Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 28 из 28

Тема: Стально трос, парашютная стропа. Чем ещё вытаскиваем и были вытащены?

  1. #1

    Регистрация
    23.09.2012
    Автомобиль:
    Duster LUXE PRIVILEGE 2.0 4WD AT4 "Черная жемчужина"
    Сообщений
    39

    Стальной трос, парашютная стропа. Чем ещё вытаскиваем и были вытащены?

    Задался вопросом после того, как вытащил товарища. Стянуло его Нексию со снежной колеи на деревенской дороге, а я как раз ехал на встречу с ним.

    Сначала я взял тряпичный трос, что шёл в "наборе автомобилиста". Тянул медленно, но трос тут же порвался. Потом взял подаренную мне стропу от парашюта для десантирования техники. У себя завязал узлом, в Нексии в проушину вставили при помощи балонника. Вобщем вытащил Нексию.

    Встал вопрос, что купить для крепления стропы строительные карабины или специальные шаклы? Проушины у Дастера сделанны не из особо толстого металла, влезет ли туда шакл, который выдержил необходимую нагрузку? Не будет ли царапать бампер?

    На всякий случай прикупил стальной трос диаметром 12 мм, но он как я понимаю больше подходить для буксировки, нежели выстаскивания.

    А вы как решате данную задачу?

  2. #21
    Аватар для bayaga
    Регистрация
    28.06.2013
    Местоположение
    Орехово-Зуево
    Автомобиль:
    Duster 4x4 2.0
    Сообщений
    25
    Цитата Сообщение от stels Посмотреть сообщение
    только с шаклами косяк - большие джиперские не лезут, а строительные стремно...
    У тмакса кроме 3/4 есть 5/8 и даже меньше, я такие возил пузотёрки выдёргивать, у которых нормальных проушин нет, как показалось достаточно прочные.

  3. #22
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,033
    Записей в бортовом журнале
    9
    http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=9152
    вот динамика с крюками, в наши проушины отлично влезает, в пузотёрские тоже
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  4. #23

    Регистрация
    26.12.2014
    Местоположение
    Моск.область
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж 4wd, 2.0 механика
    Сообщений
    771
    У меня канат лежит круглый, сантима полтора-два диаметром.
    Купил верёвку 7 метров в Синтике, завязал петли с обоих сторон, на одной на всякий случай обычный карабин десятка с муфтой

  5. #24
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,033
    Записей в бортовом журнале
    9
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  6. #25
    Недавно довелось испытать по полной программе рывковый трос Secura PRO на 6 т. В болота на Дастере не лезу, только иногда легковушки выдёргиваю из сугроба, и поэтому трос покупал без особого запаса прочности. Но тут сел "на пузо" посреди поля в густой грязи намертво. Выдернул меня Рав4 только с о-о-очень хорошего разгона. И трос выдержал, хотя выглядит несерьёзно узким, и рывок был мягким.
    https://securapro.ru/products/category/1729556

    6 метров обычно в простых ситуациях хватает, но тут и буксир близко подъехать не смог, и разгон нужен был приличный.
    Хорошо, что у "трактора" был свой трос метров на 12.

    И ещё порекомендую софт-шаклы. Влезают в любую проушину, весят 80 г, не утонут в луже, не надо откручивать-закручивать. Вещь! У меня что-то вроде таких:
    https://securapro.ru/products/soft-shakl-d8mm-rn-6000kg
    Последний раз редактировалось Anatoli4; 30.04.2020 в 17:44.

  7. #26
    Аватар для ilion
    Регистрация
    17.04.2013
    Местоположение
    СПб
    Автомобиль:
    Серебристый Duster 1.5dci Privilege ESP рестайлинг
    Сообщений
    1,150
    Софтшакл - вещь несомненно полезная.
    Но не за такие деньги, как показано по ссылке у Anatoli4. Спокойно делается из куска каната.

    а динамическая стропа - абсолютно необходима при съезде на нашей машине с асфальта.
    Кого только не выдергивал с ее помощью. Лучше длиной не менее 10м. Иначе самому придется в грязь заезжать.
    В другой теме уже показывал это видео пару лет назад:


  8. #27
    А у меня трос ещё с отцовского москвича 2140(1979г.в.) ленточный с двумя стальными крюками. Дастер уже седьмая машина,где он присутствует. Талисман своего рода. Не раз видел как рвутся при буксировке троса из современных наборов автомобилиста.

  9. Сказали спасибо:

  10. #28
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    2,033
    Записей в бортовом журнале
    9
    Цитата Сообщение от Depths Посмотреть сообщение
    А у меня трос ещё с отцовского москвича 2140(1979г.в.) ленточный с двумя стальными крюками. Дастер уже седьмая машина,где он присутствует. Талисман своего рода. Не раз видел как рвутся при буксировке троса из современных наборов автомобилиста.
    Трос из набора не для вытаскивания, а для буксировки на асфальте
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •