Страница 335 из 336 ПерваяПервая ... 235285325329330331332333334335336 ПоследняяПоследняя
Показано с 6,681 по 6,700 из 6702

Тема: Для новичков форума. Не знаете где спросить - спросите ЗДЕСЬ

  1. #1
    Администратор Аватар для Borg
    Регистрация
    23.07.2011
    Местоположение
    Ульяновск
    Автомобиль:
    KIA Sportage
    Сообщений
    1,915

    Для новичков форума. Не знаете где спросить - спросите ЗДЕСЬ

    Вы еще плохо ориентируетесь в структуре форума?
    Не знаете в каком разделе или в какой теме задать свой вопрос?

    В таком случае можете задать свой вопрос здесь.
    Мы дружно постараемся Вам ответить или направить в нужную ветку обсуждения Вашего вопроса, которую Вы не смогли найти поиском!

    Прошу всех помнить, что тема создана для вопросов и ответов. Для обсуждений просьба пользоваться соответствующими ветками форума, поэтому не удивляйтесь, что посты с фактическим флудом или оффтопом будут исчезать...


    В связи с повторяющимся каждые пару-тройку страниц вопросом и его аналогов "А не слечу ли я с гарантии, если....", для людей, пишущих подобное и не до конца понимающих само понятие "гарантия", её условия (которые они явно не знают и/или не понимают, ибо не читали текст в сервисной книге, не общались с дилером, где покупали авто) и последующего флейма, позволю себе дать первый и последний ответ-комментарий по данному вопросу:

    При наступлении гарантийного случая, т.е. если у Вас что-нибудь "сломалось" из того, на что действует гарантия производителя (откройте гарантийную книгу, почитайте хотя бы это), то дилер/производитель вправе устанавливать причину возникновения гарантийного случая (т.е. выяснить, из-за чего оно "сломалось") и если окажется, что виноват в этом не производитель и не официальный дилер, а Вы или сервис "Дядя Вася и Равшан", которые устанавливали Вам какое-либо оборудование или обслуживали Ваш автомобиль вместо Дилера, который и только который имеет право "ковыряться" в Вашем автомобиле, то вполне вероятно, что в гарантийном ремонте/замене Вам может быть отказано. Гарантия фактически действует только на то, что "сломалось само" или по вине производителя/дилера.
    Последний раз редактировалось SHultz; 03.03.2014 в 13:58.


  2. #6681
    Здравствуйте! с внутренней стороны на стеклах щитка приборов видны следы разводов от воды. Подскажите, какие есть варианты убрать эти следы? Спасибо!
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: InkedPHOTO-2018-09-16-14-15-04 (1)_LI.jpg
Просмотров: 124
Размер:	68.2 Кб
ID:	31783  

  3. #6682
    Доброго времени суток! Хотел бы посоветоваться со знающими людьми. Уменя Дастер 2016г Рестайлин неполная комлектация, хочу установить противотуманные фары. Скажите что находится под бампером, есть ли штатная коса?

  4. #6683

    Регистрация
    21.06.2014
    Местоположение
    Калининград
    Автомобиль:
    Daster 1.6 2WD
    Сообщений
    6
    Здравствуйте. Какова конструкция заднего крыла Дастера? В сети, одни пишут, что снятие колеса и подкрылка открывает доступ к внутренней поверхности крыла для рихтовки(выдавливания) вмятин, другие утверждают, что доступ можно осуществить только через проём задней оптики крючком, так как крыло имеет "двойной металл?", "завальцовано?"

  5. #6684
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    851
    мне специалист по рихтовке выправил заднее крыло вообще не снимая ничего - ни колеса, ни фары, ни кресла, ни пластиковую облицовку багажника.
    он вставил свою специально изготовленную кочергу в щель между пластиковой стенкой и крылом и аккуратными движениями "выгладил" изнутри вмятину на крыле.
    выправляли верхнюю часть арки, то место на которое ставятся черные дуги-расширители. Мы им все время за что-нибудь задеваем.

  6. #6685

    Регистрация
    21.06.2014
    Местоположение
    Калининград
    Автомобиль:
    Daster 1.6 2WD
    Сообщений
    6
    Цитата Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
    он вставил свою специально изготовленную кочергу в щель между пластиковой стенкой и крылом и аккуратными движениями "выгладил" изнутри вмятину на крыле.
    У меня тоже вмятина захватывает область верхней арки. Там ребро жёсткости - не каждый специалист-жестянщик владеет этой сложной технологией работы крючком, да и процесс этот длительный и более дорогой. Гораздо проще работать если есть непосредственный доступ к арочной полости изнутри. Прошу ответить уважаемых дастероводов, кто сталкивался с подобным случаем: - можно ли подобраться к заднему крылу изнутри сняв колесо и подкрылок.

  7. #6686
    Аватар для Целиноградец
    Регистрация
    11.08.2013
    Местоположение
    ебург
    Автомобиль:
    Дастер 4х4 2.0 Expression
    Сообщений
    224
    Клубни, менял ли кто ролик натяжителя ремня генератора? Возможно ли сделать это без снятия блока натяжителя?
    «Россия и русские - это симбиоз многозначного с неистолкуемым».

  8. #6687
    Аватар для Валя
    Регистрация
    08.10.2015
    Местоположение
    777
    Автомобиль:
    4х4 2.0 МКП6
    Сообщений
    551
    Было, от логана подходит, если не дома, на пару тыщ хватает. Но нужно делать))

  9. #6688

    Регистрация
    14.09.2016
    Местоположение
    Моск.Обл.
    Автомобиль:
    рено дастер
    Сообщений
    41
    Добрый день. Подскажите где на 2 литровом дастере минусовая клема крепится к двигателю? Сегодня с утра дастер не завёлся. При повороте ключа был щелчок и тишина. Насос качает, всё работает а машина не завелась. Первым делом подумал батарейка села на машине. Попросил друга прикурить и машина завелась с пол оборота. Отнес батарейку домой, зарядник показал 100 %заряд, индикатор зелёный. Остаётся только проверить контакты.

  10. #6689

    Регистрация
    28.03.2012
    Местоположение
    г.Химки Московской обл.
    Автомобиль:
    Шоколадный Дастер, 2.0, 4х4, МКПП-6, privilege, ESP, с мая 2013 г
    Сообщений
    522
    Вы посмотрели: куда черный провод идёт от АКБ? Этот конец провода болтается в воздухе что ли?

  11. #6690

    Регистрация
    14.09.2016
    Местоположение
    Моск.Обл.
    Автомобиль:
    рено дастер
    Сообщений
    41
    Под аккумулятор уходит. А второй провод идёт на кузов.

    --- добавлено ---

    Если бы нашёл то не спрашивал бы.

  12. #6691
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,360
    Цитата Сообщение от Maxim35 Посмотреть сообщение
    Отнес батарейку домой, зарядник показал 100 %заряд...
    А не проще было вначале окисление и затяжку клемм АКБ проверить, прежде, чем его снимать и домой тягать, да и тестером предварительно ткнуть?
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  13. #6692
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,809
    Цитата Сообщение от Maxim35 Посмотреть сообщение
    Под аккумулятор уходит.
    Вроде к движку должен крепиться один провод, к кузову второй. Толстый же провод, неужели никак не посмотреть, куда он идет?

  14. #6693

    Регистрация
    14.09.2016
    Местоположение
    Моск.Обл.
    Автомобиль:
    рено дастер
    Сообщений
    41
    Тот что к кузову крепиться его сразу видно.Второй уходит вниз под аккумулятор. Конечно разобраться то можно куда он крепиться. Я просто подумал может кто то уже знает, сталкивался с этим.

  15. #6694
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,360
    Цитата Сообщение от Maxim35 Посмотреть сообщение
    Тот что к кузову крепиться его сразу видно.Второй уходит вниз под аккумулятор. Конечно разобраться то можно куда он крепиться. Я просто подумал может кто то уже знает, сталкивался с этим.
    Оно, конечно, интересно, но куда вы кидали минус при прикуривании? Если на клемму аккумулятора, то проблем в контакте на двигателе не должно быть.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  16. #6695

    Регистрация
    14.09.2016
    Местоположение
    Моск.Обл.
    Автомобиль:
    рено дастер
    Сообщений
    41
    Одевал на клемы аккумулятора. Завелась без проблем. Сама клема была в ржавом налете, пришлось её почистить. Если рассуждать логически то проблема в плохом контакте на самой клеме. Просто хотелось бы перед зимой и на двигателе клему осмотреть.

  17. #6696

    Регистрация
    14.01.2017
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер 2.0 4х4 механика бензин 2014 г
    Сообщений
    3
    кто подскажет где можно купить резиновую уплотнительную втулку штуцера вентиляции картера ? Она стоит в районе дроссельной заслонки . артикула не знаю

  18. #6697
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,360
    Цитата Сообщение от lesnik605 Посмотреть сообщение
    кто подскажет где можно купить резиновую уплотнительную втулку штуцера вентиляции картера ? Она стоит в районе дроссельной заслонки . артикула не знаю
    Я себе просто фум подмотал на резинку.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  19. #6698
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,433
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
    Я себе просто фум подмотал на резинку.
    Вот так http://forum.dusterclub.ru/showthrea...l=1#post127905
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  20. #6699
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,360
    Цитата Сообщение от humax Посмотреть сообщение
    Нет, Саш, в дроссель себе еще не лазил, это про штуцер снаружи. Сходу картинку не найду
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  21. #6700
    Всем ДВС, прошу помочь добрым советом!
    Бухнул свой Дусик, стрельнула подушка боковая, после аварии машина заводил ась и работала как обычно, во время ремонта (сварочных работ) снимали аккумулятор, насколько я понимаю, сбились настройки автомобиля и теперь при запуске двигателя с ключа или автозапуск, включается аварийка и выключить её можно только нажав на кнопку 2 раза вкл/выкл, при движении раньше автоматически блокировали т двери, теперь нет, и при автозапуске, она сама разблокирует двери кроме багажника и при этом остаётся на сигнализации, помогите решить вопрос, может подскажете что сделать нужно или порекомендуете куда обратиться

Страница 335 из 336 ПерваяПервая ... 235285325329330331332333334335336 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •