Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 45678910
Показано с 181 по 195 из 195

Тема: Печка в дизельном Дастере

  1. #1

    Печка в дизельном Дастере

    хочу купить рено дастер дизель.... как ведет себя печка зимой... холодно или нет..

  2. #181

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,746
    Цитата Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
    Проведу процедуру, отпишусь, что и как.
    Процедуру замены?

  3. #182
    Аватар для Р.Д.А.
    Регистрация
    20.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Дастер 1,5 dci, Нива 21213.
    Сообщений
    1,783
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Процедуру замены?
    Да, завтра в Авто-Доке получу термостат на 89С и антифриз, а в субботу планирую посещение сервиса. Самому в гараже по энтой погоде ковыряться не комильфо. Сегодня ещё раз протестировал что и как.Только на улице у нас уже -8.
    Прогрел утром котлом в течении 18 минут и завёл, по ELM было 68С и 2 палки на приборке, которые держались до 73С с копейками по данным ELM, затем выскочили 4 и так и стояли, пока ехал, хотя температура скакала от 70 до 74С. На холостых, постояв пару минут, увидел 69С и две палки на приборке. На трассе с выключенным вентилятором печки и скоростью 100-110 км/ч температура выше 74С так и не поднялась. С уважением.

    --- добавлено ---

    Да, и что скажете? На соседнем форуме вы читали видимо, высказал ilion сомнения, что 89С термостат на дизеле может привести к перегреву мотора летом. По моему при чистом радиаторе это утверждение совершенно не обосновано. С уважением.
    Последний раз редактировалось Р.Д.А.; 31.01.2017 в 17:36.
    Машина любит уход! Поставил и уходи...

  4. #183

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,746
    Цитата Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
    На соседнем форуме вы читали видимо, высказал ilion сомнения, что 89С термостат на дизеле может привести к перегреву мотора летом.
    Ничего ему не будет. Вентилятор включается в 95С, до этого момента термостат 5 раз откроется. Тут главное морду вовремя успеть разоткнуть, если заткнута. В прочем я никогда не затыкаю, так что мне волноваться не о чем, я бы поставил более теплый термостат.

  5. #184

    Регистрация
    19.06.2016
    Местоположение
    Кузбасс. 42RU
    Автомобиль:
    Дастер 2 ДИЗЕЛЬ привеледж
    Сообщений
    276
    Я забыл написать в моих опусах. На родиатора отсутствуют какие-либо затыкалки.

  6. #185
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль прошивка RSW
    Сообщений
    274
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Ничего ему не будет.
    Мне-то действительно - ничего. А вот перегрев дизеля имеет гораздо более тяжелые последствия, чем перегрев бензинки. Так мне говорили и в Петровском и мои опытные коллеги-автовладельцы.

  7. #186

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,746
    С чего двигатель перегреется?
    С какой температуры начинается перегрев?
    95С имхо еще далеко не перегрев, а ОЖ уже будет по большому кругу ходить.

  8. #187
    Аватар для Р.Д.А.
    Регистрация
    20.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Дастер 1,5 dci, Нива 21213.
    Сообщений
    1,783
    Цитата Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
    Мне-то действительно - ничего. А вот перегрев дизеля имеет гораздо более тяжелые последствия, чем перегрев бензинки. Так мне говорили и в Петровском и мои опытные коллеги-автовладельцы.
    Так ведь и правда, с чего ему перегреваться, если термостат открываться начинает в 89С, а вентилятор подхватывает уже на 95? Я зимой картонки не за тыкал, пробовал одеяло, но оно до жопы дверца, по правде говоря для моих режимов поездок. С уважением.
    Машина любит уход! Поставил и уходи...

  9. Сказали спасибо:

  10. #188
    Аватар для Серёга-73
    Регистрация
    19.12.2011
    Местоположение
    Ульяновск
    Автомобиль:
    Renault Duster 2л/135л.с.4х4 ESP;КК,ГБО-пропан (Blackbird)
    Сообщений
    6,265
    Записей в бортовом журнале
    8
    в дизельке 1,5 перегруз идёт по перегрузке по давлению в горшках...
    Интернет, интернет, отпусти в туалет.. Полчаса уже сижу... ноги крестиком держу...

  11. #189

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,746
    Цитата Сообщение от Серёга-73 Посмотреть сообщение
    в дизельке 1,5 перегруз идёт по перегрузке по давлению в горшках.
    Чего??? Это к чему?

    Печка тут при чем?

  12. #190
    Аватар для Р.Д.А.
    Регистрация
    20.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Дастер 1,5 dci, Нива 21213.
    Сообщений
    1,783
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Печка тут при чем?
    Это он про, якобы, возможный перегрев мотора если ставить термостат с открытием в 89С.
    Теперь рассказываю, как и обещал. Из печки начало дуть гораздо теплее. Почему это вдруг?
    Заменил таки штатный термостат, с подозрением на его кирдык, на Vernet 89С, естественно сразу заменил и антифриз. Залил CoolStream NRC которого влезло около 5,5л. Долго выгоняли воздушную пробку, но выгнали таки. В боксе проверили, греется до 89С, затем просадка до 87 и далее нагрев при оборотах в районе 2000-2500. На 95С включается куллер и температура падает на 2-3С. На улице сейчас -3. По ELM на ходу при скорости в районе 70-100км/ч температура 86-88С, на холостых через 2 минуты в районе 84-85. А как всё печально было, вы знаете. С уважением.
    Последний раз редактировалось Р.Д.А.; 02.02.2017 в 18:30.
    Машина любит уход! Поставил и уходи...

  13. Сказали спасибо за это сообщение 3 участников(а):

  14. #191

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,746
    Цитата Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
    Из печки начало дуть гораздо теплее.
    Ну теперь то печка устраивает?

  15. #192
    Аватар для Р.Д.А.
    Регистрация
    20.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Дастер 1,5 dci, Нива 21213.
    Сообщений
    1,783
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Ну теперь то печка устраивает?
    Думаю должно быть нормально теперь. Придут морозы под -10-15С, отпишусь об ощущениях. С уважением.
    Машина любит уход! Поставил и уходи...

  16. #193
    Аватар для white
    Регистрация
    15.10.2013
    Местоположение
    МО, Ступинский район
    Автомобиль:
    Renault Duster, Skoda Rapid
    Сообщений
    200
    У кого как на дизельном рестайле дует из воздуховодов?

    У меня шумит сильно, а толку мало. Еле-еле.
    stroyka-st.ru - строительные материалы и не только с доставкой на дом

  17. #194

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от white Посмотреть сообщение
    У кого как на дизельном рестайле дует из воздуховодов? У меня шумит сильно, а толку мало. Еле-еле.
    Фильтр поменяй, либо выброси на зиму.

  18. Сказали спасибо:

  19. #195

    Регистрация
    19.06.2016
    Местоположение
    Кузбасс. 42RU
    Автомобиль:
    Дастер 2 ДИЗЕЛЬ привеледж
    Сообщений
    276
    У меня на третий шумит. Двойку вопче не слышно, постоянно на ней стоит. Третья толко когда курю.
    Фильтр мешает когда пух снежный летит, после 30. А до этого всё заябок.

Страница 10 из 10 ПерваяПервая ... 45678910

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •