Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, выяснить, почему выбивает чек? Облазил весь интернет, но почти нигде не встречаются эти ошибки... В общем, сама ситуация:
Сначала загорелся чек на 123 тысячах км (Рено Дастер, 1.6 литра, бензин), потом пропал, снова загорелсяю и так с неделю - поехал на диагностику - сказали, что пришел клнец второму лямбда-зонду. Заменили,сбросили клемму - первый день все было хорошо, а потом снова вылетел чек. Поехал, купил ELM327 с вай-фаем, подключил Torque - вылетили ошибки B2AAA - Body (расшифровки нет), P0101 - Powertrain (Mass or volume air flow circuit range/performance problem), P30AA - Powertrain (расшифровки нет), P00AA - Powertrain (расшифровки нет). Скинул - через 30 км снова появились, и так раз 20, потом забил. Прошло 2 месяца - ошибки те же, но чек перестал сбрасываться сам. Однако щас опять начал исчезать и появляться через 70 км.
Что делать - не знаю, помогите, если кто сможет? Может, первый лямбда тоже полетел или датчик давления воздуха?

При этом самодиагностика штатного компьютера дастера выдает —-То.