Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 55 из 55

Тема: Пропала плавность хода на всех передачах

  1. #1

    Регистрация
    10.07.2015
    Местоположение
    Нижний Новгород
    Автомобиль:
    Duster 2.0
    Сообщений
    15

    Пропала плавность хода на всех передачах

    Здравствуйте.
    Проблема в следующем.
    При отпускание и нажимание педали газа происходят толчки на любых оборотах. Почти на всех передачах. На 1-ой передаче конечно всех сильнее.
    Сначала данная проблема появилось на 1 и 2 передаче. Потом, через 15000 км пробега, толчки усилились и появились на 3,4 передаче.

    В чем может быть проблема?
    Последний раз редактировалось msincov; 02.09.2015 в 16:32.

  2. #41

    Регистрация
    05.12.2016
    Местоположение
    Анталия
    Автомобиль:
    Dacia Duster 1.5 4x4
    Сообщений
    3
    Цитата Сообщение от Котяра Посмотреть сообщение
    А у меня с самого новья, если быстро переключать скорость, любую, всегда удар, при отпускании сцепления. Что за хрень - даже не знаю. Приходится всегда отпускать сцепление плавно, когда уже двигатель набрал обороты. Как мне кажется, причина в эл. педали, газ добавляется с отставанием да еще и скачкообразно, потому и пинок с щелчком получается. Но это всегда на горячем двигателе. Когда погода холодная, это явление мало себя проявляет. Как-то спрашивал про это у ОД, ничего толком не ответили. В общем по спортивному ездить невозможно, одни щелчки да удары, машину жалко.
    Приветствую! Что-нибудь решили с этим или так и ездите? Только взял новый дастер (правда dacia), такая же неприятная хрень. ОД говорит у всех так.

  3. #42

    Регистрация
    29.07.2015
    Местоположение
    Краснодар
    Автомобиль:
    DUSTER 2.0 4x4 ESP
    Сообщений
    847
    Цитата Сообщение от VadimTR Посмотреть сообщение
    ОД говорит у всех так.
    Врут!!!

  4. #43

    Регистрация
    23.01.2013
    Местоположение
    МО Руза
    Автомобиль:
    Белый, 2015 LUX ф 2, 2.0 4x4 АКПП ESP (+Паулюс)+ HYUNDAI SOLARIS Family black
    Сообщений
    1,957
    VadimTR, а на фига Вам в Анталии 4х4, снега много?
    По теме, ездил на МКПП тестдрайв, ничего не дергало и это при том что к машине не был привыкший вообще.
    Последний раз редактировалось Василий Алибабаевич; 06.12.2016 в 14:39.
    Дурак - это герой переоценивший свои возможности!

  5. #44

    Регистрация
    28.01.2016
    Местоположение
    Витебск, Беларусь
    Автомобиль:
    Duster 1.5dci lux 6мкпп
    Сообщений
    531
    И я уже писал. У меня всё нормально. Причём как бы я не стартовал. И газ у меня не запаздывает.
    Так что однозначно врут.

  6. #45

    Регистрация
    28.01.2016
    Местоположение
    Башкортостан
    Автомобиль:
    Duster 2.0 4x4 МКП LP, 2015г.в.
    Сообщений
    80
    Тоже машине уже год. Никак ударов и толчков не наблюдал. Бывает, что по поспешности обороты не наберешь и переключаешь, вот тогда случался рывок. А так всё гут

  7. #46

    Регистрация
    05.12.2016
    Местоположение
    Анталия
    Автомобиль:
    Dacia Duster 1.5 4x4
    Сообщений
    3
    Цитата Сообщение от Василий Алибабаевич Посмотреть сообщение
    VadimTR, а на фига Вам в Анталии 4х4, снега много?
    Старые привычки) До Анталии любил залезть куда-нить подальше) А снег тут тоже можно найти при желании)
    Цитата Сообщение от Василий Алибабаевич Посмотреть сообщение
    По теме, ездил на МКПП тестдрайв, ничего не дергало и это при том что к машине не был привыкший вообще.
    По вашему и другим ответам понял, что это не у всех. Тогда вопрос к тем, у кого была/есть проблема - кто-нить как-нить ее решил? Или просто привыкли сцепление ну очень плавно отпускать?
    В принципе конечно ездить можно, и чувствую, что долго ничего не развалится)) Но если есть хоть какое-то решение, лучше решить)) На ОД надежды нет.

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от SasaV Посмотреть сообщение
    И газ у меня не запаздывает.
    я пока мало на нем проехал, может ошибаюсь.. но пока ощущение такое, что газ не запаздывает, а наоборот - рановато и многовато подается.. Если правой ногой чуть поменьше и чуть с паузой жать, то рывка/ударчика нет. Хотя может это из-за того, что сцепление схватывает только в середине - такая особенность действительно присутствует.

  8. #47

    Регистрация
    02.10.2012
    Местоположение
    Небрежные Члены
    Автомобиль:
    Платиновая Полуторка Пrivelege ESP 13г.в. +Рав4 97г
    Сообщений
    3,310
    У тех кто медленно и плавно отпускает сцепление, оное долго не живёт
    БЕNZИN NOУ--SOЛЯRKA ONЛИ

  9. #48
    Аватар для zhiv
    Регистрация
    26.02.2013
    Местоположение
    Абакан
    Автомобиль:
    Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
    Сообщений
    1,291
    Цитата Сообщение от Baseman Посмотреть сообщение
    У тех кто медленно и плавно отпускает сцепление, оное долго не живёт
    конкретные цифры приведете или как обычно ОБС? )))

  10. #49

    Регистрация
    01.11.2014
    Местоположение
    воронеж
    Автомобиль:
    Дастер.. дизель 109л... привеледж...4х4
    Сообщений
    286
    Цитата Сообщение от Baseman Посмотреть сообщение
    У тех кто медленно и плавно отпускает сцепление, оное долго не живёт
    Если мендленно и плавно отпускать сцепление... при этом газовать сильно то Да...диски сцепления будут гореть.Знакомый купил авто которым управляла дама я ему сказал наверняка сцепление подгоревшее...прогноз оказался точным...нельзя сцепление отпуская придерживать и газовать в это время.

  11. #50

    Регистрация
    23.01.2013
    Местоположение
    МО Руза
    Автомобиль:
    Белый, 2015 LUX ф 2, 2.0 4x4 АКПП ESP (+Паулюс)+ HYUNDAI SOLARIS Family black
    Сообщений
    1,957
    Цитата Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
    Сообщение от Baseman


    У тех кто медленно и плавно отпускает сцепление, оное долго не живёт



    конкретные цифры приведете или как обычно ОБС? )))
    Хотя вопрос не ко мне, приведу свою статистику, раньше были машины МКПП, хотя меня учили перегазовку делать при выжиме, аккуратно отпускать педаль... в топку, педаль я всегда ПОЧТИ бросал, результат по последним машинам на МКПП:
    Элантра J-3 купил с пробегом 82 тык, продал с пробегом 173 тык, ни я ни до меня сцепу не меняли (пробегу можно верить было при покупке, взял 2-х летку с пробегом 82)

    Опель Вектра B, на спидометре было 79 тык но на 100% уверен что скрученно, я проехал до 220тык, продал, на обеих машинах сцепу не менял

    ЧЕРРИ Тиго, купил новую, по отзывам на 60-70 тык сцепа у всех гарантированно летит, продал с пробегом 74 тык, все отлично работало.
    Последний раз редактировалось Василий Алибабаевич; 08.12.2016 в 09:52.
    Дурак - это герой переоценивший свои возможности!

  12. #51

    Регистрация
    02.10.2012
    Местоположение
    Небрежные Члены
    Автомобиль:
    Платиновая Полуторка Пrivelege ESP 13г.в. +Рав4 97г
    Сообщений
    3,310
    Цитата Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
    конкретные цифры приведете или как обычно ОБС? )))
    --Штурман, приборы
    --двести
    --что двести?
    --а что приборы?
    Тебе какие цифры привести? Простая логика говорит о том, что у того кто с пробуксовкой стартует-- долго не живёт резина на ведущих колёсах. У сцепления тот же принцип
    БЕNZИN NOУ--SOЛЯRKA ONЛИ

  13. #52
    Аватар для zhiv
    Регистрация
    26.02.2013
    Местоположение
    Абакан
    Автомобиль:
    Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
    Сообщений
    1,291
    Цитата Сообщение от Baseman Посмотреть сообщение
    --Штурман, приборы
    --двести
    --что двести?
    --а что приборы?
    Тебе какие цифры привести? Простая логика говорит о том, что у того кто с пробуксовкой стартует-- долго не живёт резина на ведущих колёсах. У сцепления тот же принцип
    Так сколько?
    30 000км?
    60 000км?
    90 000км?
    120 000км?

  14. #53

    Регистрация
    02.10.2012
    Местоположение
    Небрежные Члены
    Автомобиль:
    Платиновая Полуторка Пrivelege ESP 13г.в. +Рав4 97г
    Сообщений
    3,310
    Цитата Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
    Так сколько?
    30 000км?
    60 000км?
    90 000км?
    120 000км?

    Эк тебя торкнуло на точность арифметики.
    Но ты меня такими цЫфрами не напугаешь, они все подходят под определение недолго. Если на тазах- маргаринах 120 было нормально(а сколько водятлов меняли сцепление в 30-40тык, а то и раньше)то на нормальной машине и 120 недолго. Особенно замкадом.
    Езжу на рав 97 года, пробег под 300, сцепа родная
    Последний раз редактировалось Baseman; 07.12.2016 в 18:36. Причина: Гнусный авторедактор
    БЕNZИN NOУ--SOЛЯRKA ONЛИ

  15. #54

    Регистрация
    05.12.2016
    Местоположение
    Анталия
    Автомобиль:
    Dacia Duster 1.5 4x4
    Сообщений
    3
    По поводу ударов при отпускании сцепления. Где-то на форумах нашел отзывы, что у людей стучала защита двигателя. Абсолютно не верилось, т.к. звуки не похожи, однако на всяк случ рукой подергал защиту (еще даже не подтягивал болты) и, о чудо, второй день езжу без ударов! Кажется решилось) Так что ОД действительно врут, что у всех стучит))

  16. #55

    Регистрация
    02.03.2020
    Местоположение
    Москва, МО
    Автомобиль:
    Duster 4x4 Expression, 1,6 l (k4m)
    Сообщений
    21
    А не может быть проблема зарыта в неисправности датчика педали сцепления?

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •