Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 60 из 60

Тема: Супротек. За и Против.

  1. #1
    Аватар для super.baeff2012
    Регистрация
    05.11.2014
    Местоположение
    г.Кашира, МО
    Автомобиль:
    Privelege 2.0 4х4 МКП 09.2014 Белый лёд
    Сообщений
    98

    Супротек. За и Против.

    Планирую обработку Супротеком двигателя и трансмиссии (коробка, раздатка, редуктор). Интересует Ваше мнение, Господа Форумчане....

  2. #41

    Регистрация
    01.11.2014
    Местоположение
    воронеж
    Автомобиль:
    Дастер.. дизель 109л... привеледж...4х4
    Сообщений
    286
    Цитата Сообщение от dyadya-slava Посмотреть сообщение
    почему ведущие производители масел, на которых работают лучшие умы мира не "открыли" супротек, или не купили патент у доморощенных"кулибиных"?
    Не выгодно.....сами понимаете почему......

  3. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  4. #42

    Регистрация
    16.05.2013
    Местоположение
    Нижегородская область
    Автомобиль:
    Дастер 4Х4 2.0
    Сообщений
    1,084
    На Драеве огромное количество отзывов про этот ......... например, отзыв реального пользователю со ссылками на других "испытателей" https://www.drive2.ru/l/10064827
    Похоже. что маркетинг у данного продукта работает отлично - практически на всех форумах все марок автомобилей есть подобные темы .....

  5. Сказали спасибо:

  6. #43

    Регистрация
    26.12.2014
    Местоположение
    Моск.область
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж 4wd, 2.0 механика
    Сообщений
    771
    Кто не пробовал - можно говорить, что угодно.
    Я не покупаю, не трачу деньги, не рекламирую, но пробовал - работает точно!!!
    Масло с такими составами будет дорогое - к бабушке не ходи. Мало кто купит.
    Хим состав не меняется - масло, как переносчик и "доставка" состава из пробирок, рассчитано так, что фильтр не задерживает просто.
    Даже пробовал дешёвые и ничегошные масла, дзержинские в частности, и лукойл - с составом они не хуже дорогих становятся (на мой взгляд) и стоят подороже, чем фирмовое масло.
    А моторов Ваза при грамотной эксплуатации менее, чем на 150 тыщ не хватало, но перебирал даже после 100-120 тыщ пару раз (было дело, на удивление из многих сотен штук), так люди тогда лукойл лили.
    Работая долгое время в автосервисе крупном, учился на ошибках других, лукойл советовать мог и дешёвые масла в 2000-х годах только до ТО-0.

  7. Сказали спасибо:

  8. #44
    Аватар для super.baeff2012
    Регистрация
    05.11.2014
    Местоположение
    г.Кашира, МО
    Автомобиль:
    Privelege 2.0 4х4 МКП 09.2014 Белый лёд
    Сообщений
    98
    Цитата Сообщение от прибалт11 Посмотреть сообщение
    На Драеве огромное количество отзывов про этот ......... например, отзыв реального пользователю со ссылками на других "испытателей" https://www.drive2.ru/l/10064827
    Похоже. что маркетинг у данного продукта работает отлично - практически на всех форумах все марок автомобилей есть подобные темы .....
    Почитайте остальные посты этого Ездюка. Там не то-что гидрики, как поршни в трубу не вылетают!!!? Это из серии: залил Супротек - кардан упал на асфальт. Вывод: состав - говно

    --- добавлено ---

    ХАДО выпускает восстанавливающие присадки и масла с добавлением оных. Кстати, рассматриваю эту марку взамен Эльфу. Аргумент, меньше шансов нарваться на контрафакт (мет. тара, не очень популярный бренд).
    Последний раз редактировалось super.baeff2012; 05.06.2016 в 19:42.

  9. Сказали спасибо:

  10. #45

    Регистрация
    16.05.2013
    Местоположение
    Нижегородская область
    Автомобиль:
    Дастер 4Х4 2.0
    Сообщений
    1,084
    Цитата Сообщение от Ddimka Посмотреть сообщение
    Кто не пробовал - можно говорить, что угодно.
    Я не покупаю, не трачу деньги, не рекламирую, но пробовал - работает точно!!!
    Масло с такими составами будет дорогое - к бабушке не ходи. Мало кто купит.
    Хим состав не меняется - масло, как переносчик и "доставка" состава из пробирок, рассчитано так, что фильтр не задерживает просто.
    Даже пробовал дешёвые и ничегошные масла, дзержинские в частности, и лукойл - с составом они не хуже дорогих становятся (на мой взгляд) и стоят подороже, чем фирмовое масло.
    А моторов Ваза при грамотной эксплуатации менее, чем на 150 тыщ не хватало, но перебирал даже после 100-120 тыщ пару раз (было дело, на удивление из многих сотен штук), так люди тогда лукойл лили.
    Работая долгое время в автосервисе крупном, учился на ошибках других, лукойл советовать мог и дешёвые масла в 2000-х годах только до ТО-0.
    Как выше уже отписывался, даже и не думаю портить нормальное масло Мотюль (его уравновешенный химический состав) всякими добавками.....а Мотюль отнюдь не дешевое масло.
    По поводу дороговизны масла...так и так предела цены нету......

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от super.baeff2012 Посмотреть сообщение
    Почитайте остальные посты этого Ездюка. Там не то-что гидрики, как поршни в трубу не вылетают!!!? Это из серии: залил Супротек - кардан упал на асфальт. Вывод: состав - говно

    --- добавлено ---

    ХАДО выпускает восстанавливающие присадки и масла с добавлением оных. Кстати, рассматриваю эту марку взамен Эльфу. Аргумент, меньше шансов нарваться на контрафакт (мет. тара, не очень популярный бренд).
    Почитааал...по этому и подчеркну, что там есть отзывы и другим пользователей.

    По поводу XADO. Никогда не пользовал...просто не сталкивался....да и не было желания. У меня есть доверенный официальный поставщик Мотюля.
    По поводу металлической тары - подделывается "на раз, два"....корейское масло в металлических канистрах тому пример.

    А так.....повторю, что говорил не один раз - каждый делает со своей машиной, что ему хочется.....

  11. #46
    Аватар для super.baeff2012
    Регистрация
    05.11.2014
    Местоположение
    г.Кашира, МО
    Автомобиль:
    Privelege 2.0 4х4 МКП 09.2014 Белый лёд
    Сообщений
    98
    Если б у меня был такой поставщик, то и на бренд внимания бы не обратил... Мет. канистры все же меньше подделывают. О подделках ЗИК я не слышал. Еще вариант - Лукоил с заправок. Как считаете?

    --- добавлено ---

    Господа, Всем Спасибо!!! Я оценил все За и Против этой темы. Для себя решил: проведу обработку двигателя и трансмиссии, а также промою топливную систему. Чудес не жду, но и вреда, считаю, не будет. Будут изменения, обязательно отпишусь. И правильно Прибалт11 сказал: каждый делает со своей машиной что хочет...
    Последний раз редактировалось super.baeff2012; 05.06.2016 в 20:04.

  12. #47
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,813
    Цитата Сообщение от super.baeff2012 Посмотреть сообщение
    Господа, Всем Спасибо!!! Я оценил все За и Против этой темы. Для себя решил: проведу обработку двигателя и трансмиссии, а также промою топливную систему.
    Дело ваше, но зачем?! Движки эти (мастера с сервиса отписывались по f4r еще с других машин, дастеры столько не наездили) ходят по 400+ тысяч! Не мешайте мотору работать, лучше просто почаще (не через 15тык, а через 10тык) меняйте масло, если уж такая трепетная любовь к мотору. Поверьте, это будет лучшее что вы можете сделать для своего двигателя.

  13. #48

    Регистрация
    02.10.2012
    Местоположение
    Небрежные Члены
    Автомобиль:
    Платиновая Полуторка Пrivelege ESP 13г.в. +Рав4 97г
    Сообщений
    3,300
    Цитата Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
    Не мешайте мотору работать, лучше просто почаще (не через 15тык, а через 10тык) меняйте масло, если уж такая трепетная любовь к мотору. Поверьте, это будет лучшее что вы можете сделать для своего двигателя.
    а как же тогда економия на ТО по сравнению с дизелем?нефэншуйно
    БЕNZИN NOУ--SOЛЯRKA ONЛИ

  14. #49

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,861
    Цитата Сообщение от Baseman Посмотреть сообщение
    а как же тогда економия на ТО по сравнению с дизелем?
    Да будет экономия, я через 7-8тык меняю.

  15. #50

    Регистрация
    16.05.2013
    Местоположение
    Нижегородская область
    Автомобиль:
    Дастер 4Х4 2.0
    Сообщений
    1,084
    Цитата Сообщение от super.baeff2012 Посмотреть сообщение
    Еще вариант - Лукоил с заправок. Как считаете?[COLOR="Silver"]

    .
    Ой, ....с Лукойлом - это не ко мне. Я НЕ люблю эту марку (субъективно) по многим причинам, которые описывал в теме про маслА. По поводу АЗС.....тут учтите что Лукойловских АЗС большинство франчайзинговых.....и масло там может быть как напрямую с завода, так и напрямую с "подвалов".....
    Лично я бы посоветовал (что бы не нарваться на подделку) присмотритесь к Маслу S7 Ашан.....которое в сетях Ашановских магазинов продается.

  16. #51

    Регистрация
    19.06.2018
    Местоположение
    Рязань
    Автомобиль:
    Duster AWD АКПП
    Сообщений
    4
    На пред. авто (дизель SsangYong) заливал Тотек Астра робот. Ощутимое снижение шума. На Дастере из любопытства залил Супротек 1 флакон в свежее масло. Расход по моему маршруту дом-работа обычно был 13,3 на 92-м и 12,7 на 95-м. С Супротеком 11,6 на 95-м. Еще очень нравиться эффект от Тотек УМТ.
    ПС: масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40
    У кого есть опыт применения Супротек или RESURS AT от ВМП-Авто для АКПП поделитесь результатом
    Последний раз редактировалось Candwer; 03.09.2018 в 10:52.

  17. #52

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,861
    Цитата Сообщение от прибалт11 Посмотреть сообщение
    отзыв реального пользователю со ссылками на других "испытателей" https://www.drive2.ru/l/10064827
    Похоже. что маркетинг у данного продукта работает отлично
    Маркетинг и правда работает. Драйв попросили видимо закрыть доступ )))

  18. #53
    Аватар для Elby
    Регистрация
    18.10.2014
    Местоположение
    Сергиев Посад
    Автомобиль:
    Renault Duster
    Сообщений
    51
    Цитата Сообщение от Candwer Посмотреть сообщение
    У кого есть опыт применения Супротек или RESURS AT от ВМП-Авто для АКПП поделитесь результатом
    А чего Вы ожидаете прочитать? Ну, я использую эту чудо-юдо-жуткость уже лет девять. Сначала на Логане использовал после 50-ти тыс. км. до его продажи с пробегом 193 тыс. км., потом - на Дастере начал использовать прямо с его новья. Самое главное, что было бы с машинками, если бы я Супротек не заливал, я не могу сказать.... Логан при продаже был в хорошем состоянии, Дастеру исполнилось уже четыре года, вроде живой пока. Тьф-тьфу... Но я же не отказываюсь от регулярных ТО, провожу их в срок, стараюсь следить за состоянием машинки. Супротек я добавляю во все эксплуатационные жидкости; на 60 тыс.км. все они менялись "по кругу" и я вновь добавил в них соответствующие составы. "Работает" Супротек или "не работает" - мне это не ведомо. В одном я уверен - эта триботехническая "подливка" для автомобиля - всё равно, что витамины для человека. Не лечебное средство, а профилактическое.

  19. Сказали спасибо:

  20. #54
    Цитата Сообщение от u313 Посмотреть сообщение
    Дело ваше, но зачем?! Движки эти (мастера с сервиса отписывались по f4r еще с других машин, дастеры столько не наездили) ходят по 400+ тысяч! Не мешайте мотору работать, лучше просто почаще (не через 15тык, а через 10тык) меняйте масло, если уж такая трепетная любовь к мотору. Поверьте, это будет лучшее что вы можете сделать для своего двигателя.
    Я из любви и уважения к мотору Ликви Моли заливаю, у них есть масла специально для тяжелой эксплуатации. В принципе чаще можно и не менять, вот и экономия.

  21. #55
    Аватар для землекоп
    Регистрация
    23.11.2016
    Местоположение
    Петербург
    Автомобиль:
    Дастер ф2 dci
    Сообщений
    27
    Цитата Сообщение от Tommy Посмотреть сообщение
    Я из любви и уважения к мотору Ликви Моли заливаю,
    Я также пользуюсь присадками этой фирмы; комплексная пр. для топлива ( литровая с мерным стаканчиком) и в масло двигателя заливаю раз в 30000 к.м.
    Пробег на данный момент 65 т.км, меня все пока устраивает

  22. #56

    Регистрация
    19.06.2018
    Местоположение
    Рязань
    Автомобиль:
    Duster AWD АКПП
    Сообщений
    4
    Цитата Сообщение от Elby Посмотреть сообщение
    Сначала на Логане использовал после 50-ти тыс. км. до его продажи с пробегом 193 тыс. км., потом - на Дастере начал использовать прямо с его новья. ...... "Работает" Супротек или "не работает" - мне это не ведомо. В одном я уверен - эта триботехническая "подливка" для автомобиля - всё равно, что витамины для человека. Не лечебное средство, а профилактическое.
    Логан был с АКПП? Дастер с АКПП? Не нашел в профиле. Хочу добавить витаминчиков С супротеком после 1500км двигатель тише стал работать, расход по прежнему 11,6...11,7 вместо 12,7. Пробег 56ткм.
    Заливали супротек сразу в коробку или предварительно смешивали с маслом?
    Последний раз редактировалось Candwer; 27.09.2018 в 16:50. Причина: добавил пробег

  23. #57

    Регистрация
    19.06.2018
    Местоположение
    Рязань
    Автомобиль:
    Duster AWD АКПП
    Сообщений
    4
    Прошло почти 8 месяцев после заливки RESURS AT от ВМП-Авто в коробку DP-8, молибденовой присадки в угловой и задний редуктор, в движке RESURS NEXT от ВМП-Авто. Расход 12.0 л/100км, бежит легко. Рекомендую или нет? Пожалуй рекомендую.

  24. #58

    Регистрация
    17.03.2013
    Местоположение
    Южный Урал
    Автомобиль:
    2.0, 4*4, МКПП, Luxe Privilege, Синий Электрик
    Сообщений
    287
    Цитата Сообщение от Candwer Посмотреть сообщение
    Прошло почти 8 месяцев после заливки RESURS AT от ВМП-Авто в коробку DP-8, молибденовой присадки в угловой и задний редуктор, в движке RESURS NEXT от ВМП-Авто. Расход 12.0 л/100км, бежит легко. Рекомендую или нет? Пожалуй рекомендую.
    Никого не принуждаю и не уговариваю покупать Resurs. Свой Duster в 16-м году поменял на Kaptur. В Дастер Resurs залил сразу после обкатки и поэтому ничего о его действии сказать не мог, хотя, и почувствовал более "мягкую" работу двигателя, но здесь на форуме меня убеждали, что это естественное явление после обкатки. У Каптура те же движок и трансмиссия и я ждал до 20тык. когда двигатель заработает также мягко как на Дастере. Не дождался и залил Resurs. Также как на Дастере через 500км двигатель перестал натужно гудеть. На Дастере меня очень раздражал "звук турбины" при разгоне(как на взлёт идёшь), но продал его на 95тык. с этим звуком. На Каптуре к 25тык. этот звук тоже начал нарастать. Залил Resurs и в коробку, и только прочитав этот пост понял, что этого звука я не слышу больше 20тык. при нынешнем пробеге 68тык.
    Молибденовыми присадками я не пользуюсь, т.к. их предназначение укреплять("цементировать") поверхностный слой железа, т.е. восстанавливать прочностный свойства изношенной поверхности, а в новой машине таких нет и после Resurs'а врядли будут.
    Последний раз редактировалось Basiliy; 19.05.2019 в 14:23.

  25. #59
    Цитата Сообщение от Basiliy Посмотреть сообщение
    Молибденовыми присадками я не пользуюсь, т.к. их предназначение укреплять("цементировать") поверхностный слой железа, т.е. восстанавливать прочностный свойства изношенной поверхности, а в новой машине таких нет и после Resurs'а врядли будут.
    Вообще их используют и для "профилактики". Товарищ на всех своих авто с новья заливал молибденовую антифрикционную присадку Ликви Моли. Т.е. я имею в виду ошибкой не будет, если их использовать на новый двигатель.

  26. #60
    не знаю по поводу цементирования. Есть такое понятие легирование. Оно как раз укрепляет. Но присадки такое не могут. А вот снижать трение, присадки могут.
    Цитата Сообщение от Tommy Посмотреть сообщение
    заливал молибденовую антифрикционную присадку Ликви Моли
    Да, вот такая присадка снижает трение и созадет пленку, которая снизит риск трения металла о металл при разрыве масляной пленки. Как правило заметно снижение расхода топлива, если машина не новая, за счет снижения трения. Плюс более мягкая работа движка, но это на любителя.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •