Страница 27 из 32 ПерваяПервая ... 17212223242526272829303132 ПоследняяПоследняя
Показано с 521 по 540 из 636

Тема: Какое масло заливать в двигатель Дастера?

  1. #1
    Аватар для SERЖ
    Регистрация
    17.01.2012
    Местоположение
    г.Ульяновск
    Автомобиль:
    Ниссан Сентра (2015г.в.)
    Сообщений
    562

    Какое масло заливать в двигатель Дастера?

    синтетика
    полусинтетика
    какое масло рекомендовано заводом?
    какая информация вообще присутствует по этому поводу?

  2. Сказали спасибо:

  3. #521
    Аватар для Belarus
    Регистрация
    18.08.2016
    Автомобиль:
    Nissan Qashqai J11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    605
    Сами говорите, что на Дастере наждачкой не откручивали. Попробуйте, потом расскажете.
    Прощайте и прощены будете

  4. #522
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    3,962
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    А вы пианист со слабыми руками?
    Вам 4 человека говорят что после слЯсОрей ОД хрен ты МФ открутишь руками, если на других форумах посмотреть, то каждый кто пытался снять МФ, после обслуживания у ОД,\. У меня ни когда не было ключа/съемника, т.к. откручивал фильтра на ВАЗ (08,14) всегда руками, или пробить его отверткой, на крайняк, и с полной уверенностью что и здесь фильтр сниму без проблем, поехал в гаражи на эстакаду, а хрен там, хотя и была суббота, в гаражах народа не было, пару человек всего, и ключа/съемника ни у кого не оказалось....
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  5. Сказали спасибо:

  6. #523
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,103
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Сами говорите, что на Дастере наждачкой не откручивали. Попробуйте, потом расскажете.
    Так, пошли по очередному кругу
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  7. Сказали спасибо:

  8. #524
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    3,962
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Сами говорите, что на Дастере наждачкой не откручивали. Попробуйте, потом расскажете.
    Я пробовал, у меня в машине набор инструмента и ЗиП, для работы, абразивная шкурка туда входит Р350 на поролоновой основе, только краску с МФ стер...
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  9. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  10. #525
    Belarus, а колесные болты Вы случаем руками с наждачкой не откручиваете?... Или мы не знаем главный белорусский народный секрет, обстучать для начала деталь хреном?
    Вы представляете каким должно быть усилие если родным, а не универсальным съемником и воротком не просто стронуть с места?

  11. #526
    Аватар для Belarus
    Регистрация
    18.08.2016
    Автомобиль:
    Nissan Qashqai J11 SE, 2,0, МКПП
    Сообщений
    605
    Слесаря Рено в России - монстры какие-то.
    Нашим слабакам ни разу не удалось закрутить фильтр так, чтобы он устоял и пришлось прибегнуть к помощи ключа.
    Прощайте и прощены будете

  12. #527
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Слесаря Рено в России - монстры какие-то.
    Нашим слабакам ни разу не удалось закрутить фильтр так, чтобы он устоял и пришлось прибегнуть к помощи ключа.
    Посетите Петровский Жулебино, заодно увидите и съемник с метровым рычагом.
    И я например ни разу не монстр, но штатный Дастеровский балонник "разорвал" по личным ощущениям с ничуть не большим усилием.
    Последний раз редактировалось TolR; 28.11.2016 в 16:24.

  13. #528
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    3,962
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Нашим слабакам ни разу не удалось закрутить фильтр так, чтобы он устоял и пришлось прибегнуть к помощи ключа.
    Так мясо нужно кушать, а не одну картошку... с соседнего форума
    Я неспроста спросил про затяжку фильтра. В своей старой восьмёре всегда затягивал как надо, от руки и откручивал, в худшем случае с наждачкой, даже съёмника никогда в гараже не было.
    Пока была гарантия, я все ТО (Дастера) делал у одного оф. дилера. На последнем обслуживании присутствовал в ремонтной зоне. Мастер откручивал фильтр съёмником. Защита была снята. Снизу открутить фильтр он не смог, опустил машину на подъёмнике и сверху съёмником и ключом, с ручкой сантиметров в 40, открутил. Я когда это наблюдал - сердце замирало, казалось вот-вот теплообменник прокрутит. Когда он новый фильтр закручивал с двух рук, "от души", я его спросил: "А что так сильно-то?" Ответил, что мол лучше затянуть сильно, чем фильтр когда-нибудь сам открутится. Ну, спорить я с ним не стал, думал может у движка Рено такая особенность, да и закручивал он руками. Возможно, пока фильтр не "закис", есть резон попытаться самому перезакрутить, как положено - отпустить слегка и по новой затянуть на 3/4.
    Вот какого хрена они так затягивают, ведь профессионалы, неужели не знают элементарных вещей - как затянуть фильтр правильно? Перестраховываются? А может специально, чтобы к ним приезжали на ТО, поскольку сам без риска не отвернёшь? Развод втихую...
    Последний раз редактировалось ХОЧУ; 11.09.2016 в 15:25.
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  14. Сказали спасибо:

  15. #529
    Мне в Петровском мотивировали, что иначе будет подтекать, но вот сейчас затянут от руки и не подтекает... И прикольно было наблюдать как изначально !два слесаря хотели подлезть снизу, уже начав изучать возможный съем бампера, а может и еще чего... правда видимо старший смены, узрев, что меня сейчас взорвет от смеха, подошел и рассказал подчиненным откуда подходить к "кобыле", и даже как бы извиняясь сказал, что это новые кадры, и далее почти все делал сам.
    И справедливости ради замечу там не все такие, и попадались очень грамотные слесаря, на работу которых было приятно даже просто смотреть со стороны, но видимо текучка также не хилая. А еще факт в том, что авто без личного присмотра лучше все таки не оставлять.
    Последний раз редактировалось TolR; 28.11.2016 в 16:38.

  16. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  17. #530
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    3,962
    Записей в бортовом журнале
    1
    Что Ютюберы про масло говорят...
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  18. #531
    Аватар для Mihsir
    Регистрация
    19.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Privelegeрованная Св.базальтовая Дася с ESP 2.0 4х4 чип Паулюс
    Сообщений
    989
    Записей в бортовом журнале
    1
    Крайний раз масло менял не у ОД, настоял на сливе через пробку, ввиду смены типа масла и изготовителя. Слесарь сорвал два ключа откручивая сливную пробку, но тут меня осенило... попробуй говорю не руками а ударным пистолетом (видел у ОД делали так) и тут-же всё получилось.... а вы говорите - фильтр

  19. #532

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,604
    Цитата Сообщение от Mihsir Посмотреть сообщение
    попробуй говорю не руками а ударным пистолетом (видел у ОД делали так)
    Картер не лопнет от такого?

  20. #533
    Аватар для Граф
    Регистрация
    30.12.2015
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    DUSTER NEW 2.0 4х4 6МКПП
    Сообщений
    391
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Не было ни одного крепко привинченного масляного фильтра, которого я не вывернул бы руками таким способом: беру кусок крупнозернистой наждачки на тканевой основе, в один слой оборачиваю им фильтр, сжимаю обеими руками и делаю резкий рывок в левую сторону против хода резьбы.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100401.jpg
Просмотров: 46
Размер:	114.9 Кб
ID:	29604
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100403.jpg
Просмотров: 42
Размер:	116.8 Кб
ID:	29605
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100404.jpg
Просмотров: 51
Размер:	126.9 Кб
ID:	29606
    это, вам, не ваши древние фольцы, с москвичевскими движками
    Хорошая машина, новая машина.

  21. Сказали спасибо:

  22. #534
    Аватар для Р.Д.А.
    Регистрация
    20.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Дастер 1,5 dci, Нива 21213.
    Сообщений
    1,719
    Цитата Сообщение от Mihsir Посмотреть сообщение
    Крайний раз масло менял не у ОД, настоял на сливе через пробку, ввиду смены типа масла и изготовителя. Слесарь сорвал два ключа откручивая сливную пробку, но тут меня осенило... попробуй говорю не руками а ударным пистолетом (видел у ОД делали так) и тут-же всё получилось.... а вы говорите - фильтр
    Когда менял масло сам, кольцо уплотнительное на сливной пробке не менял, затягивал четырёхгранником и рычажком из накидного ключа 12*13. Так, с небольшим усилием. Ничего никогда не текло и откручивалась пробка без проблем. Фильтр закручивал чашкой и воротком с карданчиком, опять же с контролируемым не большим усилием. И так же откручивал без проблем. И вот дёрнула меня не лёгкая поехать поменять масло на 60000км в Рено-Стандарт, типа дёшево и быстро. Поменяли. А на 68000км, месяц назад, решил сам в гараже поменять. Масляный фильтр еле открутил, думал уже, или у чашки болт отвалится, или чашка обойдётся на гранях фильтра. Фильтр выкрутился вместе с втулкой... А с пробкой сливной е... ну, в общем, откручивал её, около часа. Свернул два четырёхгранника на 7, пробовал зубилом, аккуратно так, никак, да и побоялся поддон расколоть, если соскочит. Спас меня трубный ключ "бобка", удалось захвать бортик пробки и сорвать... Надо быть просто дураком, чтобы так закручивать. В очередной раз подтверди для себя аксиому, хочешь, чтобы получилось хорошо, делай сам. С уважением.

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Картер не лопнет от такого?
    Это на какой момент его поставить, конечно. Но так открутить гораздо больше вероятность, это факт. С уважением.

    --- добавлено ---

    А на счёт масла, так эта тема видимо вечная, одно и тоже на протяжении пяти лет... Жуть! С уважением.
    Машина любит уход! Поставил и уходи...

  23. #535
    Цитата Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
    ... Свернул два четырёхгранника на 7,...
    Так не мудрено, если сильно затянуто и метал четырехгранников так себе, пробка то под 8-ку.

  24. Сказали спасибо:

  25. #536
    Аватар для Mihsir
    Регистрация
    19.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Privelegeрованная Св.базальтовая Дася с ESP 2.0 4х4 чип Паулюс
    Сообщений
    989
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Картер не лопнет от такого?
    Нет, на откручивание не лопнет.

  26. #537
    Аватар для Р.Д.А.
    Регистрация
    20.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Дастер 1,5 dci, Нива 21213.
    Сообщений
    1,719
    Цитата Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
    Так не мудрено, если сильно затянуто и метал четырехгранников так себе, пробка то под 8-ку.
    По моему, четырёхгранник и пробка, соответственно, на 7... Или ошибаюсь? А метал ключей конечно мягкий, без мало-мальской какой закалки, это факт. С уважением.
    Машина любит уход! Поставил и уходи...

  27. #538

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,604
    Оконной кучкой откручивается, как раз под нашу пробку сделана.

  28. #539
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    3,962
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
    соответственно, на 7... Или ошибаюсь?
    Квадрат на 8....
    Цитата Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
    А метал ключей конечно мягкий
    Я стараюсь инструмент покупать "дело мастера" покрайней мере в местном магазинчике он имеется и его рекомендуют, лет 5 назад прикупил набор, ну время от времени докупаю по необходимости то шестигранник на 7 (для колодок) то квадрат на 8, то торкс Т40 (сиденья снимал). ни одного ключа не сломал, ни одной головки еще не свернул...

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Оконной кучкой откручивается, как раз под нашу пробку сделана.
    Я боюсь что после ОД оконная ручка не прокатит (кстати они разного диаметра бывают, но чаще всего 8-ка)..
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  29. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  30. #540
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,103
    Цитата Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
    По моему, четырёхгранник и пробка, соответственно, на 7....
    Нет, сливные пробки впереди на 8.
    7-это шестигранник направляющих передних суппортов
    Последний раз редактировалось Strusto; 30.11.2016 в 23:04.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  31. Сказали спасибо:

Страница 27 из 32 ПерваяПервая ... 17212223242526272829303132 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •