Страница 325 из 333 ПерваяПервая ... 225275315319320321322323324325326327328329330331 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,481 по 6,500 из 6648

Тема: Для новичков форума. Не знаете где спросить - спросите ЗДЕСЬ

  1. #1
    Администратор Аватар для Borg
    Регистрация
    23.07.2011
    Местоположение
    Ульяновск
    Автомобиль:
    KIA Sportage
    Сообщений
    1,913

    Для новичков форума. Не знаете где спросить - спросите ЗДЕСЬ

    Вы еще плохо ориентируетесь в структуре форума?
    Не знаете в каком разделе или в какой теме задать свой вопрос?

    В таком случае можете задать свой вопрос здесь.
    Мы дружно постараемся Вам ответить или направить в нужную ветку обсуждения Вашего вопроса, которую Вы не смогли найти поиском!

    Прошу всех помнить, что тема создана для вопросов и ответов. Для обсуждений просьба пользоваться соответствующими ветками форума, поэтому не удивляйтесь, что посты с фактическим флудом или оффтопом будут исчезать...


    В связи с повторяющимся каждые пару-тройку страниц вопросом и его аналогов "А не слечу ли я с гарантии, если....", для людей, пишущих подобное и не до конца понимающих само понятие "гарантия", её условия (которые они явно не знают и/или не понимают, ибо не читали текст в сервисной книге, не общались с дилером, где покупали авто) и последующего флейма, позволю себе дать первый и последний ответ-комментарий по данному вопросу:

    При наступлении гарантийного случая, т.е. если у Вас что-нибудь "сломалось" из того, на что действует гарантия производителя (откройте гарантийную книгу, почитайте хотя бы это), то дилер/производитель вправе устанавливать причину возникновения гарантийного случая (т.е. выяснить, из-за чего оно "сломалось") и если окажется, что виноват в этом не производитель и не официальный дилер, а Вы или сервис "Дядя Вася и Равшан", которые устанавливали Вам какое-либо оборудование или обслуживали Ваш автомобиль вместо Дилера, который и только который имеет право "ковыряться" в Вашем автомобиле, то вполне вероятно, что в гарантийном ремонте/замене Вам может быть отказано. Гарантия фактически действует только на то, что "сломалось само" или по вине производителя/дилера.
    Последний раз редактировалось SHultz; 03.03.2014 в 13:58.


  2. #6481
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    717
    дополню еще:
    энергию удара, от которых мы защищаемся, должен поглотить какой-то элемент конструкции защиты.
    Иначе эта энергия уйдет на деформацию кузовного элемента, к которому крепится защита.
    т.е. защита, стоящая на длинных втулках, в конечном итоге продавит место ее установки

    Задумайтесь об этом при выборе защиты

  3. #6482
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,323
    Цитата Сообщение от A1ex Посмотреть сообщение
    Хотел бы узнать где обсуждают защиту редуктора и бензобака - не знаю что выбрать "патриот" или alfaco...
    Поставил защиту от Патриота, главное, ее расположить с равномерным зазором относительно кардана

    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  4. #6483

    Регистрация
    29.07.2015
    Местоположение
    Краснодар
    Автомобиль:
    DUSTER 2.0 4x4 ESP
    Сообщений
    780
    Цитата Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
    дополню еще:
    энергию удара, от которых мы защищаемся, должен поглотить какой-то элемент конструкции защиты.
    Иначе эта энергия уйдет на деформацию кузовного элемента, к которому крепится защита.
    т.е. защита, стоящая на длинных втулках, в конечном итоге продавит место ее установки

    Задумайтесь об этом при выборе защиты
    Поддерживаю. Вспомнились далёкие 90е годы. Когда только начали появляться 08-09, после езды по нашим "хорошим" дорогам, у них лопались кронштейны крепления тяг поперечной устойчивости сделанные из алюминия ( точнее сплава ). Тут же нашёлся "умный" производитель и выпустил на рынок запчастей эти кронштейны из металла. Народ радостно кинулся их переставлять. В результате стали сходится лонжероны.

  5. #6484

    Регистрация
    29.01.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    1.5 dci 4wd esp дорестайл
    Сообщений
    184
    Цитата Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
    т.е. защита, стоящая на длинных втулках, в конечном итоге продавит место ее установки
    А какие варианты-то? У нас нет рамы, так или иначе упираться всё будет в кузов.

  6. #6485
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    717
    втулки будут упираться, а пластины будут упруго играть

    поэтому акриловая пластина на втулках выглядит гламурно (хоть и неясно - кто ее будет видеть), а последствия будут неустранимые
    Последний раз редактировалось ilion; 15.02.2018 в 09:49.

  7. #6486

    Регистрация
    02.02.2018
    Местоположение
    Московская обл.
    Автомобиль:
    Renault Daster Privilege 2017 г., 1.6, 4х4, МКПП, ESP, Зелёный
    Сообщений
    2
    Здравствуйте! Подскажите, а есть на форуме тема про парктроники (какая модель лучше/хуже, подходит/не подходит, особенности при самостоятельной установке)? Поиском не встретил.

  8. #6487

    Регистрация
    29.01.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    1.5 dci 4wd esp дорестайл
    Сообщений
    184
    Цитата Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
    поэтому акриловая пластина на втулках выглядит гламурно (хоть и неясно - кто ее будет видеть), а последствия будут неустранимые
    Это понятно. Но у как бы гибких креплений защиты от патриота металл настолько толще, чем кузовной, что результат тоже может быть не очень. А если делать крепления из пластилина, то смысл защиты пропадает, её будет при каждом контакте загибать.

  9. #6488
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,323
    Цитата Сообщение от alexxprg Посмотреть сообщение
    А если делать крепления из пластилина, то смысл защиты пропадает, её будет при каждом контакте загибать.
    Не совсем, во первых, деформация кронштейнов поглотит часть энергии

    ,

    а в крайнем случае, при контакте защиты с муфтой, не будет точечного удара, а во вторых, я себе защиту ставил в первую очередь для защиты б/бака от камней, вылетающих из под передних колес, т.к. в моих северных маршрутах встречаются каменистые грейдеры.

    И не забываем, что муфта стоит гораздо выше защиты картера двигателя, т.е. реально ее повредить, в первую очередь, можно при движении задним ходом, наехав на камень или пенек.
    Последний раз редактировалось Strusto; 15.02.2018 в 16:27.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  10. #6489
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,398
    Записей в бортовом журнале
    1
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  11. #6490

    Регистрация
    29.04.2017
    Местоположение
    Балашиха
    Автомобиль:
    Ф2-1.6-114лс-передний
    Сообщений
    72
    Цитата Сообщение от 0leg Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! Подскажите, а есть на форуме тема про парктроники (какая модель лучше/хуже, подходит/не подходит, особенности при самостоятельной установке)? Поиском не встретил.
    Я ставлю обычно на авто парктроники самые простые и дешевые(дабы сильно они не отличаются=если в функционале нет видеокамеры).Главное выбор мой упирается, в то, чтобы связь блока парктроника (ставится под пластик в багажнике) и блока где индикаторы и звук(на центральной консоле или на верхней кромке зеркала заднего вида) была не по проводам, а радио(сами понимаете, как установка упрощается).Вопрос к Вам==подскажите ,плиз, сколько оборотов тахометр показывает на шестой передаче при скорости 100 и 130 км в час соответственно?
    Последний раз редактировалось Дастер-хан; 15.02.2018 в 15:41.

  12. #6491
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    717
    Цитата Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
    т.е. реально ее повредить, в первую очередь, можно при движении задним ходом, наехав на камень или пенек.
    реально ее повредить при движении по любой каменистой дороге, когда задняя подвеска "скозлит".
    статический наезд задней муфтой конечно же нереален, а вот при движении вперед при соскакивании с поребрика - милости прошу.

    --- добавлено ---

    в этом-то и страшная опасность для задней муфты - это удар от колебания полутонны колеблющегося в вертикальной плоскости задка машины

  13. #6492
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,323
    Цитата Сообщение от ilion Посмотреть сообщение
    а вот при движении вперед при соскакивании с поребрика - милости прошу
    В этом случае банкой глушителя стукнешься, а не муфтой.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  14. #6493

    Регистрация
    29.01.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    1.5 dci 4wd esp дорестайл
    Сообщений
    184
    Цитата Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
    В этом случае банкой глушителя стукнешься, а не муфтой.
    Если строго перпендикулярно соскакивать, то да.

  15. #6494
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP круиз-контроль
    Сообщений
    717
    есть варианты

    у тебя дорестайлинг

  16. #6495
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,323
    Цитата Сообщение от alexxprg Посмотреть сообщение
    Если строго перпендикулярно соскакивать, то да.
    А если не строго? И с какой высоты будем соскакивать?

    До муфты 260 мм у себя в свое время намерил, если что, под задней банкой глушителя-230 мм, а под двигателем меньше 200
    Последний раз редактировалось Strusto; 15.02.2018 в 19:18.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  17. #6496

    Регистрация
    12.02.2018
    Местоположение
    Батайск
    Автомобиль:
    Авео 1.4, Дастер 1.6 4х4
    Сообщений
    2
    Здравствуйте! Недавно стал владельцем Дастера 1.6 4х4 2012г.в. пробег 102000. Плавают обороты после прогрева, на шкале 2 деления, обороты 550-650, свеччи , масло ДВС поменял. Подскажите куда смотреть

  18. #6497
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,398
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от Sgru2 Посмотреть сообщение
    на шкале 2 деления
    Всегда два?

    Цитата Сообщение от Sgru2 Посмотреть сообщение
    обороты 550-650,
    Чем замеряли? или по тахометру?
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  19. #6498
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,323
    Цитата Сообщение от Sgru2 Посмотреть сообщение
    на шкале 2 деления...
    О какой шкале идет речь? Извините
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  20. #6499
    Аватар для Граф
    Регистрация
    30.12.2015
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    DUSTER NEW 2.0 4х4 6МКПП
    Сообщений
    459
    Цитата Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
    О какой шкале идет речь? Извините
    Температурной
    Хорошая машина, новая машина.

  21. #6500

    Регистрация
    12.02.2018
    Местоположение
    Батайск
    Автомобиль:
    Авео 1.4, Дастер 1.6 4х4
    Сообщений
    2
    Цитата Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
    Температурной
    Спасибо за реакцию. Два деления по температурной шкале на панели приборов, обороты на тахометре штатном ( там-же).

Страница 325 из 333 ПерваяПервая ... 225275315319320321322323324325326327328329330331 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •