Страница 6 из 6 ПерваяПервая 123456
Показано с 101 по 112 из 112

Тема: О максимальном пробеге Дастера.

  1. #1

    Регистрация
    21.09.2013
    Местоположение
    Ессентуки
    Автомобиль:
    4х4, 2л.
    Сообщений
    24

    О максимальном пробеге Дастера.

    Джентльмены, несмотря на сравнительно недавний выпуск нашего автомобиля, некоторые дастероводы уже наездили по нескольку десятков тысяч километров. Интересно узнать мнение рекордсменов о машине, есть ли вообще кто-нибудь, кто преодолел стотысячный рубеж в километрах?

  2. #101

    Регистрация
    02.02.2013
    Местоположение
    Черноморское побережье
    Автомобиль:
    duster 4*2 АКП 2,0
    Сообщений
    220
    Начало я описАл в теме "Check engine. Диагностика и сброс ошибок самостоятельно". пост #2. Даже хотел выкинуть этот лямбда-зонд, но знающие люди вовремя разъяснили, что просто тупо что-либо выкинуть не получится, т.к. электроника будет всё время запрашивать зонд и не получив отклика решит что мотор неисправен, и переведёт работу электроники в аварийный режим: будет за "неисправный" зонд выдавать какие-то усреднённые данные, которые ничего общего с реальным режимом работы дрыгателя в данный момент иметь не будут. (Отсюда повышенный расход и сажа в выхлопной трубе). Поэтому надо, чтобы электроника не обращалась к этому датчику, а это был как раз Евро-2
    Теория учит нас смотреть далеко вперёд, а практика - себе под ноги...

  3. #102

    Регистрация
    15.04.2017
    Местоположение
    Республика Крым
    Автомобиль:
    Дастер 2014
    Сообщений
    12
    Цитата Сообщение от Владмир Посмотреть сообщение
    Джентльмены, несмотря на сравнительно недавний выпуск нашего автомобиля, некоторые дастероводы уже наездили по нескольку десятков тысяч километров. Интересно узнать мнение рекордсменов о машине, есть ли вообще кто-нибудь, кто преодолел стотысячный рубеж в километрах?
    Да что же это за машина, если она даже 100 тыс.(круг) не пройдет? У меня Жигули 2 круга проходила без капиталки движка. Или для современных румынов это нормально?

  4. #103
    Аватар для Санярено
    Регистрация
    28.10.2017
    Местоположение
    Красноярский край
    Автомобиль:
    Дастер 4х4 дизель 2017
    Сообщений
    13
    Цитата Сообщение от vecheslav Посмотреть сообщение
    А какой на ДИЗЕЛЕ максимальный пробег, интересно? Мне один ремонтник по дизелям сказал, что форсунки 60 000 км ходят, а потом менять...
    У моего коллеги дизель 12 год, 260 000 полёт нормальный. Себе тоже дизеля взял.

  5. #104
    Аватар для Санярено
    Регистрация
    28.10.2017
    Местоположение
    Красноярский край
    Автомобиль:
    Дастер 4х4 дизель 2017
    Сообщений
    13
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Херню он какую то сказал. Если лить нормальное топливо и вовремя делать ТО нормальными расходниками, то 200 тыс в легкую пробежит. Меганы дизельные по 250-300 тыщ на родных форсунках бегают.
    У моего коллеги дизель 12 год, пробег 260 000 не чего не делал. Полёт нормальный, себе взял дизель 17 год.

  6. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  7. #105

    Регистрация
    23.01.2018
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Renault Duster
    Сообщений
    10
    Двигатель бензин, 1.6, с 2013 г. пробег 39 000 км. Все замены только в рамках прохождения штатныз ТО. При прохождении 4 ТО предлагали дозалить жидкость в кондиционер, но он отлично создавал холод, с запасом - отказался что-то доливать. В этом году планирую замену тормозных эелементов. А так, за почти 5 лет, ничего менять не приходилось.

  8. #106

    Регистрация
    13.08.2012
    Местоположение
    Волоколамск
    Автомобиль:
    Renault Duster - Luxe Privilege 2.0 AКП4
    Сообщений
    329
    У моего друга у тестя дастер 2.0 акпп пробег почти 300 тыс только ТО и расходники, ездит каждый день.

  9. Сказали спасибо:

  10. #107

    Регистрация
    02.10.2012
    Местоположение
    Небрежные Члены
    Автомобиль:
    Платиновая Полуторка Пrivelege ESP 13г.в. +Рав4 97г
    Сообщений
    3,236
    Цитата Сообщение от Andy Посмотреть сообщение
    У моего друга у тестя дастер 2.0 акпп пробег почти 300 тыс только ТО и расходники, ездит каждый день.
    поверю если считать за расходники втулки, стойки, стойки стабилизаторов и сайлентблоки
    БЕNZИN NOУ--SOЛЯRKA ONЛИ

  11. #108
    Аватар для Андрей1974
    Регистрация
    18.05.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    1.6 к4м Паулюс 4х4
    Сообщений
    1,058
    А кардан?

  12. #109
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,322
    Цитата Сообщение от Андрей1974 Посмотреть сообщение
    А кардан?
    В начале автоматы были без кардана
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  13. #110

    Регистрация
    17.11.2017
    Автомобиль:
    Рено Дастер 143 л с NEW 2015 г 2,0 л 4х4 6МКПП,бензин,Экспресс
    Сообщений
    37
    Andy, спасибо !

  14. #111
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,381
    Записей в бортовом журнале
    1
    137 000...км Дастер очень надежый и хороший авто..за время эксплуатации с декабря 13 поменял только стоики стабилизатора, рулевой наконечник, опорный подшипник, а куда я на нем заезжал - шнивоводы позавидуют...
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  15. #112
    Аватар для Евдоким
    Регистрация
    08.06.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер2.0 АТ Привеледж
    Сообщений
    476
    Цитата Сообщение от Andy Посмотреть сообщение
    У моего друга у тестя дастер 2.0 акпп пробег почти 300 тыс только ТО и расходники, ездит каждый день.
    а жижу, в каробасе, он "трогал", на предмет замены?

Страница 6 из 6 ПерваяПервая 123456

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •