Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 23456789 ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 160 из 161

Тема: Renault Duster российской сборки получит АКПП

  1. #1
    Sergey
    Гость

    Renault Duster российской сборки получит АКПП

    Покупатели Рено Дастер с 2-литровым двигателем смогут выбрать комплектацию с 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач.

    http://auto.km.ru/content/dolgozhdan...li-kakim-budet

  2. #141
    Модератор Аватар для SHultz
    Регистрация
    14.12.2011
    Местоположение
    Нерезиновая, ЮБутово
    Автомобиль:
    "Беляш" двухпедальный, Priveleg-ированный
    Сообщений
    1,325
    Записей в бортовом журнале
    16
    По городу - по манере езды, думаю в районе 10-11 после обкатки будет, при спокойном движении, разумеется, зимой, а так же при включенном кондиционере - чуток больше.
    На трассе - 8-9, ИМХО.

  3. #142

    Регистрация
    19.01.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x2 АКПП
    Сообщений
    18
    Записей в бортовом журнале
    2
    Спасибо . Если так получиться , тогда это просто мечта . По манере езды , то люблю ездить спокойно . так что машина наверно для меня .

  4. #143

    Регистрация
    20.12.2011
    Местоположение
    Улан-Удэ
    Автомобиль:
    Рено Дастер
    Сообщений
    55
    Записей в бортовом журнале
    1
    Посмотрел текст и видео от "За Рулём" - http://www.zr.ru/a/419013/ и http://www.zr.ru/a/422792/
    Немного в шоке из-за расхода топлива.
    Или у них еще обкатка?
    Тоже сомневаюсь правильно ли я сделал выбор в пользу АКПП?
    Хотелось бы по больше отчетов от тех кто уже приобрел с АКПП?

  5. #144
    Аватар для dkadesign
    Регистрация
    02.03.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Renault Duster
    Сообщений
    59
    Записей в бортовом журнале
    9
    Приобрел машинку с АКПП, нисколько не жалею. Обкатку пока еще не прошел (613 км) расход по бортовому 10,5 л по городу, езда спокойная. Динамика нормальная, правда пока больше 2,5-3 тыс. оборотов не давал, погоняем после 2000 км пробега. Толчков по коробке сильных нет, на БМВ Х3 посильнее втыкало. При скорости 100 км/ч на тахометре 2500 оборотов, 120 км/ч 3000 оборотов, больше не давал.

  6. #145

    Регистрация
    19.01.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x2 АКПП
    Сообщений
    18
    Записей в бортовом журнале
    2
    Видел видео с Дастером 4х4 , хотелось бы увидеть как себя ведёт 4х2 АКПП на бездорожье .

  7. #146
    Аватар для mr.president
    Регистрация
    26.03.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Nissan Terrano 2.0 4x4MT
    Сообщений
    274
    Цитата Сообщение от kot63 Посмотреть сообщение
    Видел видео с Дастером 4х4 , хотелось бы увидеть как себя ведёт 4х2 АКПП на бездорожье .
    Плохие дороги, а тем более бездорохье это стихия 4х4. Стихия 4х2, тем более с АКПП -город. Максимум - запаркуетесь вплотную к высокому бордюру.

  8. #147

    Регистрация
    15.02.2012
    Местоположение
    м.о.электросталь
    Автомобиль:
    белый экспрешн 1.6 4х2
    Сообщений
    1,577
    Цитата Сообщение от mr.president Посмотреть сообщение
    Плохие дороги, а тем более бездорохье это стихия 4х4. Стихия 4х2, тем более с АКПП -город. Максимум - запаркуетесь вплотную к высокому бордюру.
    -вот и я про тоже.для города-дачи МНЕ 1.6 за глаза и с передним приводом а для триала и кросс-кантри я мериду гоняю

  9. #148

    Регистрация
    19.01.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x2 АКПП
    Сообщений
    18
    Записей в бортовом журнале
    2
    Ну честно говоря не знаю насчёт 4х2 только припарковаться , я на своём Берлинго лазию по всяким бякам , только вот клиренс маловат . А автомат из-за пробок Московских взять решил .

  10. #149

    Регистрация
    11.03.2012
    Местоположение
    Челябинск
    Автомобиль:
    жду Дастер
    Сообщений
    3
    Друзья, поделитесь, в каких городах уже едят АКПП 2Х4? Я так понимаю, только пользователь dkadesign уже владеет таким? Побольше бы отзывов.

  11. #150

    Регистрация
    30.01.2012
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Privilege АКПП
    Сообщений
    101
    Цитата Сообщение от kot63 Посмотреть сообщение
    Друзья, поделитесь, в каких городах уже едят АКПП 2Х4? Я так понимаю, только пользователь dkadesign уже владеет таким? Побольше бы отзывов.
    Таких пользователей не мало, посмотрите Бортовые журналы.
    Последний раз редактировалось Вячеслав; 14.05.2012 в 14:52.
    Были: Жигуль, Ланос, CIVIC 4D 2008 АКПП.
    Иногда езжу на Mitsubishi Carisma 98, Toyota Corolla 2010 АКПП и Corolla 2012 АКПП.

  12. #151

    Регистрация
    16.05.2012
    Местоположение
    москва
    Автомобиль:
    мультивэн + дастер
    Сообщений
    2
    Приветствую всех. Подскажите насколько реальна информация о планах по внедрению на дастер 2.0 литра с полным приводом - АКПП 6 ступенек? В настоящее время 4 ступеньки реальность, а 6 фантастика? Если кто владеет инфой - дайте знать. Заранее Спс.

  13. #152
    нормально 4х2 на автомате ползает, уже и по полям на нём колесил и просёлкам, никаких проблем не испытывает, можно даже в типтроник не переключать... И мотор конечно....аааа...не слушайте тех, кто говорит про 1.6 что то...Он мал для этой машины и кушать будет не меньше 2 литрового...10 литров расход по городу на обкатке (2-х литровый мотор)

  14. #153
    Модератор Аватар для SHultz
    Регистрация
    14.12.2011
    Местоположение
    Нерезиновая, ЮБутово
    Автомобиль:
    "Беляш" двухпедальный, Priveleg-ированный
    Сообщений
    1,325
    Записей в бортовом журнале
    16
    Цитата Сообщение от kip2800 Посмотреть сообщение
    Приветствую всех. Подскажите насколько реальна информация о планах по внедрению на дастер 2.0 литра с полным приводом - АКПП 6 ступенек? В настоящее время 4 ступеньки реальность, а 6 фантастика? Если кто владеет инфой - дайте знать. Заранее Спс.
    Никто не знает. Официальной информации не было.

    Послезавтра мой "беляш" приедет в салон, в субботу смотрины и оплата, а там тока ПТС и гогого... Я к тому, что обладателей двухпедальных Дастеров прибавица в моём лице)))

  15. #154
    Аватар для vv631
    Регистрация
    27.01.2012
    Местоположение
    Самара
    Автомобиль:
    Duster 4x4 Привеледж 2.0 черная жемчужина
    Сообщений
    296
    Записей в бортовом журнале
    8
    Цитата Сообщение от valerafi Посмотреть сообщение
    Немного в шоке из-за расхода топлива.
    Не стоит торопиться с выводами. Создана специальная тема по расходу топлива, посмотрите там. Там уже всё сказано по этому поводу действующими владельцами Дастеров. Кратко: Ваши беспокойства безосновательны
    "...Блаженны те, кто посетил сей мир в его минуты роковые..."
    Дорогу осилит идущий

  16. #155

    Регистрация
    28.05.2012
    Местоположение
    МО
    Автомобиль:
    DUSTER Privilege 4x2 2.0 АКП4
    Сообщений
    69
    Чтоб уменьшить расход, надо меньше жать на тормоз. Проверено, езжу на роботе изитроник, ставил не однократно эксперименты, включал дополнительное внимание, мозг на повышенную активность. Выигрыш составлял 1,5-2 литра.

  17. #156
    Модератор Аватар для SHultz
    Регистрация
    14.12.2011
    Местоположение
    Нерезиновая, ЮБутово
    Автомобиль:
    "Беляш" двухпедальный, Priveleg-ированный
    Сообщений
    1,325
    Записей в бортовом журнале
    16
    Кратко если - у меня десятка, ну чуть больше, на сотку в смешанном режиме. На жужу жму умеренно, торможу плавно, жду окончания обкатки.

  18. #157
    Аватар для Морлок
    Регистрация
    09.12.2011
    Местоположение
    Санкт-Петербург
    Автомобиль:
    Renault Duster 2.0 4WD Орех Privilege
    Сообщений
    643
    Записей в бортовом журнале
    7
    Цитата Сообщение от SHultz Посмотреть сообщение
    Кратко если - у меня десятка, ну чуть больше, на сотку в смешанном режиме. На жужу жму умеренно, торможу плавно, жду окончания обкатки.
    как автомат переключается при старте со светофора? не дергает не тупит?
    ”Когда придёт смерть, совершённое нами добро не будет значить ничего. Наши жизни судят по количеству уничтоженного нами зла”(с)
    Все, что не прибито - моё. А все, что можно оторвать - не прибито.
    Another One Bites the Dust
    Я и Дастер с 12.05.2012

  19. #158
    Модератор Аватар для SHultz
    Регистрация
    14.12.2011
    Местоположение
    Нерезиновая, ЮБутово
    Автомобиль:
    "Беляш" двухпедальный, Priveleg-ированный
    Сообщений
    1,325
    Записей в бортовом журнале
    16
    Цитата Сообщение от Морлок Посмотреть сообщение
    как автомат переключается при старте со светофора? не дергает не тупит?
    Если в горку со светофора уходить чуть резвее, чем надо, то при переключении с первой на вторую иногда проваливается, тупит. Но без рывков и ударов, просто подтупляет. Повторю, иногда. А так переключения слышу и вижу по тахометру, но не чувствую ни ногой, ни пятой точкой...

  20. #159

    Регистрация
    13.06.2012
    Местоположение
    Красногорск
    Автомобиль:
    Duster Luxe 4*2 2.0 АКПП
    Сообщений
    2
    Мне сейчас не нравится динамика разгона после 60, тахометр почему-то в этот момент показывает 2000 оборотов. Провал в разгоне полный, надеюсь- причина обкатка и малый пробег 1300км. Думал, коробка адаптивная- к водителю привыкает, но нет, к сожалению...Чтоб реально набирать скорость, приходиться жать до упора кикдаун (жаль звук как в тракторе в этот момент). В замешательстве- может АКПП неудачная попалась.... Расход 9.8л трасса. В остальном машинка радует.

  21. #160
    Модератор Аватар для SHultz
    Регистрация
    14.12.2011
    Местоположение
    Нерезиновая, ЮБутово
    Автомобиль:
    "Беляш" двухпедальный, Priveleg-ированный
    Сообщений
    1,325
    Записей в бортовом журнале
    16
    Заливай 95-й, и жди окончания обкатки...

Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 23456789 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •