Кто может дать достоверную информацию о применяемых эксплуатационных жидкостях в Дастере, есть ли отличия 1,6 л и 2 л.
Кто может дать достоверную информацию о применяемых эксплуатационных жидкостях в Дастере, есть ли отличия 1,6 л и 2 л.
Dastish Privilege, коричневый орех, 2.0, 4WD, МКП6
Моторное 5W40 elf
уже дождался 4x4 Privilege 2.0 "светлая платина"
а кто, что думает о использовании масла SAE 0W-40 ELF EXCELLIUM
Dastish Privilege, коричневый орех, 2.0, 4WD, МКП6
”Когда придёт смерть, совершённое нами добро не будет значить ничего. Наши жизни судят по количеству уничтоженного нами зла”(с)
Все, что не прибито - моё. А все, что можно оторвать - не прибито.
Another One Bites the Dust
Я и Дастер с 12.05.2012
Мобил 1 Супер-тоже клёвое. Кому что нравится, но лучше всегда пользоваться одним.
а что, на моторном масле эксплуатационные жидкости закончились?
вопрос в том, хде остальные? и самое главное этих данных нет ни в эксплуатац.книжке ни в сервис книжке. что есть бред, имхо
какое масло в АКПП?
какое масло в ГУРе?
для механизаторов с 4вд, какое масло в коробку и в раздатку?
какой антифриз?
какие свечи? и можно ли использовать платиновые (иридиевые) дабы не менять каждые 15тыс.?
какой хладагент? (это не суперкритично, но все же)
и никто ничего не знает штоли??![]()
выяснил масло для гура
ELFMATIC D2, т.е. обычный декстрон 2.
те кто не на гарантии, в принципе могут заливать D2 (ATF 2) любого производителя. или даже D3 =))
не удивлен =))
вот только у эльфа там весело всё.
с их оф.сайта
Жидкость ATF RENAULTMATIC D3 SYN
ATF RENAULT MATIC
* Одобрения производителей: Renault DP0
Жидкость на синтетической основе для автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов и любых гидравлических систем.
Жидкость ATF ELFMATIC G3
ATF DEXRON-III, MERCON MAN 339 Type Z-1 MB 236.5, 236.9
* Международные стандарты: DEXRON-III, MERCON
* Одобрения производителей: Allison C4, MAN 339 Type Z-1, V-1, Voith H 55.633535, ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14A, 17C, MB 236.5, 236.9
Жидкость для автоматических и полуавтоматических трансмиссий и гидравлических систем.
Жидкость ATF ELFMATIC G3 SYN
ATF Allison C4, MAN 339 Type Z-2, V-1, Voith H 55.633535, ZF TE-ML MB 236.5
* Международные стандарты: DEXRON-IIIG, MERCON
* Одобрения производителей: Allison C4, MAN 339 Type Z-2, V-1, Voith H 55.633535, ZF TE-ML 14B, 16L, MB 236.5, Renault DP0
Жидкость на синтетической основе для автоматических трансмиссий и любых гидравлических систем.
какую же именно заливают официалы?
я так понимаю, D3 syn и G3 syn взаимозаменяемы
Залил себе лукойловского антифриза желтого (по факту зеленого) с вот таким номером: 227374
Влезло 6.3л.
Так что на мануал, в котором написано про 5.5л, ориентироваться не стоит, лучше с запасом взять.
Добрый день! Возможно этот вопрос больше подходит для раздела "Трансмиссии и КПП", но поскольку он связан так же с используемыми жидкостями, решил разместить его здесь.
Поменял масло в редукторе и раздатке. Через пару с копейками тысяч возникло ощущение, что в редукторе (не уверен, что в нем) появился шум. Больше похож на рык (не гул) Почему такое ощущение...? Иногда слышу, иногда вроде бы и нет. Думал, что может и резина, но уверенности нет. Темы о шуме в разделе "Трансмиссии и КПП" читал.
Так вот о масле в редукторе. Предположительно было залито ранее родное TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90.
Поменял на TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90
Смотрю характеристики масел - они разные. Хотя стандарты GL-4, GL-5 присутствуют и там и там. И вроде бы Ельф сейчас перешел под Тотал?
Возможно ли появление шума из-за смены масла.
Дастер: двушка, автомат, полный привод.
Обходя аккуратно разложенные грабли вы теряете бесценный опыт.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)