Страница 23 из 23 ПерваяПервая ... 1317181920212223
Показано с 441 по 453 из 453
  1. #1

    Периодичность замены ремня ГРМ

    Рено предлагает менять ремень ГРМ каждые 60000 пробега.На сколько мне известно,в европе на тех же самых машинах с этими же двигателями периодичность замены в 120000.
    ездил на форде и таётах,замена ремня 100-120 т. и никогда раньше этого пробега не обрывало.а тут.....плохие ремни или банальная перестраховка?

  2. Сказали спасибо:

  3. #441
    Аватар для Р.Д.А.
    Регистрация
    20.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Дастер 1,5 dci, Нива 21213.
    Сообщений
    1,753
    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    Ага, к примеру при пробеге 20 тысяч в год дизелю придётся сделать 6 ТО, а бензинке только 4, и откуда вы возьмёте экономию-то? А при маленьких пробегах непонятно зачем вообще покупать дизель.
    За три года, 4 ТО 2,0, против 6 ТО дизеля, будет дешевле на 9900р. в пользу первого.
    Считаем на сегодня, при пробеге 60000км и стоимости А-95 40,5 р/1л, а дизеля 38,1р/1л., 2,0, при расходе 9л/100км скушает 218900р., дизель, при расходе 7л/100км, скушает 160020р.
    218700-160020= 58680-9900(разница в ТО)=48780р. На сколько дизель дороже 2,0? Правильно, на 30000р. 48780-30000р.=18780р.
    Вот зачем покупать дизель. И прошу прощения за флуд. А ремни заменил в районе 70000км. С уважением.
    Машина любит уход! Поставил и уходи...

  4. #442

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,726
    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    и откуда вы возьмёте экономию-то? А при маленьких пробегах непонятно зачем вообще покупать дизель.
    Опять бензоводы нам начинают втирать про экономию. Я не экономлю на обслуживании машины, это мое хобби, можно сказать, при пробегах 15тык в год. А вот то что я сегодня объехал несколько раз по пол Москвы и вернулся домой и все это на одной заправке (которая была неделю назад), считаю большим плюсом. И еще мне хватит топлива в баке до конца недели поездить, как раз когда в сторону заправки соберусь, ибо просто так специально на нее ездить влом.
    И кстати, за все время проведенное в Мск, ни разу не было случая "динамики за гранью", 2700об максимум что крутил.

  5. #443
    Аватар для Jora
    Регистрация
    12.02.2013
    Местоположение
    Тмб
    Автомобиль:
    Renault Duster Privilege 1,6 4х4; ESP; выпуск 04.2013
    Сообщений
    2,430
    Цитата Сообщение от Р.Д.А. Посмотреть сообщение
    За три года, 4 ТО 2,0, против 6 ТО дизеля, будет дешевле на 9900р. в пользу первого.
    Заходим на сайт http://renaultra.ru/to/Duster (вот честно это первый попавшийся сайт по запросу "стоимость ТО Duster") и считаем стоимость ТО:
    Для бензинки 2.0 с кондиционером 3889+5626+3889+16636 = 30 040 руб
    Для дизеля 6410+6410+6410+6410+6410+20461 = 52 511 руб
    Разница 52 511 - 30 040 = 22 471 руб, а почему-то не 9 900

    Далее, половина владельцев 2.0 тут ездит на 92-м.

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Опять бензоводы нам начинают втирать про экономию.
    Ты сам на предыдущей странице первый начал втирать какое дешёвое ТО на дизель, так что не надо тут

    --- добавлено ---

    Болдом специально для Modigar выделена стоимость самого дорогого ТО

    --- добавлено ---

    Правда 9 литров на сотню для бензинки это по-моему слишком оптимистично
    Последний раз редактировалось Jora; 27.02.2017 в 21:17.
    ... такие дела.

  6. #444
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,055
    Записей в бортовом журнале
    1
    Вот каким образом Периодичность замены ГРМ привязана к Бензину или дизелю? еще и к расходу топлива и стоимости ТО?
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  7. #445
    Аватар для Jora
    Регистрация
    12.02.2013
    Местоположение
    Тмб
    Автомобиль:
    Renault Duster Privilege 1,6 4х4; ESP; выпуск 04.2013
    Сообщений
    2,430
    Если это вопрос ко мне, то я не знаю, не я первый начал про стоимость ТО и сравнение ТО у бензина и дизеля.
    А вообще, обсуждать периодичность замены ремня неинтересно, она чёрным по белому написана в сервисной книжке (у меня например 4 года или 60 тысяч), и чего ещё тут обсуждать?
    ... такие дела.

  8. #446
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,055
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    и чего ещё тут обсуждать?
    На ф2 90 000 4 года, для 2,0 и дизеля, что 2,0 что дизель принципиально те же вот тут и вопрос, а почему?...
    У меня 89 000 пробег и комплект ГРМ закуплен, ждем выходных и еду на замену, вот куда еще не знаю...
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  9. #447

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,726
    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    Ты сам на предыдущей странице первый начал втирать какое дешёвое ТО на дизель, так что не надо тут
    Я это делал несколько в другом контексте. Именно стоимость замены ремней ощутимо дешевле на дизеле. Но потом пошло-поехало сравнение всех ТО с вычислением конечной стоимости и "окупаемости".

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    Болдом специально для Modigar выделена стоимость самого дорогого ТО
    Посмотри на сайте Рено стоимость замены ремней. Я цифры не от балды взял, а с сайта.

  10. #448
    Аватар для Jora
    Регистрация
    12.02.2013
    Местоположение
    Тмб
    Автомобиль:
    Renault Duster Privilege 1,6 4х4; ESP; выпуск 04.2013
    Сообщений
    2,430
    Цитата Сообщение от humax Посмотреть сообщение
    тут и вопрос, а почему?
    Ну это вопрос риторический, можно его и ещй 100500 страниц обсуждать, всё равно безтолку.
    Я тоже закупил все ремни, Gates, 2970 за каждый комплект, буду менять в начале лета или в конце весны, машине как раз стукнет 4 года, пробег будет около 45-46

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    Посмотри на сайте Рено стоимость замены ремней
    А я между прочим ссылки давал, а не просил посмотреть где-то)
    ... такие дела.

  11. Сказали спасибо:

  12. #449
    Аватар для Р.Д.А.
    Регистрация
    20.02.2013
    Местоположение
    Ростов-на-Дону
    Автомобиль:
    Дастер 1,5 dci, Нива 21213.
    Сообщений
    1,753
    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    и считаем стоимость ТО
    Я считал согласно стоимости ТО у оф. дилера в своём городе. Наберите Рено Стандарт Ростов, там всё понятно написано.
    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    Далее, половина владельцев 2.0 тут ездит на 92-м.
    А половина владельцев дизелей на ворованной дальнобоями солярке. Если так считать, то догадайтесь, каков будет результат... Закончим здесь флудить, если вы не против. Тут где то и темка есть соответствующая, может туда? С уважением.
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Р.Д.А.; 27.02.2017 в 23:25.
    Машина любит уход! Поставил и уходи...

  13. #450

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,726
    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    А я между прочим ссылки давал, а не просил посмотреть где-то)
    На сайте Рено ссылка на ТО одна, и от выбора двигателя она не меняется. Если сильно надо, то я могу заскринить цифры. вечером.

  14. #451

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    ...Далее, половина владельцев 2.0 тут ездит на 92-м....
    А также достаточно много на самом экономичном топливе LPG.... И без дизельных гемороев и заморочек.

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от Jora Посмотреть сообщение
    ...Правда 9 литров на сотню для бензинки это по-моему слишком оптимистично
    Если ездить как на дизеле то и менее будет.

    --- добавлено ---

    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    ...И кстати, за все время проведенное в Мск, ни разу не было случая "динамики за гранью", 2700об максимум что крутил.
    Представляю сколько ты собрал негатива от попутчиков.

  15. #452

    Регистрация
    29.07.2013
    Местоположение
    Дубна
    Автомобиль:
    Серебристый Duster Privilege 1.5 dCi + 4 подушки
    Сообщений
    1,726
    Цитата Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
    Представляю сколько ты собрал негатива от попутчиков.
    Когда видишь в мск пробки от 9 баллов, знай, я приехал )))
    Могу предупреждать заранее, чтоб дома сидел.

  16. Сказали спасибо:

  17. #453

    Регистрация
    25.09.2013
    Автомобиль:
    1.6 4х4
    Сообщений
    2,349
    Цитата Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
    ...Могу предупреждать заранее, чтоб дома сидел.
    Не всегда есть выбор.

Страница 23 из 23 ПерваяПервая ... 1317181920212223

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •