Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 30 из 30

Тема: Замена ширины диска

  1. #1
    Аватар для jozh
    Регистрация
    04.01.2014
    Местоположение
    Иркутск
    Автомобиль:
    был Renault Duster Privelege 2,0 4x4 АКПП Черная жемчужина
    Сообщений
    153

    Замена ширины диска

    Всем привет!
    вот посетила меня мысль, если ставить диски с шириной 7 дюймов, то какой должен быть вылет? ибо стандартный 50, действует только на ширине диска в 6.5 дюйма. какое значение будет нормальным при ширине в 7 дюймов? или 7.5 может?
    Спасибо

  2. #21
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,293
    Цитата Сообщение от jozh Посмотреть сообщение
    насколько могу себе представить, на ступичный подшипник будет идти иная нагрузка в связи с изменением вылета. если это не так, то для чего делаются разные вылеты при одинаковой ширине?
    Все правильно, при изменении вылета меняются нагрузки на подшипники, плечо обкатки и и т.д., именно поэтому вылет желательно не менять, другое дело, что 2...3 мм в ту или другую сторону принципиально не влияют.
    А разные вылеты делают, исходя из геометрии и конструкции подвески, а не у всех машин она совпадает. А почему и ЦО, и количество и диаметр расположения болтов у разных машин разный, или аккумуляторы фотоаппаратов даже одной фирмы отличаются ?

    А при установке нештатных колес вылет меняют не от хорошей жизни, о чем я писал выше.
    Последний раз редактировалось Strusto; 23.01.2015 в 10:35.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  3. #22
    Аватар для jozh
    Регистрация
    04.01.2014
    Местоположение
    Иркутск
    Автомобиль:
    был Renault Duster Privelege 2,0 4x4 АКПП Черная жемчужина
    Сообщений
    153
    Цитата Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение

    А при установке нештатных колес вылет меняют не от хорошей жизни, о чем я писал выше.
    а как же вариант, когда хочется поставить дорогую, широкую резину, на дорогих и широких дисках?
    тоже не от хорошей жизни?
    так все таки, сколько будет норм вылет? 45, 48? )
    спасибо

  4. #23
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,293
    Цитата Сообщение от jozh Посмотреть сообщение
    а как же вариант, когда хочется поставить дорогую, широкую резину, на дорогих и широких дисках?
    тоже не от хорошей жизни?
    так все таки, сколько будет норм вылет? 45, 48? )
    спасибо
    На Дастер? Дорогую? Широкую? На дорогих дисках? Зачем
    Последний вопрос, а Вы физический смысл ЕТ представляете?
    Удачи в поиске формулы
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  5. #24
    Аватар для jozh
    Регистрация
    04.01.2014
    Местоположение
    Иркутск
    Автомобиль:
    был Renault Duster Privelege 2,0 4x4 АКПП Черная жемчужина
    Сообщений
    153
    Цитата Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
    На Дастер? Дорогую? Широкую? На дорогих дисках? Зачем
    Последний вопрос, а Вы физический смысл ЕТ представляете?
    Удачи в поиске формулы
    Все понятно, приятно было пообщаться.

  6. #25

    Регистрация
    22.10.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Duster 2.0 4x4 Privilege
    Сообщений
    27
    jozh, когда нельзя, но очень хочется, то можно
    http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=914
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Schmidt-Mystic-LZP01.jpg
Просмотров: 98
Размер:	81.7 Кб
ID:	23332
    Наверное, не дураки такие диски для Дастера делают
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Duster-Admirable139.jpg
Просмотров: 116
Размер:	79.5 Кб
ID:	23333
    У меня знакомые на дисках с 35-м вылетом уже не один десяток тысяч км накатали.
    Сам планирую на лето найти диски с таким вылетом, правда в размере R16 под резину 225/75R16 для бездорожья

  7. Сказали спасибо:

  8. #26

    Регистрация
    29.01.2018
    Местоположение
    Горький
    Автомобиль:
    4Х4, 2,0 2016
    Сообщений
    7
    Здравствуйте, уважаемые форумчане. Принимайте в сообщество. Первое мое сообщение и вопрос. Остался комплект новых летних шин Дастеровской размерности, но на литых дисках от Икс трейла 30 кузов с ЕТ 40. Возможна ли установки этих колес на Дастер?

  9. #27
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,293
    Цитата Сообщение от Samovar Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, уважаемые форумчане. Принимайте в сообщество. Первое мое сообщение и вопрос. Остался комплект новых летних шин Дастеровской размерности, но на литых дисках от Икс трейла 30 кузов с ЕТ 40. Возможна ли установки этих колес на Дастер?
    День добрый, установка возможна, но колеса вылезут наружу на 10 мм, бока будут сильнее забрызгиваться
    Последний раз редактировалось Strusto; 06.02.2018 в 12:29.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  10. #28

    Регистрация
    29.01.2018
    Местоположение
    Горький
    Автомобиль:
    4Х4, 2,0 2016
    Сообщений
    7
    [QUOTE=Strusto;260221] Спасибо. Понятно, что забрызгиваться будет сильней, но и так грязнуля, что поделать. Насколько значительные будут изменения в управляемости? насколько сильно изменится нагрузка на элементы ходовой и как следствие ресурс деталей (подшипники, шаровые и т.п.)?

  11. #29
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,293
    Цитата Сообщение от Samovar Посмотреть сообщение
    Насколько значительные будут изменения в управляемости? насколько сильно изменится нагрузка на элементы ходовой и как следствие ресурс деталей (подшипники, шаровые и т.п.)?
    Имхо, если изменения и будут от уменьшения вылета, то крайне незначительные
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  12. #30

    Регистрация
    29.01.2018
    Местоположение
    Горький
    Автомобиль:
    4Х4, 2,0 2016
    Сообщений
    7
    Спасибо. Значит особо париться по этому поводу не стоит. Тогда еще вопросик: не будет задевать резина за арки колес при поворотах и одновременном ходе подвески на сжатие?

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •