Страница 22 из 29 ПерваяПервая ... 1216171819202122232425262728 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 421 по 440 из 562

Тема: Кондиционер в Дастере

  1. #1

    Регистрация
    12.12.2012
    Местоположение
    Рязань
    Автомобиль:
    4х4 2.0 АКП Lux Privilege серая платина
    Сообщений
    57

    Кондиционер в Дастере

    Кто, что может сказать о кондиционере в Дастере. Хорошо ли и быстро охлаждает салон? На каких режимах лучше включать, как при этом направлять воздуховоды? Надо ли его периодически включать (даже зимой) для профилактики? От какой он модели Рено и где его делают?

  2. #421

    Регистрация
    26.12.2014
    Местоположение
    Моск.область
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж 4wd, 2.0 механика
    Сообщений
    770
    У инверторных они отличаются в разы!
    Есть и муфты, у которых на выходе производительность и скорость вращения постоянны, а ремень на ведущем валу вращается со скоростью распредвала (500-3000 об/мин).
    Вот у шефа на крузаке под капотом на холостых аж как будто вал отбора мощности на автокран включается - обороты прыгают очень сильно, периодически знатные щелчки.
    Хотя на Ниву старого генератора не хватило бы - два пропеллера на инжекторной едят до 30-40 ампер, это большая нагрузка!
    Поэтому там и генератор с током сдачи до 80 Ампер и многоручьевой ремень... Там тоже здорово щёлкает при включении датчика, если уж на то пошло...

  3. #422

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    ...Да ладно... Я на Логане 1,6 87лс обгонял с кондеем не парился, ...
    Неужели... Не верю своим ушам...

  4. #423

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,842
    Цитата Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
    Неужели... Не верю своим ушам..
    А есть какие то противоречия в моих словах?

  5. #424
    Аватар для Граф
    Регистрация
    30.12.2015
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    DUSTER NEW 2.0 4х4 6МКПП
    Сообщений
    461
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    А есть какие то противоречия в моих словах?
    Для нормального выстрела, я на КИА СИДе с 1.6, 125 л.с., кондишин отключал
    Хорошая машина, новая машина.

  6. #425

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Нет так нет,... будем считать, что объективность была явно неожиданна.
    Последний раз редактировалось TolR; 27.06.2016 в 23:29.

  7. #426

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,842
    Цитата Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
    Для нормального выстрела, я на КИА СИДе с 1.6, 125 л.с.
    Понятие выстрела (имхо) только начинается от 150лс, лучше от 170. Это для пузотерок средней массы 1200-1500кг.
    И то я не почуял какого то прям супер разгона на 2-х литровой Мазде3, хотя водила очень старался удивить.

  8. #427

    Регистрация
    17.06.2016
    Местоположение
    Норильск
    Автомобиль:
    Duster New 2л, 4х4, Хаки
    Сообщений
    18
    А посоветуйте еще тогда, куда направлять потоки воздуха во время дождя, чтобы окна не запотевали ? Ну так то вроде понятно, что на окна, но мало ли вдруг и тут какая хитрость есть

  9. #428

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,842
    Всегда направлены в центральные воздуховоды и окна с включенным кондеем не запотевают.

  10. #429

    Регистрация
    28.01.2016
    Местоположение
    Витебск, Беларусь
    Автомобиль:
    Duster 1.5dci lux 6мкпп
    Сообщений
    505
    Чёто у меня сопли с кондеем. Причём конкретные. У нас сейчас жара. Вчера было 34. У меня правая гланда накрылась. )))
    Блин, на прежней машине не замечал. Хотя, стареем потихоньку ... )))

  11. #430

    Регистрация
    29.07.2015
    Местоположение
    Краснодар
    Автомобиль:
    DUSTER 2.0 4x4 ESP
    Сообщений
    789
    Цитата Сообщение от SasaV Посмотреть сообщение
    Чёто у меня сопли с кондеем. Причём конкретные. У нас сейчас жара. Вчера было 34. У меня правая гланда накрылась. )))
    Блин, на прежней машине не замечал. Хотя, стареем потихоньку ... )))
    Ну вот, а москвичи жалуются, что не холодит. А если серьёзно, то попробуйте направить воздуховоды не в лицо, а в лоб. Вернее в верхнюю его часть. У меня, как уже писал, кондюк даже работает не на максимум. Регулятор находится на первой синей точке,( после красных) а это значит, что идёт подмешивание воздушного потока от печки. А температура можете поверить не ниже чем у Вас.

  12. #431

    Регистрация
    28.01.2016
    Местоположение
    Витебск, Беларусь
    Автомобиль:
    Duster 1.5dci lux 6мкпп
    Сообщений
    505
    Спасибо за совет. Пока попробую вообще без него ...

  13. #432
    Аватар для Граф
    Регистрация
    30.12.2015
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    DUSTER NEW 2.0 4х4 6МКПП
    Сообщений
    461
    Сегодня проверил в городских условиях кондишин
    выезжаем с гаража
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100299.jpg
Просмотров: 77
Размер:	59.7 Кб
ID:	28452
    За бортом +31С*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100301.jpg
Просмотров: 84
Размер:	56.3 Кб
ID:	28454
    В салоне +33С*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100298.jpg
Просмотров: 81
Размер:	58.5 Кб
ID:	28453
    Врубаем кондишин на 2 положение, забор из салона
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100300.jpg
Просмотров: 87
Размер:	66.1 Кб
ID:	28455
    Через 10 минут, температура в салоне упала до +28С*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100302.jpg
Просмотров: 80
Размер:	47.8 Кб
ID:	28456
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100303.jpg
Просмотров: 89
Размер:	90.5 Кб
ID:	28457
    Ставим в положение 1, забот из салона
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100307.jpg
Просмотров: 81
Размер:	77.5 Кб
ID:	28458
    Время 16-18
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100308.jpg
Просмотров: 80
Размер:	41.8 Кб
ID:	28459
    Температура за бортом +33С*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100310.jpg
Просмотров: 73
Размер:	39.3 Кб
ID:	28460
    Температура в салоне +25*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100311.jpg
Просмотров: 104
Размер:	92.3 Кб
ID:	28461
    Итог: за 24 минуты салон охладился +33С* до комфортной температуры +25С*.
    Хорошая машина, новая машина.

  14. Сказали спасибо:

  15. #433

    Регистрация
    26.12.2014
    Местоположение
    Моск.область
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж 4wd, 2.0 механика
    Сообщений
    770
    Цитата Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
    Сегодня проверил в городских условиях кондишин
    выезжаем с гаража
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100299.jpg
Просмотров: 77
Размер:	59.7 Кб
ID:	28452
    За бортом +31С*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100301.jpg
Просмотров: 84
Размер:	56.3 Кб
ID:	28454
    В салоне +33С*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100298.jpg
Просмотров: 81
Размер:	58.5 Кб
ID:	28453
    Врубаем кондишин на 2 положение, забор из салона
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100300.jpg
Просмотров: 87
Размер:	66.1 Кб
ID:	28455
    Через 10 минут, температура в салоне упала до +28С*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100302.jpg
Просмотров: 80
Размер:	47.8 Кб
ID:	28456
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100303.jpg
Просмотров: 89
Размер:	90.5 Кб
ID:	28457
    Ставим в положение 1, забот из салона
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100307.jpg
Просмотров: 81
Размер:	77.5 Кб
ID:	28458
    Время 16-18
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100308.jpg
Просмотров: 80
Размер:	41.8 Кб
ID:	28459
    Температура за бортом +33С*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100310.jpg
Просмотров: 73
Размер:	39.3 Кб
ID:	28460
    Температура в салоне +25*
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1100311.jpg
Просмотров: 104
Размер:	92.3 Кб
ID:	28461
    Итог: за 24 минуты салон охладился +33С* до комфортной температуры +25С*.
    Что самое интересное - любой дешёвой иномарке достаточно 4 минут, а по 24 и поездки раз в месяц бывают, ну или раз в неделю, то есть, даже в тени кастрированный кондиционер дастера не способен охладить салон машины ВООБЩЕ до комфортных 20-22...
    Фото тому подтверждение.
    У меня терпимо стало, когда от Москвы до Обнинска доехал - это час, и до Калуги ещё час он просто еле поддерживал на трассе, жутко напрягаясь на второй-третьей скорости.
    Цвет машины - красный, отношу к светлым.

  16. #434

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от Ddimka Посмотреть сообщение
    Что самое интересное - любой дешёвой иномарке достаточно 4 минут, а по 24 и поездки раз в месяц бывают, ну или раз в неделю, то есть, даже в тени кастрированный кондиционер дастера не способен охладить салон машины ВООБЩЕ до комфортных 20-22...
    Так как ни разу не морж, 20 по мне это уже легкий дубак, ведущий к проблемам с соплями, и прочим из той же оперы, прикосновение к сиденью если кожа по эффекту равно посадке в холодильник... ИМХО комфортны 22-24

  17. #435
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,413
    Записей в бортовом журнале
    1
    В замерах Граф а, забор воздуха из салона, переключателем забор воздуха из салона/снаружи, практически не пользуюсь, всегда с снаружи, экспериментировал, забор воздуха из салона при включенном кондее, потом покрываюсь, а переводишь на забор с улицы, нормально....замеров температур не делал, не чем, датчиком внешней температуры нам обделили, а тот что в сигналке, ниже 35* за последние две недели не показывал, что с включенным кондеем, что с с выключенным...
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  18. #436
    Аватар для Граф
    Регистрация
    30.12.2015
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    DUSTER NEW 2.0 4х4 6МКПП
    Сообщений
    461
    Цитата Сообщение от humax Посмотреть сообщение
    В замерах Граф а, забор воздуха из салона, переключателем забор воздуха из салона/снаружи, практически не пользуюсь, всегда с снаружи, экспериментировал, забор воздуха из салона при включенном кондее, потом покрываюсь, а переводишь на забор с улицы, нормально....замеров температур не делал, не чем, датчиком внешней температуры нам обделили, а тот что в сигналке, ниже 35* за последние две недели не показывал, что с включенным кондеем, что с с выключенным...
    Да, на трассе в 1 положении забор из салона, температура держалась +27-28С*, душно становилось, а вот переводил в забор снаружи так же в положении 1, температура опускалась до комфортной + 25С*, а вот в городе после охлаждения в положении 1, забор, из салона, температура +25С* держалось, может тень деревьев, домов помогают, у нас после вчерашнего наводнения прохладней немного стало
    Хорошая машина, новая машина.

  19. Сказали спасибо:

  20. #437

    Регистрация
    20.03.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Daster 2L 4х4 Пр. Чж.
    Сообщений
    94
    Ребята, всё просто. Кондиционер обеспечивает охлаждение воздуха на приблизительно одинаковую величину. Если снаружи автомобиля воздух прохладнее чем в салоне - есть резон включить забор воздуха снаружи. Если в салоне автомобиля уже стало прохладнее, чем снаружи, можно включить рециркуляцию и воздух для охлаждения будет забираться из салона. Но не забывайте о свежем воздухе. При рециркуляции воздух салона плохо обновляется, накапливается выдыхаемый углекислый газ.

  21. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  22. #438

    Регистрация
    27.03.2016
    Местоположение
    Альметьевск (Татарстан)
    Автомобиль:
    Дастер 1,6 рейстал Экспрессион 4х4
    Сообщений
    20
    Цитата Сообщение от Ddimka Посмотреть сообщение
    Цвет машины - красный, отношу к светлым.
    Это практически черный - (в черно-белой "единице измерения" ). Можешь дома на телике посмотреть, убавляя режим цветности в сторону черно-белого... Соответственно, греется не намного меньше чем черный...

  23. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  24. #439

    Регистрация
    24.12.2015
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Экспресьон 1,6 Моно 2015 Рестайл
    Сообщений
    25
    Цитата Сообщение от karam116rus Посмотреть сообщение
    Это практически черный - (в черно-белой "единице измерения" ). Можешь дома на телике посмотреть, убавляя режим цветности в сторону черно-белого... Соответственно, греется не намного меньше чем черный...
    Совершенно верно (про цвет0

  25. #440

    Регистрация
    21.01.2013
    Местоположение
    Краснодар
    Автомобиль:
    Duster 1.6 4x2 базальт
    Сообщений
    716
    Цитата Сообщение от Ddimka Посмотреть сообщение
    У меня терпимо стало, когда от Москвы до Обнинска доехал - это час, и до Калуги ещё час он просто еле поддерживал на трассе, жутко напрягаясь на второй-третьей скорости.
    Цвет машины - красный, отношу к светлым.
    пилять, я вот такое читаю и смеюсь. ехал в прошлое воскресенье днем из Анапы всю дорогу с кондюком, пассажирам холодно стало, пришлось играться не только со скоростью, но и с ручкой температуры. а это Краснодарский край, а не Москва.
    повторяю свой алгоритм: направление воздуха только в воздуховоды (не на стекло лобовое, не в воздуховоды и низ). первые минут пять рециркуляция + 4 скорость вентилятора, потом по убывающей 3-я, 2-я. на третьей можно переключить на забор с улицы. по трассе при заборе с улицы и на первую скорость переключать приходится, и ручкой температуры поиграться. кстати, если есть возможность, лучше первые метров пятьсот проехать с открытыми окнами, продув салон после стоянки на солнце. но этьо если стартую не срезу в пробку.
    з.ы. недавно тоже показалось, что кондюк не тянет. и в итоге понял, что во время дождя переключал направление на лобовое, чтоб оно отпотело. переключил в салон - стало сразу хорошо

  26. Сказали спасибо за это сообщение 3 участников(а):

Страница 22 из 29 ПерваяПервая ... 1216171819202122232425262728 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •