Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 34 из 34

Тема: ТО у НЕОФИЦИАЛОВ

  1. #1

    ТО у НЕОФИЦИАЛОВ

    Всем добрый день!
    Закончилась гарантия. Может кто подскажет путевый сервис-неофициал в Москве, чтоб сделать ТО-120?

  2. #21
    А рядом с машинкой пробовали поприсутствовать?8 раз делал у ОД всегда меняли все фильтры и пылесостли свечные колодцы, смазывали петли, правда задние барабаны вскрыли только на 120 тыщах, почистили все там, но за отдельные деньги.

  3. #22
    Аватар для Slai
    Регистрация
    17.07.2015
    Автомобиль:
    Duster 1.6 4х4 RSW (Ф1)
    Сообщений
    165
    Цитата Сообщение от иван дурак Посмотреть сообщение
    А рядом с машинкой пробовали поприсутствовать?8 раз делал у ОД всегда меняли все фильтры и пылесостли свечные колодцы, смазывали петли, правда задние барабаны вскрыли только на 120 тыщах, почистили все там, но за отдельные деньги.
    Действительно лучше присутствовать при проведении ТО и не важно официальный это дилер или нет.

  4. #23

    Регистрация
    23.01.2018
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Renault Duster
    Сообщений
    10
    Делал то4 (тот, что с заменой ремней ГРМ и пр) в атосервисе Лорант, цена меньше раза в 2, чем у официалов. Если удобно в СВАО, то рекомендую тут проходить.

  5. #24

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,861
    Цитата Сообщение от gbq3 Посмотреть сообщение
    цена меньше раза в 2, чем у официалов.
    Что то вы недоговариваете... С чего ей быть в два раза ниже? Расходники неоригиналы? Или от половины работ отказались?
    PS: прохожу там регулярно ТО, про цены в курсе. Но они не ценами хороши, а своим подходом.

  6. #25
    Аватар для sewerok
    Регистрация
    07.02.2016
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Duster 2015 1.6 4*4 Ф2 МПП6 expression, VOLVO XC60 3.2 AWD 2010 АКПП
    Сообщений
    335
    Записей в бортовом журнале
    6
    Добрый день всем! Я тоже подыскиваю профильный неофициальный сервис - машине уже 3 года, гарантия закончилась и к сожалению ушли знакомые, работавшие у официала.
    По ценам профильные сервисы подешевле конечно, но все зависит от марки. Ибо вторую свою машину Вольво - обслуживаю в профильном неоф сервисе и разница с официалом действительно 2 раза и даже более, если есть допработы. Ну и поскольку сам много времени работал в сервисе - знаю почему неоф сервисы просят дешевле. Причин несколько
    - меньше наценка на запчасти и расходники (у официалов обычно цены на запчасти и составляют львиную долю ценника в заказ-наряде)
    - подбор недорогих, но добротных заменителей (а многие официалы только оригинал предлагают, заменителей нет). Кстати у официалов Рено есть не такой дорогой заменитель - запчасти под брендом Мотрио
    - меньше стоимость нормо-часа, многие типовые работы вообще фиксированные по среднерыночной цене. К примеру замена масла около года назад на стандартном 4-х горшковом двигателе, с заменой только масляного фильтра стоила 500-700 рублей
    - меньше дополнительная нагрузка на неоф сервис - налоги, аренда, реклама и так далее, очень многие неоф сервисы вообще юридически как ИП работают, где-то работники не устроены по трудовой и так далее
    Ну и еще наверняка есть моменты...
    А кстати вопрос - а в ЮВАО или ЮАО какого-нибудь неоф хорошего клубного профильного сервиса нет?

    --- добавлено ---

    Кстати вот свеженькие данные по стоимости. То-45000 (3 года). Официал - 9800 руб, но со скидкой 3-х летнего автомобиля - 8300 руб. Логан гараж 5-5500 руб. Так что в чистом виде разница в ценах почти двухкратная...

  7. #26
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,444
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от sewerok Посмотреть сообщение
    А кстати вопрос - а в ЮВАО или ЮАО какого-нибудь неоф хорошего клубного профильного сервиса нет?
    Так посмотрите в этом разделе http://forum.dusterclub.ru/forumdisplay.php?f=53
    Вроде как Логан гараж и Ларант хвалят...
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  8. #27
    Аватар для землекоп
    Регистрация
    23.11.2016
    Местоположение
    Петербург
    Автомобиль:
    Дастер ф2 dci
    Сообщений
    24
    Цитата Сообщение от kapitanshtorm Посмотреть сообщение
    Всем добрый день!
    Закончилась гарантия. Может кто подскажет путевый сервис-неофициал в Москве, чтоб сделать ТО-120?
    Читаю и не понимаю, в чем проблема?! Жаль по профилю не понять какой движок, а так купить расходники и понеслось: воздушный и салонный самому ( наличие рук уровня помощник ученика )
    масло в движке с фильтром, не можешь сам, мест в Москве - " ведро с горкой"
    А вот ГРМ желательно у толковых, вам вариантов уже надавали.

  9. #28
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    1,011
    землекоп, коллега, вы с прошлым общаетесь. Посмотрите на дату сообщения

  10. #29

    Регистрация
    06.10.2014
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер 2.0 Люкс 4*4 АТ
    Сообщений
    111
    Цитата Сообщение от sewerok Посмотреть сообщение
    Добрый день всем! Я тоже подыскиваю профильный неофициальный сервис - машине уже 3 года, гарантия закончилась и к сожалению ушли знакомые, работавшие у официала.
    По ценам профильные сервисы подешевле конечно, но все зависит от марки. Ибо вторую свою машину Вольво - обслуживаю в профильном неоф сервисе и разница с официалом действительно 2 раза и даже более, если есть допработы. Ну и поскольку сам много времени работал в сервисе - знаю почему неоф сервисы просят дешевле. Причин несколько
    - меньше наценка на запчасти и расходники (у официалов обычно цены на запчасти и составляют львиную долю ценника в заказ-наряде)
    - подбор недорогих, но добротных заменителей (а многие официалы только оригинал предлагают, заменителей нет). Кстати у официалов Рено есть не такой дорогой заменитель - запчасти под брендом Мотрио
    - меньше стоимость нормо-часа, многие типовые работы вообще фиксированные по среднерыночной цене. К примеру замена масла около года назад на стандартном 4-х горшковом двигателе, с заменой только масляного фильтра стоила 500-700 рублей
    - меньше дополнительная нагрузка на неоф сервис - налоги, аренда, реклама и так далее, очень многие неоф сервисы вообще юридически как ИП работают, где-то работники не устроены по трудовой и так далее
    Ну и еще наверняка есть моменты...
    А кстати вопрос - а в ЮВАО или ЮАО какого-нибудь неоф хорошего клубного профильного сервиса нет?

    --- добавлено ---

    Кстати вот свеженькие данные по стоимости. То-45000 (3 года). Официал - 9800 руб, но со скидкой 3-х летнего автомобиля - 8300 руб. Логан гараж 5-5500 руб. Так что в чистом виде разница в ценах почти двухкратная...
    5500 со свечами? Сомневаюсь...Со свечами думаю около 7 будет. У официалов ТО1=ТО2 по акции,в итоге разница не такая большая,как хотелось бы. Ах да,ещё мойка бесплатная у ОФ

  11. #30
    Аватар для sewerok
    Регистрация
    07.02.2016
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Duster 2015 1.6 4*4 Ф2 МПП6 expression, VOLVO XC60 3.2 AWD 2010 АКПП
    Сообщений
    335
    Записей в бортовом журнале
    6
    Цитата Сообщение от Masterkkt Посмотреть сообщение
    5500 со свечами? Сомневаюсь...Со свечами думаю около 7 будет. У официалов ТО1=ТО2 по акции,в итоге разница не такая большая,как хотелось бы. Ах да,ещё мойка бесплатная у ОФ
    Ну так сказали по телефону. А у официалов - всё, спасибо, наплавались. Провели То 3 года, ездил тесть. Очень жаль, что из этого оф сервиса Рено ушли мои знакомые. В итоге - попытки развода на промывку масляной системы (машине 3 года, общий пробег под 10 тысяч км, масло всегда светлое - машина ездит мало), развод на карту техпомощи и эвакуации (она нах не нужна) и финал - перелив масла в двигатель около 1 см выше максимума и это на холодном двигателе!!!
    К сожалению тесть сразу машину в гараж поставил и только через месяц я, заехав в гараж по другим делам, решил проверить машину и обомлел. Итог - 40 минут гибкой прозрачной трубочкой отсасывал лишнее масло через трубку щупа. Суммарно - 400-450 миллилитров лишнего масла. А самое неприятное - по опыту знаю, что такие косячки бывают неспроста - так бывает преднамеренно. То бишь масло могли старое слить не всё и долить новое, могли вообще не сливать, долив новое. А остальное полученное масло (по з/н 4,2 л) в карман... После таких "подарков", при цене ТО почти 10 тысяч рублей, бесплатная мойка как-то не нужна совсем. Конечно нажаловался и дилеру и в представительство, но сроки жалоб (2 недели) конечно вышли... В общем конечно надо было самому машину гнать на ТО и проверять при выдаче...

  12. #31
    Аватар для Андрей1974
    Регистрация
    18.05.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    1.6 к4м Паулюс 4х4
    Сообщений
    1,103
    Пришло время менять приводные ремни. Фициалы зарядили 22000руб, в Логангараже взяли 11834 (это со скидкой 10% на работы и 5% на материалы), без скидок получилось бы чуть дороже, но на много меньше чем у ОД.

  13. #32

    Регистрация
    23.01.2013
    Местоположение
    МО Руза
    Автомобиль:
    Белый, 2015 LUX ф 2, 2.0 4x4 АКПП ESP (+Паулюс)+ HYUNDAI SOLARIS Family black
    Сообщений
    1,915
    Андрей1974, Материалы то биш ремни и ролики оригинальные? Какая гарантия?
    Дурак - это герой переоценивший свои возможности!

  14. #33
    Аватар для Андрей1974
    Регистрация
    18.05.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    1.6 к4м Паулюс 4х4
    Сообщений
    1,103
    Судя по коробке оригинальные, у них клубни с параллельного форума ремонтируются, плюс приезжают с Логан, Степвей и Каптюр клубов. Смысл им терять заработанное имя экономя на расходниках?

  15. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  16. #34
    Аватар для Ky6uk
    Регистрация
    17.07.2012
    Местоположение
    ЛОГАН-ГАРАЖ,г.Москва
    Автомобиль:
    КАПТУР 2,0 4Х4 6МКП + SVV
    Сообщений
    247
    Цитата Сообщение от Василий Алибабаевич Посмотреть сообщение
    Андрей1974, Материалы то биш ремни и ролики оригинальные? Какая гарантия?
    У нас в Логан Гараже
    *** Гарантия на замену ремней устанавливается ОДИН ГОД или 15000 км., на работы с учетом запасных частей, приобретенных в нашем сервисе.
    Остальные работы 1 месяц или 2000 км.

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от Андрей1974 Посмотреть сообщение
    Судя по коробке оригинальные
    Комплекты ГРМ у нас ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ. Поставки идут только через РЕНО РОССИЯ !!!
    инфа вся тут по ценам
    http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=600

  17. Сказали спасибо за это сообщение 4 участников(а):

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •