Вложение 5
Переднеприводные Дастеры — с полузависимой задней подвеской, а наш, полноприводный, с независимой подвеской McPherson и многодисковой муфтой GKN в приводе задних колес. Чтобы, с одной стороны, обойтись без понижающей передачи, а с другой — обеспечить запас тяги на бездорожье, «укоротили» ряд передаточных чисел трансмиссии.
Характер — логановский. По шоссе — езда безо всякого кайфа. А с ростом скорости — еще и гулянье влево-вправо.
Читать полностью:http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2217