Страница 20 из 29 ПерваяПервая ... 1014151617181920212223242526 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 400 из 562

Тема: Кондиционер в Дастере

  1. #1

    Регистрация
    12.12.2012
    Местоположение
    Рязань
    Автомобиль:
    4х4 2.0 АКП Lux Privilege серая платина
    Сообщений
    57

    Кондиционер в Дастере

    Кто, что может сказать о кондиционере в Дастере. Хорошо ли и быстро охлаждает салон? На каких режимах лучше включать, как при этом направлять воздуховоды? Надо ли его периодически включать (даже зимой) для профилактики? От какой он модели Рено и где его делают?

  2. #381

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,846
    На логан-клубе люди без кондейной комплектации жаловались, что печка греет и при положении заслонки "холод", т.е отопитель нагревает всегда воздух. Кондеем это нивелируется, но уменьшает его действие. А на Дастере печка точно такая же как на логане.

  3. #382

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Может и такая же, но по факту в моем экземпляре не греет.

  4. #383

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,846
    она не то чтобы греет, просто радиатор печки всн вокруг себя разогревает и воздух на пару градусов теплее уже идет, чем просто с улицы. Некоторые даже кран колхозили чтобы ОЖ отсекать на лето от отопителя.

  5. #384

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    она не то чтобы греет, просто радиатор печки всн вокруг себя разогревает и воздух на пару градусов теплее уже идет, чем просто с улицы. Некоторые даже кран колхозили чтобы ОЖ отсекать на лето от отопителя.
    Вообщем как понимаю у кого то ностальгия по жигулям... и конечно можно, и приколхозить кран или даже два,... или вообще кольцевать на лето шлангом в моторном отсеке, но вспомним индейский ритуал...
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0_c5a6c_c07e16a7_L.jpg
Просмотров: 87
Размер:	19.6 Кб
ID:	28407
    и будет сразу понятно, что кроме шаловливых ручек и личных тараканов повода для подобных дороботок нет.
    Вчера и сегодня юго-восток Москвы,... не так холодно как до этого, но если ехать открытого окна с избытком, ибо ветер свеж, а кондей может и нужен если не ехать, а стоять в пробке.
    Последний раз редактировалось TolR; 22.06.2016 в 15:40.

  6. #385
    Аватар для Dust777
    Регистрация
    05.12.2014
    Местоположение
    МО
    Автомобиль:
    2 л 4х4 МКПП 2012 г.
    Сообщений
    756
    Цитата Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
    Вчера и сегодня юго-восток Москвы,... не так холодно как до этого, но если ехать открытого окна с избытком, ибо ветер свеж, а кондей может и нужен если не ехать, а стоять в пробке.
    Имея кондей, слушать гул ветра, вдыхать пыль и гарь от обгоняемых камазов? нет уж..
    С открытыми окнами можно поездить в Австрийских Альпах, по побережью Средиземного моря, на крайняк по нашему Черноморскому побережью (не основным дорогам) или по полям-лесам, вдохнуть запахи природы.
    Но уж точно не по подмосковным трассам.

  7. Сказали спасибо:

  8. #386

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    За Вами тянется шланг от альпийских гор?... Или вы ездите в акваланге?... Или считаете кусок бумаги называемый салонным фильтром спасает Вас от чего либо кроме пыли?... Ваше право.

  9. #387

    Регистрация
    29.07.2015
    Местоположение
    Краснодар
    Автомобиль:
    DUSTER 2.0 4x4 ESP
    Сообщений
    790
    Цитата Сообщение от Dust777 Посмотреть сообщение
    на крайняк по нашему Черноморскому побережью (не основным дорогам) или по полям-лесам, вдохнуть запахи природы.
    Ну это если только на первой передаче, чтоб пыль не поднималась. А так уже и не помню когда окна открывал.

  10. #388
    Аватар для Dust777
    Регистрация
    05.12.2014
    Местоположение
    МО
    Автомобиль:
    2 л 4х4 МКПП 2012 г.
    Сообщений
    756
    Цитата Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
    За Вами тянется шланг от альпийских гор?... Или вы ездите в акваланге?... Или считаете кусок бумаги называемый салонным фильтром спасает Вас от чего либо кроме пыли?... Ваше право.
    Вовремя включенная рециркуляция отлично спасает от пердящего камаза. А от пыли достаточно того фильтра, что предлагается на дастер.

    Странно, что вы не купили дастер в 1-й комплектации без кондея, он же вам не нужен. Можно же по старинке, как в прошлом веке с окнами

  11. #389

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,846
    Окна у себя открывал только в сервисе, и то мастер, когда на подъемник загоняет.
    Всегда с закрытыми езжу и включенным вентилятором.
    Да и царапаются они об резинки с песком, потом в сумерках нихрена не видно.

  12. #390

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от Dust777 Посмотреть сообщение
    ...Странно, что вы не купили дастер в 1-й комплектации без кондея, он же вам не нужен. Можно же по старинке, как в прошлом веке с окнами
    Вообщем то в МСК и севернее это совершенно не проблема, если бы не пробки и пыль там где нет асфальта,... а понты совершенно не влияют на мой выбор.
    Цитата Сообщение от Dust777 Посмотреть сообщение
    Вовремя включенная рециркуляция отлично спасает от пердящего камаза.
    Тогда надо возить таджика в качестве включателя/выключателя рециркуляции.
    Только вот с внутрисалонной рециркуляцией уже через 5 минут нечем дышать.

  13. #391

    Регистрация
    21.01.2013
    Местоположение
    Краснодар
    Автомобиль:
    Duster 1.6 4x2 базальт
    Сообщений
    716
    Цитата Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
    Тогда надо возить таджика в качестве включателя/выключателя рециркуляции
    прастите, а вы возите таджика, который вовремя переключает передачи? и еще одного, чтоб поворотники включал?
    на самом деле не сложно повернуть рычажок и так же вернуть его обратно. это такое же действие, как добавление громкости, перемотка песни, смена волны на радио, изменение скорости вентилятора отопителя и еще куча действий, которые делает в авто водитель, не считая того, что крутит руль и жмет на педали.

  14. #392

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Читайте и осмысливайте, а также отвечайте в контексте... если начать за каждой фурой двигать туда-сюда рециркуляцию, то о управлении авто можно забыть... или знаете места где нет фур?... Делитесь мне тоже интересны такие волшебные пути.

  15. #393

    Регистрация
    17.06.2016
    Местоположение
    Норильск
    Автомобиль:
    Duster New 2л, 4х4, Хаки
    Сообщений
    18
    Надо посоветовать производителям авто - вывести кнопку переключения рециркуляции на руль в комплектации для России. Тогда это станет так же удобно, как и музыку переключать

  16. #394
    Цитата Сообщение от Dust777 Посмотреть сообщение
    Имея кондей, слушать гул ветра, вдыхать пыль и гарь от обгоняемых камазов? нет уж..
    С открытыми окнами можно поездить в Австрийских Альпах, по побережью Средиземного моря, на крайняк по нашему Черноморскому побережью (не основным дорогам) или по полям-лесам, вдохнуть запахи природы.
    Но уж точно не по подмосковным трассам.
    Полностью согласен!
    Езжу всегда с закрытыми окнами.

  17. Сказали спасибо:

  18. #395

    Регистрация
    29.06.2015
    Местоположение
    Моск.Обл.
    Автомобиль:
    Renault Duster 1.6 4х4
    Сообщений
    7
    Каждые 3-4 месяца меняю салонный фильтр, езжу почти всегда с закрытыми окнами. Кондей на Дастере достаточно мягкий, но вот что больше всего раздражает, это при его включении машина прекращает ехать, на трассе при обгоне приходится его отключать, а если это паровоз из фур....., в общем по мне, надо кнопку не рециркуляции на руль выводить, а вкл/выкл кондиционера. Как с этим бороться ума не приложу

  19. #396

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,846
    Цитата Сообщение от Tishenko Посмотреть сообщение
    в общем по мне, надо кнопку не рециркуляции на руль выводить, а вкл/выкл кондиционера. Как с этим бороться ума не приложу
    Передачу пониже и обороты повыше. На Лонане кондей отрубался после 4000 об движка. Может и Дастере так?

  20. #397
    Аватар для Р.Д.А.
    Регистрация
    20.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Дастер 109л.с. 2018, Гранта 87л.с. 2017, Нива 79л.с. 1998.
    Сообщений
    1,913
    Цитата Сообщение от Tishenko Посмотреть сообщение
    Каждые 3-4 месяца меняю салонный фильтр, езжу почти всегда с закрытыми окнами. Кондей на Дастере достаточно мягкий, но вот что больше всего раздражает, это при его включении машина прекращает ехать, на трассе при обгоне приходится его отключать, а если это паровоз из фур....., в общем по мне, надо кнопку не рециркуляции на руль выводить, а вкл/выкл кондиционера. Как с этим бороться ума не приложу
    Салонный меняю четыре раза в год, причём, не совсем таки на новый. Если оригинал, не бумага то биш, то аккуратно компрессором продуваю, в водичке полощу, сушу и, в коробочку. И так, на 3 цикла в полне хватает. Ну а бумажный выбрасываю конечно.
    Странно, что перестаёт ехать ваша машина... Тут некоторые пишут, что 1,6 просто летает, а не едет. Пардон, но так и должно быть с этим мотором, слабоват он несколько для Дастера. На дизеле нет различий в этом плане, да и на 2.0 тоже, насколько я знаю. Правда в сильную жару всё равно приёмистость у моего немного падает, но это не от кондюка совсем, это специфика турбированных моторов. Я на Логане и ездил так, как вы. Собираюсь на обгон, выключаю кондёр и вперёд. Но это, как ехать на лошади и перед каждой горкой слезать и давать ей сена, иначе она скакать не желает. В общем, пока доедеш, истратиш весь свой словесный и нервный потенциал. С уважением.

  21. #398
    Аватар для Н.Игорь.Е
    Регистрация
    14.10.2014
    Местоположение
    Краснодарский край.
    Автомобиль:
    Duster1,6 4X2 МКП5 Экспрешен с кондеем, коричневый орех, 2014 г.
    Сообщений
    554
    Я при обгонах кондей не выключаю, ездить нужно уметь просто.

  22. Сказали спасибо:

  23. #399

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
    ...Тут некоторые пишут, что 1,6 просто летает, а не едет... На дизеле нет различий в этом плане,.....
    Все познается в сравнении, и точно на дизеле 90-ом различий нет... при такой системе оценок он не едет хоть с кондеем, хоть без него... А на 1.6 все зависит от владельца, если ездит как на дизеле при 2-2,5 т., то есть боится педали газа и неправильно выбирает передачи не едет,... если нет то после 3-х т.об ему глубоко по хрену кондей.
    Последний раз редактировалось TolR; 23.06.2016 в 20:49.

  24. #400
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,415
    Записей в бортовом журнале
    1
    Ну работающий кондей, на 2.0 глубоко по барабану, единственное, не стоит его включать, когда в пробке на ХХ тащишся, обороты подскакивают, можно камунить и в опу приехать...
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

Страница 20 из 29 ПерваяПервая ... 1014151617181920212223242526 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •