Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 39 из 39

Тема: Сколько ходят родные шины Amtel?

  1. #1

    Сколько ходят родные шины Amtel?

    У кого сколько километров прошла штатная резина?

  2. #21
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,404
    Цитата Сообщение от vanber Посмотреть сообщение
    Сколько весит родной амтел, кто-нибудь знает?
    Со стилягой 23 кг, енимп, осталось взвесить диск
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  3. #22
    Аватар для Костя АСТ
    Регистрация
    17.09.2012
    Местоположение
    Подольский район, МО
    Автомобиль:
    Duster 2.0 4x4 Privilegе светлый базальт
    Сообщений
    762
    Цитата Сообщение от vanber Посмотреть сообщение
    Сколько весит родной амтел, кто-нибудь знает?
    Родной Амтел весит 11,4 кг.
    Взял вот отсюда. http://colesa.ru/news/17455
    К сожалению, сайт Авторевю теперь платный, так что кроме бумажной версии остается читать только такие вот перепечатки.
    Последний раз редактировалось Костя АСТ; 06.06.2016 в 22:03.

  4. Сказали спасибо:

  5. #23
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,028
    Записей в бортовом журнале
    9
    Спасибо.
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  6. #24
    Цитата Сообщение от vanber Посмотреть сообщение
    123000 км мои диски тормозные прошли.
    Цитата Сообщение от vanber Посмотреть сообщение
    Переобулся, моему амтелу последний сезон остался. Пробег 120 тыщ.
    Я полон удивления
    как вы так в Москве сумели?

  7. #25
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,028
    Записей в бортовом журнале
    9
    Цитата Сообщение от dim7 Посмотреть сообщение
    Я полон удивления
    как вы так в Москве сумели?
    Ну на амтеле тыщ 80, остальное на зиме. А диски - зачем их раньше менять? Пока были допуски, ездил. Стёрлись, заменил.
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  8. #26
    Аватар для FRANCE
    Регистрация
    14.03.2014
    Местоположение
    Первопрестольная
    Сообщений
    409
    У знакомого смотрел, 4 года, 80К пробег, норм шины.

  9. #27
    Аватар для Костя АСТ
    Регистрация
    17.09.2012
    Местоположение
    Подольский район, МО
    Автомобиль:
    Duster 2.0 4x4 Privilegе светлый базальт
    Сообщений
    762
    Я немного не по теме, но все же. У каждого свой стиль езды. Два комплекта колодок за 120 тысяч - это еще не рекорд. У меня вот 60 с лишним, и колодок еще почти половина. На легкой машине с механикой тормоза не сильно напрягаются. А есть у меня клиенты, которые колодки чаще чем масло меняют, на 10 тысяч не хватает.

  10. #28

    Регистрация
    26.12.2014
    Местоположение
    Моск.область
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж 4wd, 2.0 механика
    Сообщений
    771
    Цитата Сообщение от Костя АСТ Посмотреть сообщение
    Родной Амтел весит 11,4 кг.
    Взял вот отсюда. http://colesa.ru/news/17455
    К сожалению, сайт Авторевю теперь платный, так что кроме бумажной версии остается читать только такие вот перепечатки.
    Костя, ковырялся по сайту - ничего не нашёл с намёком на платность или изменения сайта... И новости, и свежие статьи и подшивки все доступны, как и ранее. Может, у вас сайт подложный какой открывается?
    Перенастраивал несколько десятков роутеров недавно с подложными заменёнными днс-серверами в них. Меняют или вирусы в устройствах пользователя, или скрипты из браузеров, когда в маршрутизаторах настроен пароль по умолчанию, или в браузере сохранён пароль для данной страницы...
    Колодки на втором авто заменил в первый раз, пробег 95000 км за 7 лет, и перед и зад одинаково - еще годик до пискунов бы походили.
    Судя по дискам - тыщ на 200 хватит, примерно, как на русских авто, либо на поменьше.
    Последний раз редактировалось Ddimka; 07.06.2016 в 22:03.

  11. #29
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,028
    Записей в бортовом журнале
    9
    Цитата Сообщение от FRANCE Посмотреть сообщение
    У знакомого смотрел, 4 года, 80К пробег, норм шины.
    Если общий пробег 80 тыс, то на комплект зимних и комплект летних, соответственно, этот пробег делится.
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  12. #30

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от vanber Посмотреть сообщение
    Если общий пробег 80 тыс, то на комплект зимних и комплект летних, соответственно, этот пробег делится.
    Вовсе не обязательно "делится" ... возможны любые варианты. У меня пробег 130 т.км, в прошлом году "Подводник" с параллельного ресурса подарил свой родной Амтел где-то с 50% износом, поэтому в начале этого сезона при переобувке, оставил в шиномонтаже в качестве оплаты за балансировку по их же предложению два родных ИМХО еле живых Амтела, два оставшихся еще тысяч 20 пройдут, соответственно два "живых" в запасе, при этом у 3-х летней зимней 7 Хакки еще около половины ресурса.

  13. Сказали спасибо:

  14. #31
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,028
    Записей в бортовом журнале
    9
    Цитата Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
    Вовсе не обязательно "делится" ... возможны любые варианты. У меня пробег 130 т.км, в прошлом году "Подводник" с параллельного ресурса подарил свой родной Амтел где-то с 50% износом, поэтому в начале этого сезона при переобувке, оставил в шиномонтаже в качестве оплаты за балансировку по их же предложению два родных ИМХО еле живых Амтела, два оставшихся еще тысяч 20 пройдут, соответственно два "живых" в запасе, при этом у 3-х летней зимней 7 Хакки еще около половины ресурса.
    Я не имел в виду, что делится пополам. Но ведь делится же!
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  15. #32

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от vanber Посмотреть сообщение
    Я не имел в виду, что делится пополам. Но ведь делится же!
    Это конечно же без вариантов... А если касательно АМТЕЛ-а то тысяч 80 для него вполне реальны, если "забить" на его шум на скоростях до сотни очень похожий на пушного зверька пришедшего к подшипникам.

  16. #33
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,028
    Записей в бортовом журнале
    9
    Цитата Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
    Это конечно же без вариантов... А если касательно АМТЕЛ-а то тысяч 80 для него вполне реальны, если "забить" на его шум на скоростях до сотни очень похожий на пушного зверька пришедшего к подшипникам.
    как раз 80 у меня амтел и прошел.
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  17. Сказали спасибо:

  18. #34
    Аватар для Костя АСТ
    Регистрация
    17.09.2012
    Местоположение
    Подольский район, МО
    Автомобиль:
    Duster 2.0 4x4 Privilegе светлый базальт
    Сообщений
    762
    Если считать до износа под ноль, то может и так. Но по мне, ресурс шины заканчивается гораздо раньше, при износе в две трети уже лучше поставить новые. Я поменял при общем пробеге 63, из которых родные летние шины Амтел прошли примерно 45-50, и не жалею. Можно, конечно, ездить и до "сликов", и у меня был такой опыт, но хорошего в этом мало, тем более, что на Дастере иногда и по грязи ездим.

  19. #35
    Цитата Сообщение от Ddimka Посмотреть сообщение
    ковырялся по сайту - ничего не нашёл с намёком на платность или изменения сайта... И новости, и свежие статьи и подшивки все доступны, как и ранее.
    возможно речь об этом
    https://autoreview.ru/subscribe
    платные статьи помечены красным значком Р в кружочке.
    они открываются, но не полностью
    Последний раз редактировалось dim7; 09.06.2016 в 06:10.

  20. #36
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,028
    Записей в бортовом журнале
    9
    Goodyear wrangler at/sa 215/70/16 Прошли примерно столько же, сколько и амтел. 70-80 тыс. стёрлись до ограничителей. Под конец лета подыскиваю новую летнюю резину.
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  21. #37

    Регистрация
    29.07.2015
    Местоположение
    Краснодар
    Автомобиль:
    DUSTER 2.0 4x4 ESP
    Сообщений
    839
    Цитата Сообщение от Костя АСТ Посмотреть сообщение
    Если считать до износа под ноль, то может и так. Но по мне, ресурс шины заканчивается гораздо раньше, при износе в две трети уже лучше поставить новые. Я поменял при общем пробеге 63, из которых родные летние шины Амтел прошли примерно 45-50, и не жалею. Можно, конечно, ездить и до "сликов", и у меня был такой опыт, но хорошего в этом мало, тем более, что на Дастере иногда и по грязи ездим.
    Тоже ни когда не истераю шины в ноль. Зачем? Их же можно продать и получится не плохая скидка из цены за новые. Откатываю тысяч 50 и продаю. Родные откатал 35000 и продал за 10 тыс. Новые купил за 20. Вот и скидка в 50%

  22. #38
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,028
    Записей в бортовом журнале
    9
    Цитата Сообщение от biannik Посмотреть сообщение
    Тоже ни когда не истераю шины в ноль. Зачем? Их же можно продать и получится не плохая скидка из цены за новые. Откатываю тысяч 50 и продаю. Родные откатал 35000 и продал за 10 тыс. Новые купил за 20. Вот и скидка в 50%
    Кстати отличный ход
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  23. #39

    Регистрация
    22.01.2012
    Местоположение
    Санкт-Петербург, Петергоф
    Автомобиль:
    Duster 2,0 , 4WD , "ручка"
    Сообщений
    205
    Взял три мало б/у и одну новье. Все Амтел.
    Новье с запаской на ведущие, оставшиеся три на задние и запаску. Брал на пробеге 85-90 т.км., когда рисочки контрольные на ведущих показались. Сейчас пробег178,5 летом тот же Амтел. В нем плюс в чем, он минуса не боится. Маркировка говорит.
    Можно не торопиться с заменой "летней" на "шипованную".
    Амтелу вреда не будет.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •