладожский мост - памятник "Винтовка" - Невская Дубровка, остаточный пробег стал 710.
    Последний раз редактировалось ilion; 18.10.2018 в 00:17.

  8. #47
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,360
    Цитата Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
    цифры расхода (а соответственно стоимости эксплуатации) существенно зависят от массы деталей...
    Именно, и средняя скорость далеко не основное, что влияет на расход
    Последний раз редактировалось Strusto; 17.10.2018 в 09:09.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  9. #48
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    828
    так я поэтому критически отношусь к дискуссии и на эту тему и вообще "Дизель - бензин"

  10. #49

    Регистрация
    28.03.2016
    Местоположение
    Пермь
    Автомобиль:
    Дастер дизель (2016 г.в.)- продан, куплен 2017г.в.
    Сообщений
    233
    Цитата Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
    Именно, и средняя скорость далеко не основное, что влияет на расход
    Strusto, я в начале темы написал цифры исходя из манеры езды а так же от того как Я эксплуатирую авто.

    Не хочу обидеть тех лиц, которые покупают авто с вторичного рынка, понимаю, что авто у которого пробег выше 100000 км, будет просить большие деньги на его обслуживание, это другая тема
    Я приводил цифры до 100 000 км пробега.
    когда авто гарантийное, когда большой годовой пробег, как у меня.
    Мой пробег каждый день на работу и обратно от 110 км до 180 км зависит от дневных поездок
    в пятницу на дачу туда обратно еще 290 км
    Практически всегда это объездная дорога вокруг города, но движение, рваное, разгон, торможение, скорости до 150 км/ч,
    на дачу часть дороги магистраль, 50 км, остальное однополосная загруженная дорога,
    по магистрали вваливаю до 150-160 по остальной дороге опять движение, рваное, разгон, торможение
    На даче прицеп с лодкой к реке от реки, а так же грибалка )))
    Вот при такой эксплуатации расход дизеля в среднем 6,5 л/час
    и если бы я ездил на 2,0 бензине так же как и на дизеле, то цифра расхода в 12 л/час была бы сильно уменьшена
    уверен что расход был бы около 14л/ч.

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
    так я поэтому критически отношусь к дискуссии и на эту тему и вообще "Дизель - бензин"
    ilion, согласен, ранее многие умные люди правильно написали, дискуссия никогда не умрет, будь это дизель -бензин или липучка и шипы )))))

  11. #50
    Аватар для Санярено
    Регистрация
    28.10.2017
    Местоположение
    Красноярский край
    Автомобиль:
    Дастер 4х4 дизель 2017
    Сообщений
    14
    Цитата Сообщение от Юрий 77 Посмотреть сообщение
    Да, действительно, расход 12 и 6,5 - несколько субъективное мнение. Я, конечно, понимаю, что сдуру и х... можно сломать, и в режиме "газ в пол/тормоз в пол" можно на 2-х литровом добиться 16-18 литров на сотню. Но, прочитав тему о расходе дизеля на дружественном форуме (у нас это как-то мало обсуждалось, 4 странички всего), сделал вывод, что расход 6-6,5 литров достигается только в "тошнящем" режиме и в городе, и на трассе. Реальный расход дизеля в смешанном режиме и нормальной езде 7-7,5 литров на сотню. Причем это опять таки загородная скорость 90-110 км/ч (я, например, ездить с такой скоростью психологически не могу). А при комфортной загородной езде для 2-х литровой бензинки (120-140 км/ч), расход дизеля приближается к расходу бензинки, 8-8,5 литров и 9-9,5, соответственно. Так, что исходные цифры - это исключительно достижение топикстартера.

    По себе могу привести следующие цифры:
    Езда в режиме город/трасса - 50/50, средняя скорость по БК - 24-25 км/ч, скорость в городе 60-100 км/ч, трасса (М4) - 120-140 км/ч (где камеры знаю). Расход по БК -9,4 л/100 км (но понимаю что компьютер врет и на предыдущем дастере реальный расход был 10,5 л/100 км, будем считать и на новом также, хотя мне кажется модернизированный движок и динамичнее, и экономичнее). Итак при одинаковой езде на дизеле и бензинке 2 л (при расходе 7,5 и 10,5) и пробеге 90000 (удобнее считать, т.к. кратно интервалам ТО) имеем:

    90000 * 0,105=9450 л * 46 р/л (цена АИ-95 в Москве на АЗС ЭКА) = 434700 р.
    90000 * 0,075=6750 л * 45 р/л (цена ДТ в Москве на АЗС ЭКА) = 303750 р.

    34000 - разница в цене авто

    10300 * 6 = 61800 р. (стоимость ТО дизеля с интервалом 15 тык) - 8800 * 6 = 52800 ((стоимость ТО бензинки с интервалом 15 тык) = 9000 р.

    Замена свечей на бензинке 3 * 1000 = 3000 р.

    Замену ГРМ игнорируем, оситавляем следующему владельцу (у бензинки она на 7 тыр. дороже)
    ________________________________________________________________________________________________________________________________
    434700 - 303750 - 34000 - 9000 + 3000 = 90950 р. (разница с бензинкой 1,6 будет гораздо меньше за счет меньшего расхода и большей разницы в цене)
    Обычный автовладелец эти 90000 проезжает за 5 лет, т.е. 18190 р. в год (или 1516 р. в месяц)

    Я готов платить лишние полторы тысячи в месяц за более комфортную езду и отсутствие мыслей о стоимости замены форсунок или сажевого фильтра.
    При скорости 120-140 трасса на дизеле + город средний расход свыше 6,8 не поднимался. Это по чеками с заправки, по наблюдениям и записям в 25000 с + километров, включая зимние прогревы и т.д. Для особо не верящих могу выложить фото записей, но позже лень идти в машину. А вот реальный расход бензинки 2.0 хотелось бы узнать, только реальный, а не свои амбиции.

  12. #51
    Аватар для АВС-57
    Регистрация
    20.04.2017
    Местоположение
    г. Щелково МО
    Автомобиль:
    ДАСТЕР 2017г Luxe Privilege. 4х4, АКПП, 2,0 Черная жемчужина
    Сообщений
    114
    Санярено, у меня бензинка, 2,0. АКПП. Расход в моих условиях по городу литров 12-13л, по трассе груженый чуть меньше 10 литров, бензин 95. Думаю не расход большой, а бак маленький ?
    Последний раз редактировалось АВС-57; 20.10.2018 в 19:51.

  13. #52
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    828
    сегодня коллега Лис прокатился за рулем моей машины до Пушкина и обратно. После этого мы поехали в ПА на Софийской и Алексей занялся подбором покупаемого им дизельного Дастера на замену 2-литрового. Того, на котором он катался 3 года

  14. #53
    Аватар для Граф
    Регистрация
    30.12.2015
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    DUSTER NEW 2.0 4х4 6МКПП
    Сообщений
    464
    Цитата Сообщение от Санярено Посмотреть сообщение
    При скорости 120-140 трасса на дизеле + город средний расход свыше 6,8 не поднимался. Это по чеками с заправки, по наблюдениям и записям в 25000 с + километров, включая зимние прогревы и т.д. Для особо не верящих могу выложить фото записей, но позже лень идти в машину. А вот реальный расход бензинки 2.0 хотелось бы узнать, только реальный, а не свои амбиции.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100364.jpg
Просмотров: 31
Размер:	51.0 Кб
ID:	31857
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100365.jpg
Просмотров: 52
Размер:	48.4 Кб
ID:	31858
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100366.jpg
Просмотров: 52
Размер:	48.1 Кб
ID:	31859
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100367.jpg
Просмотров: 52
Размер:	45.8 Кб
ID:	31860
    70% город 30% трасса
    Хорошая машина, новая машина.

  15. #54

    Регистрация
    14.05.2015
    Местоположение
    Екатеринбург
    Автомобиль:
    Duster2015 2.0 4wd ESP
    Сообщений
    89
    Цитата Сообщение от АЛ Ш Посмотреть сообщение
    это тошнотство
    покажите расход со средней скоростью 75-80 км/ч
    при такой средней, у меня жена ездит на дачу на моем дастере, у неё от 4,8 до 5,6 л
    но я так не езжу, поэтому у меня 6,5
    тоже, на дачу:
    большой пробег - "от крыльца до крыльца" (около 20 светофоров)
    меньший по трассе (по возможности круиз =108, 2 полосы/1 полоса= 50%).
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181020_085950.jpg
Просмотров: 63
Размер:	98.0 Кб
ID:	31862   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181021_130934.jpg
Просмотров: 60
Размер:	109.5 Кб
ID:	31863  
    Expression, Все доступные пакеты, кроме литья и пепельницы. Я не нытик, а критикун

  16. #55

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,857
    quq, Вы сами верите в эти цифры?
    При очень-очень-очень тошнотном режиме движения по трассе на пустом Логане я получал минимум 6.0л.
    А на картинках походу не в литрах а в килограммах, или же совсем не откалибрована программулька.

  17. #56
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    828
    Modigar, пусть клевещут.
    когда HobDrive не умел как следует расчитывать расход у дизеля, мы тоже могли хвастаться "расходом" в 4.0
    Хотя я однажды проехал на скорости 80 пару десятков км и видел на приборке расход в 4.4 на дорестайлинговом дизеле

  18. #57

    Регистрация
    11.11.2013
    Местоположение
    Пятигорск
    Автомобиль:
    2.0 АКПП 4х2
    Сообщений
    108
    Добрый день! Пробег 206 т.км на газу укладываюсь в 13 л на сотню, на бензине больше 11 литров не бывает. Стиль езды спокойный, но "тошнить" не люблю, по трассе еду 110-120 км/ч

  19. #58

    Регистрация
    28.03.2016
    Местоположение
    Пермь
    Автомобиль:
    Дастер дизель (2016 г.в.)- продан, куплен 2017г.в.
    Сообщений
    233
    Цитата Сообщение от jorjj Посмотреть сообщение
    Добрый день! Пробег 206 т.км на газу укладываюсь в 13 л на сотню, на бензине больше 11 литров не бывает. Стиль езды спокойный, но "тошнить" не люблю, по трассе еду 110-120 км/ч
    Уважуха за реальные цифры, не то что некоторые упираясь преуменьшают)))

  20. #59

    Регистрация
    11.11.2013
    Местоположение
    Пятигорск
    Автомобиль:
    2.0 АКПП 4х2
    Сообщений
    108
    11 литров это максимум на бензине в основном зимой, в теплую погоду от 8,5 до 9 литров на сотню.

  21. #60

    Регистрация
    28.03.2016
    Местоположение
    Пермь
    Автомобиль:
    Дастер дизель (2016 г.в.)- продан, куплен 2017г.в.
    Сообщений
    233
    Цитата Сообщение от jorjj Посмотреть сообщение
    11 литров это максимум на бензине в основном зимой, в теплую погоду от 8,5 до 9 литров на сотню.
    а вроде нормально общались ))))
    не верю, не поверю
    Последний раз редактировалось АЛ Ш; 23.10.2018 в 20:33.

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •