Страница 17 из 27 ПерваяПервая ... 711121314151617181920212223 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 321 по 340 из 539

Тема: Периодичность замены ремня ГРМ

  1. #1

    Регистрация
    15.12.2011
    Местоположение
    Подмосковье
    Автомобиль:
    Duster 2.0 4WD и Symbol 1.4 16V 2008
    Сообщений
    93

    Периодичность замены ремня ГРМ

    Рено предлагает менять ремень ГРМ каждые 60000 пробега.На сколько мне известно,в европе на тех же самых машинах с этими же двигателями периодичность замены в 120000.
    ездил на форде и таётах,замена ремня 100-120 т. и никогда раньше этого пробега не обрывало.а тут.....плохие ремни или банальная перестраховка?

  2. Сказали спасибо:

  3. #321

    Регистрация
    02.10.2012
    Местоположение
    Небрежные Члены
    Автомобиль:
    Платиновая Полуторка Пrivelege ESP 13г.в. +Рав4 97г
    Сообщений
    2,912
    Цитата Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
    Немного, все проще, дилеры вымогают
    ничего дилеры не вымогают, завод-изготовитель дает конкретную раскладку по регламенту то. а дилеры следуют этой раскладке.
    заводы страхуются от гарантийных случаев, а ну как начнут ремни в российских машинах рваться на 80тык? и чо? убытки , репутация в говно итд итп.
    БЕNZИN NOУ--SOЛЯRKA ONЛИ

  4. Сказали спасибо:

  5. #322
    Аватар для Евдоким
    Регистрация
    08.06.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер2.0 АТ Привеледж
    Сообщений
    468
    Цитата Сообщение от S.E.V. Посмотреть сообщение
    ,4 года машинке.ездит постоянно но не много.
    если зимой ездит, с утренними постоянными запусками, то ремень доп. оборудования надо...бы поменять.
    Ну, а ели уж добрался до этого ремня, то ремень грм до кучи. Помпу, конечно,не надо менять-если подтеков нет.
    Цитата Сообщение от S.E.V. Посмотреть сообщение
    там сказали что при таком годовом пробеге езди ещё год смело.
    можно и так, если нет гарантии.

  6. #323
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,787
    Цитата Сообщение от Евдоким Посмотреть сообщение
    то ремень доп. оборудования надо...бы поменять.
    Ремни советуют менять вместе хотя бы для того, чтобы более доступный для визуального контроля ремень доп. оборудования своим уставшим видом как бэ намекал на необходимость замены ремня ГРМ, а не ложно успокаивал бы сверкающей новизной.

  7. Сказали спасибо:

  8. #324
    Аватар для zhiv
    Регистрация
    26.02.2013
    Местоположение
    Абакан
    Автомобиль:
    Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
    Сообщений
    1,185
    пробег 59315км
    состояние ремня ГРМ

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2016.10.05_59315км_ремень старый2.jpg
Просмотров: 85
Размер:	43.2 Кб
ID:	29240

  9. Сказали спасибо:

  10. #325
    Аватар для sewerok
    Регистрация
    07.02.2016
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Duster 2015 1.6 4*4 Ф2 МПП6 expression, VOLVO XC60 3.2 AWD 2010 АКПП
    Сообщений
    329
    Записей в бортовом журнале
    5
    Да, у Рено ремень ГРМ так спрятан - его легко не посмотреть... Я бы все таки для спокойствия поменял бы его после 4-х лет... Просто если повезет - отлично, а если нет - цена ремонта двигателя будет такой.... замена ремня ГРМ детским лепетом покажется...

  11. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  12. #326
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,151
    Записей в бортовом журнале
    1
    zhiv, а сколько лет авто, т.к. и на 90 меняют, ремень в отличном состоянии...
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

  13. #327
    Аватар для zhiv
    Регистрация
    26.02.2013
    Местоположение
    Абакан
    Автомобиль:
    Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
    Сообщений
    1,185
    Цитата Сообщение от humax Посмотреть сообщение
    zhiv, а сколько лет авто, т.к. и на 90 меняют, ремень в отличном состоянии...
    4,5 года + климат от -45°с до +45°С

  14. Сказали спасибо:

  15. #328
    Привет всем! Поменял сегодня ГРМ. Состояние старого ремня очень хорошее. Пробег 66300 км. Менял сам с помощью сына. Вобщем работа не сложная если есть ключи и голова. Смотрел много видео по замене, конечно много помогли, но не все так гладко на деле. Один нюанс был серьезный - не мог завернуть болт стопорящий коленвал. Ну не лезет дальше 30 мм., даже и более тонкие. Правильно сделал что сделал отметки на ремне и шкивах. Поэтому ориентировался на количество зубьев на ремне и метках. Все прошло хорошо. Автомобиль работает. Спрашивайте если есть вопросы.
    После замены начал считать, что не надо так много ограничений при установке ремня выполнять. Распредвалы конечно неплохо зафиксировать стопорящей планкой, вот все остальное носит рекомендательный характер. Если метки поставить на ремне и шкивах, положение коленвала не играет никакой роли. На новый ремень переносишь метки со старого и устанавливаешь.

  16. Сказали спасибо:

  17. #329
    Аватар для sewerok
    Регистрация
    07.02.2016
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Duster 2015 1.6 4*4 Ф2 МПП6 expression, VOLVO XC60 3.2 AWD 2010 АКПП
    Сообщений
    329
    Записей в бортовом журнале
    5
    Да, верно... Я в сервисе Ауди когда работал, ребята так же меняли ремень ГРМ на V-образнике Ауди - ставили метки канцелярским белым корректором ибо им было лень ставить планку и стопора... Но сделали четко - все ок. Можно и так. Главное - аккуратно.

  18. #330
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,164
    Цитата Сообщение от Грифон Посмотреть сообщение
    Распредвалы конечно неплохо зафиксировать стопорящей планкой...
    Можно и так зафиксировать
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  19. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  20. #331
    Strusto, Вот это просто и надежно!!! Молодец!

    --- добавлено ---

    sewerok, Я кстати канцелярским корректором и делал метки. Проблема была заглушки забить, место ограничено, не ударить нормально, а с перекосом не пойдет. Думаю за зиму прикуплю помпу и повторю манипуляции в упрощенном виде. Благодарю Северок за поддержку!!!

  21. #332
    Аватар для Strusto
    Регистрация
    11.09.2012
    Местоположение
    Мск
    Автомобиль:
    Механика двухлитровая 12-го года
    Сообщений
    2,164
    Цитата Сообщение от Грифон Посмотреть сообщение
    Strusto, Вот это просто и надежно!!! Молодец!!
    Это не я придумал, а интернет, автора не знаю, сорри.
    Найти своих и успокоиться

    Грустная музыка лучше выпивки

  22. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  23. #333
    Аватар для u313
    Регистрация
    10.11.2012
    Местоположение
    Москва, ЮЗАО
    Автомобиль:
    Renault Duster 4x4 2.0 минералка, Логан 1.6чип
    Сообщений
    1,787
    Цитата Сообщение от Грифон Посмотреть сообщение
    Думаю за зиму прикуплю помпу и повторю манипуляции в упрощенном виде.
    Течет?

  24. #334
    Аватар для sewerok
    Регистрация
    07.02.2016
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Duster 2015 1.6 4*4 Ф2 МПП6 expression, VOLVO XC60 3.2 AWD 2010 АКПП
    Сообщений
    329
    Записей в бортовом журнале
    5
    Кстати Дастеры с 2015 года выпуска уже имеют заводской интервал замены ремня ГРМ уже 90 тысяч. Сам удивился, проверил - пробил - да, так и есть, родная программа ICM так и выдает - замена ремня ГРМ на 90,000. Никаких изменений по деталям привода ГРМ при этом нет.

  25. Сказали спасибо:

  26. #335
    Аватар для zhiv
    Регистрация
    26.02.2013
    Местоположение
    Абакан
    Автомобиль:
    Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
    Сообщений
    1,185
    Цитата Сообщение от sewerok Посмотреть сообщение
    Кстати Дастеры с 2015 года выпуска уже имеют заводской интервал замены ремня ГРМ уже 90 тысяч. Сам удивился, проверил - пробил - да, так и есть, родная программа ICM так и выдает - замена ремня ГРМ на 90,000. Никаких изменений по деталям привода ГРМ при этом нет.
    Вот это и пугает.
    Так как у меня при пробеге в 59т.км состояние ремня ГРМ было вот такое

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2016.10.05_59315км_ремень старый2.jpg
Просмотров: 29
Размер:	43.2 Кб
ID:	29449

  27. Сказали спасибо:

  28. #336

    Регистрация
    23.01.2013
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Белый, 2015 LUX ф 2, 2.0 4x4 АКПП ESP (+Паулюс)+ HYUNDAI SOLARIS Family black
    Сообщений
    1,705
    Цитата Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
    Вот это и пугает.
    Так как у меня при пробеге в 59т.км состояние ремня ГРМ было вот такое

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2016.10.05_59315км_ремень старый2.jpg
Просмотров: 29
Размер:	43.2 Кб
ID:	29449
    Так сами же писали температура от -45 до +45, вот и результат, думаю при климате от -25 до +30 что в Москве и Питере, так быстро не износится, ... да надо колебания температуры учитывать при сроках замены ГРМ.
    Вопрос, книга регламентная дома, сейчас 90 тык для замены, получается 90 тык или 6 лет, или все так же 4-мя годами ограниченно по рекомендациям?
    Дурак - это герой переоценивший свои возможности!

  29. #337
    Аватар для Jora
    Регистрация
    12.02.2013
    Местоположение
    Тмб
    Автомобиль:
    Renault Duster Privilege 1,6 4х4; ESP; выпуск 04.2013
    Сообщений
    2,504
    Цитата Сообщение от Василий Алибабаевич Посмотреть сообщение
    Вопрос, книга регламентная дома, сейчас 90 тык для замены, получается 90 тык или 6 лет, или все так же 4-мя годами ограниченно по рекомендациям?
    Как было 4 года так и осталось, увеличился только допустимый пробег
    ... такие дела.

  30. Сказали спасибо за это сообщение 2 участников(а):

  31. #338
    Аватар для vanber
    Регистрация
    14.07.2012
    Местоположение
    Москва
    Автомобиль:
    Дастер Привеледж Люкс 2.0, 4WD
    Сообщений
    1,980
    Записей в бортовом журнале
    9
    у меня примерно так 60 тыс км это 2 года
    И всё так же капает вода, как назад эпохи и недели...

  32. #339
    Аватар для Костя АСТ
    Регистрация
    17.09.2012
    Местоположение
    Подольский район, МО
    Автомобиль:
    Duster 2.0 4x4 Privilegе светлый базальт
    Сообщений
    736
    Вот и я подошел к делеме. Пробег 77, чуть больше 4 лет. Менять или еще поездить? Просто зимой собрался немного на дальняк, и теперь вот думаю. Залезть посмотреть или уже и поменять сразу. Блин, где-то есть статистика реальных обрывов? Ну мало это для современного качественного ремня.

  33. #340
    Аватар для humax
    Регистрация
    16.01.2014
    Местоположение
    Чехов
    Автомобиль:
    DUSTER Expression 4x4 2.0 МКП6
    Сообщений
    4,151
    Записей в бортовом журнале
    1
    Цитата Сообщение от Костя АСТ Посмотреть сообщение
    Блин, где-то есть статистика реальных обрывов?
    ОД ей только пугает, что случаи были... но тысячи дастероводов на фурумах, и не одного попавшего на обрыв ГРМ, по крайний мере ни кто не отписывался...

    --- добавлено ---

    У самого 73 000 и ровно три года, в местном сервисе интересовался ценой вопроса, мастер говорит 90 000 спокойно ремни наши ходят...
    Заполняйте пожалуйста "профиль"!
    Вам не трудно, а нам понятно о чем речь....
    Нью Дастер в профиле, как Дастер (ф2)

Страница 17 из 27 ПерваяПервая ... 711121314151617181920212223 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •