Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Замена двигателя H4M по гарантии в связи с повышенным расходом масла.

  1. #1

    Регистрация
    11.03.2016
    Местоположение
    Томск
    Автомобиль:
    Рено дастер 1,6 114л.с, (ф2 который), мкпп6, 4вд, есп.
    Сообщений
    22

    Замена двигателя H4M по гарантии в связи с повышенным расходом масла.

    Привет, Страна. На моем движке наблюдается повышенный и прогрессирующий жор масла. За первые 10000 сожрал 2 литра. За вторые-3 литра, за 7000 -3л. У од нормой считается до 0,5 л. на 1000 км. Кто нибудь перешагивал эту грань? И что од делает в этом случае? Меняет дрыгатель?

  2. #2
    Аватар для Серёга-73
    Регистрация
    19.12.2011
    Местоположение
    Ульяновск
    Автомобиль:
    Renault Duster 2л/135л.с.4х4 ESP;КК,ГБО-пропан (Blackbird)
    Сообщений
    6,311
    Записей в бортовом журнале
    8
    Цитата Сообщение от СЮР Посмотреть сообщение
    Привет, Страна. На моем движке наблюдается повышенный и прогрессирующий жор масла. За первые 10000 сожрал 2 литра. За вторые-3 литра, за 7000 -3л. У од нормой считается до 0,5 л. на 1000 км. Кто нибудь перешагивал эту грань? И что од делает в этом случае? Меняет дрыгатель?
    Двигатель менять врятли будут... Помню у меня на Жигулях при таком жоре (1л масла на 1000км) в первый год эксплуатации поменяли -сальники клапанов на двух горшках, из-за перекалёных внутрених пружин, витки которых обломились и разбили резинки и направляющие клапанов... тогда поменяли разбитые направляющие и все сальники клапанов... и незаметный снаружи жор масла после замены сальников клапанов прекратился... и так после того ремонта без жора прошёл более 200тыс.км.
    Интернет, интернет, отпусти в туалет.. Полчаса уже сижу... ноги крестиком держу...

  3. #3
    Аватар для шах
    Регистрация
    01.11.2014
    Местоположение
    воронеж
    Автомобиль:
    Дастер.. дизель 109л... привеледж...4х4
    Сообщений
    284
    Цитата Сообщение от СЮР Посмотреть сообщение
    На моем движке наблюдается повышенный и прогрессирующий жор масла
    Советую вам побыстрей освободиться от этого авто....очень много жалоб на Дастер с этим двигателем...

  4. #4

    Регистрация
    21.01.2013
    Местоположение
    Краснодар
    Автомобиль:
    Duster 1.6 4x2 базальт
    Сообщений
    759
    план действий в данной ситуации таков - едешь к ОД с жалобой на сверхнормативный масложор. они заливают масло по отметку max, пломбируют щуп, сливную пробку, масл.фильтр, защиту, капот и т.д., чтоб невозможно было хоть как-то слить масло. и отправляют тебя кататься 1000 км. ты катаешься 2000 или все 3000, чтоб масложор точно перешел допустимые 0,5 на 1000 км и едешь сматывать пробег до 1000 к грамотным ребятам (в каждом городе они имеются). после чего призжаешь к ОД с честным лицом и они фиксируют неисправность движка. обман, скажет сейчас умный и честный читатель. но простите, а "допустимый" жор масла 0,5 литров на 1000 км "типа исправным" движком 1,6 литров это не обман автопроизводителей? и что предложит сделать ОД с жором 0,4 л на 1000 если приехать на негарантийном авто? конечно - ремонт движка за ВАШ счет. естественно это все делается при том, что ранее не хитрожопилось и ТО проходились у ОД с расходниками, приобретенными у ОД (масло, фильтр масляный, фильтр воздушный). если привозили свои фильтра-масла - доказывать брак заколебаетесь.

    з.ы. имхо, будут менять движок. это не жигули, туда никто лезть не будет, да и безгеморнее это как дилеру, так и заводу-изготовителю.

  5. #5

    Регистрация
    31.10.2016
    Местоположение
    Питер
    Автомобиль:
    DUSTER 2012 2.0 МКП, 2015 2.0 МКП, 2018 1.5dci
    Сообщений
    59
    Совершенно спокойно лезут в движок. У меня правда 2.0л, на 11 тык заметил жор масла, и плохую работу 3го горшка. Поехал к ОД. Раскидали движек. Причина заводской брак клапана. Замена по гарантии всех клапанов, седел, направляющих, ремней, роликов. Масло хотели долить за мой счет, но после аргумента, что масло жрал неисправный движок, а не я и масло долили по гарантии. Ремонт 5 дней с учетом доставки деталей...

  6. #6

    Регистрация
    11.03.2016
    Местоположение
    Томск
    Автомобиль:
    Рено дастер 1,6 114л.с, (ф2 который), мкпп6, 4вд, есп.
    Сообщений
    22
    Cпасибо, буду бодаться с од при следующей замене с пломбировкой. Похоже жор перевалил за 0,5 литра. Чем кончиться напишу.

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от шах Посмотреть сообщение
    Советую вам побыстрей освободиться от этого авто....очень много жалоб на Дастер с этим двигателем...
    До трех лет продавать не выгодно по налогам.

  7. #7
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    1,998
    Записей в бортовом журнале
    9
    Цитата Сообщение от СЮР Посмотреть сообщение
    Cпасибо, буду бодаться с од при следующей замене с пломбировкой. Похоже жор перевалил за 0,5 литра. Чем кончиться напишу.

    --- добавлено ---



    .
    ну что там с жором масла?
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •