Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Диагностика двигателя. Вопрос по заслонке.

  1. #1

    Регистрация
    02.09.2017
    Местоположение
    Ярославль
    Автомобиль:
    Renault Duster 1.6, 4x2, МКПП, механический дроссель.
    Сообщений
    6

    Диагностика двигателя. Вопрос по заслонке.

    Друзья!
    Прошу совета и помощи.
    Дело в том, что, подключив OBD сканер к ЭБУ, я обнаружил, — при отпущенной педали ДПДЗ показывает открытие 8,2%.
    Заслонка имеет тросовый привод (К4М).
    Расход по трассе увеличился до 8-9л.
    Что можно сделать с заслонкой?
    Должен ли ЭБУ перекрывать подачу топлива, когда на скорости отпускаешь педаль газа?


    Предлагаю обсудить эталонные показания компьютерной диагностики двигателей.
    А так же показания сопротивлений исправных датчиков, их другие параметры на заглушеном и заведеном двигателе.
    Если у кого есть справочная информация по этой теме, прошу делиться …

  2. #2
    Аватар для IGORЬ
    Регистрация
    09.08.2019
    Местоположение
    Рязанская область
    Автомобиль:
    Рено Дастер 1,6 мкп
    Сообщений
    4
    Проблема решилась? Снимал заслонку, так она до конца не закрыта- остается щель.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •