Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 4891011121314
Показано с 261 по 271 из 271

Тема: Ресурс тормозных колодок

  1. #1

    Регистрация
    16.01.2013
    Местоположение
    С-Петербург, Пушкин
    Автомобиль:
    LR2, Duster 1.5dci, Privelege
    Сообщений
    29

    Ресурс тормозных колодок

    Интересует не столько ресурс в км, понятно что зависит от стиля вождения, а насколько передние дисковые изнашиваются быстрее задних барабанных. Проще говоря, как часто надо туда заглядывать? Например, на фокусе, за пробег 110 тыс два раза менял передние и продал с родными задними. На фрилендере перед и зад изнашиваются одинаково.

  2. #261

    Регистрация
    23.01.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Белый, 2015 LUX ф 2, 2.0 4x4 АКПП ESP (+Паулюс)+ HYUNDAI SOLARIS Family black
    Сообщений
    1,843
    Вот думаю что поставить на перед, 2.0 Акп, ESP
    SANGSIN SP1390 HI-Q сравнительно быстро стираются и могут поскрипывать
    или
    SANGSIN GP1390 HAGEN но их у меня ни когда не было, пишут что не такие цепкие но без скрипов.
    На другой машине были Hankook Frixa, ВООБЩЕ не понравились, нужно активно пользоваться чтоб тормозили, на холодную плыли.
    Дурак - это герой переоценивший свои возможности!

  3. #262
    Аватар для Sane
    Регистрация
    28.11.2012
    Местоположение
    43 регион
    Автомобиль:
    Дастер чОрный 4х4 2л.
    Сообщений
    718
    Цитата Сообщение от Василий Алибабаевич Посмотреть сообщение
    Вот думаю что поставить на перед, 2.0 Акп, ESP
    SANGSIN SP1390 HI-Q сравнительно быстро стираются и могут поскрипывать
    или
    SANGSIN GP1390 HAGEN но их у меня ни когда не было, пишут что не такие цепкие но без скрипов.
    На другой машине были Hankook Frixa, ВООБЩЕ не понравились, нужно активно пользоваться чтоб тормозили, на холодную плыли.
    Тогда SANGSIN НР-1390, не скрипят, на холодную и в жару не плывут, тормозят лучше стоковых, но, они и стоят в два раза дороже.

  4. #263

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,857
    Цитата Сообщение от Василий Алибабаевич Посмотреть сообщение
    могут поскрипывать
    Любые колодки могут поскрипывать, если ставить на старый диск, на котором образовался буртик, об этот буртик и будут скрипеть.

  5. #264

    Регистрация
    23.01.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Белый, 2015 LUX ф 2, 2.0 4x4 АКПП ESP (+Паулюс)+ HYUNDAI SOLARIS Family black
    Сообщений
    1,843
    Цитата Сообщение от Sane Посмотреть сообщение
    Тогда SANGSIN НР-1390, не скрипят, на холодную и в жару не плывут, тормозят лучше стоковых, но, они и стоят в два раза дороже.
    У Вас такие или просто так думаете? Почитал, смущает что для спорт езды предназначены, упомянутая мной выше фрикса тоже для спорта, на 120 не плыли, а на 50-60 значительно сильнее давить нужно было и не было чувства что машина колом встает.
    Дурак - это герой переоценивший свои возможности!

  6. #265
    Аватар для Sane
    Регистрация
    28.11.2012
    Местоположение
    43 регион
    Автомобиль:
    Дастер чОрный 4х4 2л.
    Сообщений
    718
    Цитата Сообщение от Василий Алибабаевич Посмотреть сообщение
    У Вас такие или просто так думаете?
    Да, НР...и стоят, а стоковые я снял на 25тыс. пробега.

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от Василий Алибабаевич Посмотреть сообщение
    значительно сильнее давить нужно было и не было чувства что машина колом встает.
    У меня изначально с новья на Дусе мягкая педаль, и я такие хреновые тормоза имел только на старом москвиче, где передние тормоза были барабанного типа.

    --- добавлено ---

    А вот на на новой приоре была очень жесткая педаль, чуть задел и от резкого торможения просто слетал с сидушки, пришлось даже привыкать к такому торможению.
    Последний раз редактировалось Sane; 01.05.2018 в 20:02.

  7. Сказали спасибо:

  8. #266
    Аватар для Sane
    Регистрация
    28.11.2012
    Местоположение
    43 регион
    Автомобиль:
    Дастер чОрный 4х4 2л.
    Сообщений
    718
    В смеси колодок SANGSIN НР-1390 присутствует одна чистая крупная медь,(фото) а в других типах она или отсутствует, или очень очень мелкозерниста(надо под лупой рассматривать) или смешана со стальными вкраплениями.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: колодка.jpg
Просмотров: 210
Размер:	43.9 Кб
ID:	31496
    Последний раз редактировалось Sane; 02.05.2018 в 08:48.

  9. #267
    Аватар для Целиноградец
    Регистрация
    11.08.2013
    Местоположение
    ебург
    Автомобиль:
    Дастер 4х4 2.0 Expression
    Сообщений
    224
    При переобувке глянул на передние колодки и увидел, что пришло время менять. Сточились почти до железа))).
    Полчаса работы с перекуром, и стоят новые. Не заморачиваясь, взял стоковые феродо. Да, пробег 105 тык.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: сравнение.jpg
Просмотров: 85
Размер:	107.0 Кб
ID:	31850
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: внутренние.jpg
Просмотров: 70
Размер:	82.0 Кб
ID:	31851
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: наружные.jpg
Просмотров: 57
Размер:	80.1 Кб
ID:	31852
    «Россия и русские - это симбиоз многозначного с неистолкуемым».

  10. #268
    Аватар для Андрей1974
    Регистрация
    18.05.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    1.6 к4м Паулюс 4х4
    Сообщений
    1,093
    Целиноградец, а в каком состоянии были диски?

  11. #269
    Аватар для Целиноградец
    Регистрация
    11.08.2013
    Местоположение
    ебург
    Автомобиль:
    Дастер 4х4 2.0 Expression
    Сообщений
    224
    Андрей1974, визуально в приличном состоянии, точно не промерял.
    «Россия и русские - это симбиоз многозначного с неистолкуемым».

  12. #270

    Регистрация
    23.01.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Белый, 2015 LUX ф 2, 2.0 4x4 АКПП ESP (+Паулюс)+ HYUNDAI SOLARIS Family black
    Сообщений
    1,843
    Цитата Сообщение от Андрей1974 Посмотреть сообщение
    Целиноградец, а в каком состоянии были диски?
    Вчера менял резину, глянул колодки и диски, при остатке 4 мм, толщина диска составила 22.2 мм, производитель рекомендует менять при износе диска до 21.8 мм, думаю до 100 могу доходить чтоб колодки до металла сточились, так что моё резюме, диски меняются с колодками. Буду менять на 80-ти, почему? Читайте ниже.
    P.S. но я бы не затягивал и не стачивал до железа, лично у меня был случай: еду по стоянке, торможу и педаль проваливается, благо скорости не было, колодки сточил в ноль и основание колодки вывалилось из суппорта, выдавило тормозной цилиндр.
    Дурак - это герой переоценивший свои возможности!

  13. #271

    Регистрация
    05.09.2013
    Местоположение
    Нижегородская область
    Автомобиль:
    Дастер 4*4 белый ф2 экпреш
    Сообщений
    108
    А шведские ENA BP2171 как они никто не ставил

Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 4891011121314

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •